- •Часть II
- •1. Лабораторная работа №10. Проверка и регулировка топливного насоса высокого дАвления
- •1.1. Теоретический раздел
- •1.2. Описание лабораторной установки
- •1.3. Порядок проведения экспериментальных исследований
- •1.4. Содержание отчета о выполнении лабораторной работы
- •Контрольные вопросы
- •2. Лабораторная работа №11. Исследование влияния условий эксплуатации на состояние дизельных форсунок
- •2.1. Теоретический раздел
- •2.2. Порядок проведения экспериментальных исследований
- •2.3. Содержание отчета о выполнении лабораторной работы
- •Контрольные вопросы
- •3. Лабораторная работа № 12. Регулирование токсичности выхлопных газов карбюраторного двигателя
- •3.1. Теоретический раздел
- •3.2. Порядок проведения экспериментальных исследований
- •3.3. Содержание отчета о выполнении лабораторной работы
- •Контрольные вопросы
- •4. Лабораторная работа № 13. Исследование влияния состояния газораспределительного механизма на эксплуатационные параметры автомобиля
- •4.1. Теоретический раздел
- •4.2. Порядок проведения экспериментальных исследований
- •4.3. Содержание отчета о выполнении лабораторной работы
- •Контрольные вопросы
- •5. Лабораторная работа №14. Изучение конструкции и устройства лазерного стенда для измерения углов установки колес автомобиля «вектор – 1»
- •5.1. Теоретический раздел
- •5.2. Описание лабораторной установки
- •5.2. Порядок проведения экспериментальных исследований
- •5.3. Содержание отчета о выполнении лабораторной работы
- •Контрольные вопросы
- •6. Лабораторная работа №15. Изучение технологии технического обслуживания механизма сцепления автомобиля
- •6.1. Теоретический раздел
- •6.2. Порядок проведения экспериментальных исследований
- •6.3. Содержание отчета о выполнении лабораторной работы
- •Контрольные вопросы
- •7. Лабораторная работа № 16. Регулирование редуктора заднего моста автомобиля ваз–2107
- •7.1. Теоретический раздел
- •7.2. Порядок проведения экспериментальных исследований
- •7.3. Содержание отчета о выполнении лабораторной работы
- •Контрольные вопросы
- •8. Лабораторная работа № 17. Диагностирование тормозной системы автомобиля с помощью тормозного стенда к–208
- •8.1. Теоретический раздел
- •8.3. Порядок проведения экспериментальных исследований
- •8.4. Содержание отчета о выполнении лабораторной работы
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
3.2. Порядок проведения экспериментальных исследований
Выполнить операции по регулировке СО на х.х.
Закрутить винт качества до возникновения перебоев в работе и замерить состав выхлопа.
Замерить коэффициент избытка воздуха.
Проводить замеры через каждые пол оборота nвкач винта качества.
Вернуть винт качества в положение наименьшего СО.
Последовательно увеличивать количество оборотов х.х., закручивая винт количества nвкол и проводить замеры содержания СО и СН.
Установить частоту вращения на х.х. 800 об/мин.
Открытием дроссельной заслонки увеличивать частоту вращения коленчатого вала nоб и измерять состав выхлопных газов.
3.3. Содержание отчета о выполнении лабораторной работы
Основные теоретические положения.
По результатам проведенных измерений заполнить таблицу 3.1
Построить графики СО,СН = f(nвкач); СО,СН = f(nвкол); СО,СН = f(nоб).
Выводы.
Технологическая карта регулировки состава выхлопных газов.
Таблица 3.1 – Результаты измерений
№ измер–я |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Зависимость СО, СН от регулировки винта качества смеси |
||||||||
nвкач, об |
|
|
|
|
|
|
|
|
nоб об/мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
α |
|
|
|
|
|
|
|
|
СО, % |
|
|
|
|
|
|
|
|
СН, млн–1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Зависимость СО, СН от регулировки винта количества смеси |
||||||||
nвкач, об |
|
|
|
|
|
|
|
|
nоб об/мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
α |
|
|
|
|
|
|
|
|
СО, % |
|
|
|
|
|
|
|
|
СН, млн–1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Зависимость СО, СН от угла поворота дроссельной заслонки |
||||||||
nоб об/мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
α |
|
|
|
|
|
|
|
|
СО, % |
|
|
|
|
|
|
|
|
СН, млн–1 |
|
|
|
|
|
|
|
|