- •Предисловие
- •Содержание
- •Технический кодекс установившейся практики
- •Проектирование дорожных одежд улиц и дорог населенных пунктов
- •Праектаванне дарожнага адзення вуліц і дарог
- •Населеных пунктаў
- •1 Область применения
- •2 Нормативные ссылки
- •3 Термины и определения и обозначения
- •4 Общие положения
- •5 Расчетные нагрузки. Методика приведения к расчетному транспортному средству
- •6 Виды и расчетные характеристики материалов конструктивных слоев
- •6.1 Материалы для устройства слоев покрытия (слоев износа)
- •6.2 Материалы для устройства нижнего несущего слоя покрытия
- •6.3 Материалы для устройства выравнивающего слоя
- •6.4 Материалы для устройства слоев основания
- •6.5 Материалы для устройства дополнительного слоя основания
- •6.6 Расчетные характеристики материалов конструктивных слоев
- •7 Основные принципы конструирования дорожных одежд улиц и дорог населенных пунктов
- •8 Расчет дорожной одежды на прочность
- •8.1 Основные положения
- •8.2 Расчет толщины дренирующего слоя
- •8.3 Расчет дорожной одежды по допускаемому упругому прогибу
- •8.4 Расчет устойчивости материалов монолитных слоев дорожной одежды к воздействию транспортной нагрузки и погодно-климатических факторов
- •8.5 Раcчет слоев дорожной одежды на прочность по условию сдвигоустойчивости
- •8.6 Обеспечение морозоустойчивости дорожных одежд и земляного полотна
- •8.7 Надежность и деформационная устойчивость материалов покрытия
- •8.7.1 Общие положения
- •8.7.2 Проектирование и подбор состава материалов дорожных покрытий с заданным уровнем надежности
- •8.8 Конструирование и расчет тротуаров
- •8.9 Расчет материалов слоев на статические нагрузки
- •9 Конструирование и расчет дорожных одежд улиц и дорог населенных пунктов при реконструкции, капитальном ремонте и усилении
- •9.1 Общие положения
- •9.2 Методика расчета уровней повреждаемости и надежности эксплуатируемого дорожного покрытия
- •9.2.1 Оценка уровня повреждаемости
- •9.2.2 Оценка уровня надежности
- •9.3 Предотвращение копирования дефектов нижних слоев и оснований (отраженных дефектов)
- •Приложение а
- •Определение расчетных характеристик материалов конструктивных слоев
- •Приложение б
- •Значения расчетных характеристик материалов конструктивных слоев дорожных одежд и грунтов земляного полотна
- •Приложение в
- •Подбор состава материалов слоев с максимальным уровнем надежности
- •Приложение г
- •Оценка прочности дорожной одежды по упругому прогибу
- •Приложение д
- •Примеры расчетов
- •Д.2 Расчет 2
- •Приложение е
- •Перечень использованных источников
- •Библиография
Приложение а
(обязательное)
Определение расчетных характеристик материалов конструктивных слоев
А.1 Значения прочностных характеристик связных материалов конструктивных слоев дорожной одежды (тангенса угла внутреннего трения tg и внутреннего сцепления С, МПа) определяются по методикам, представленным в СТБ 1115 и СТБ 1415.
А.2 Значения прочностных характеристик несвязных материалов конструктивных слоев дорожной одежды определяются по методикам, представленным в СТБ 1115. Отличительной особенностью является то, что для определения прочностных характеристик готовятся образцы с минимальным содержанием вяжущего (1,5 %; 2,5 %; 3,5 %), для которых определяются внутреннее сцепление С, МПа, и тангенс угла внутреннего трения tg. Далее строится зависимость данных характеристик от содержания вяжущего (рисунок А.1), по которой определяются оптимальные значения характеристик (tg, С) несвязных материалов конструктивных слоев дорожной одежды.
Рисунок А.1 — График для определения расчетных характеристик несвязных материалов
А.3 Значения прочностных характеристик связных материалов конструктивных слоев дорожной одежды (прочности материала на изгиб Rи, МПа, и предельной структурной прочности Rc, МПа) определяются по методикам, представленным в СТБ 1415.
А.4 Значения деформационных характеристик связных материалов конструктивных слоев дорожной одежды (модулей упругости слоев дорожной конструкции Е, МПа) при расчетных температурах 0 оС, 10 оС и 50 оС определяются по методике, представленной в СТБ 1415.
А.5 Значение модуля упругости Е, МПа, грунта земляного полотна определяется по методике, представленной в Пособии 3.03.01 к СНиП 2.05.02.
Приложение б
(справочное)
Значения расчетных характеристик материалов конструктивных слоев дорожных одежд и грунтов земляного полотна
Таблица Б.1
Наименование материала |
Модуль упругости Е, МПа, при расчетной температуре, оС |
Внутреннее сцепление С, МПа |
Угол внутреннего трения |
Прочность на изгиб Rи, МПа |
Предельная структурная прочность Rс, МПа |
||
0 |
10 |
50 |
|||||
Материалы конструктивных слоев |
|||||||
Асфальт литой (ЛБС-МЖ) по СТБ 1257 с массовой долей фракций минеральной части по таблице 6.1 |
5000 |
2800 |
300 |
0,38 |
40° |
6,5 |
8,0 |
Асфальтобетон щебеночно-мастичный по СТБ 1033 |
4600 |
2200 |
350 |
0,28 |
43° |
6,0 |
10,0 |
Асфальтобетон мелкозернистый типа А марки I по СТБ 1033 с остаточной пористостью 2—3 % и водонасыщением 1—2 % |
4500 |
1800 |
400 |
0,29 |
39° |
5,7 |
9,0 |
Асфальтобетон мелкозернистый типа А марки I по СТБ 1033 |
4000 |
1700 |
320 |
0,27 |
39° |
5,2 |
8,0 |
Асфальтобетон мелкозернистый типа Б марки I по СТБ 1033 |
4600 |
2400 |
300 |
0,31 |
38° |
6,0 |
9,0 |
Асфальтобетон мелкозернистый типа Б марки II по СТБ 1033 |
4500 |
2000 |
280 |
0,27 |
37,5° |
5,7 |
9,0 |
Асфальтобетон мелкозернистый типа В марки II по СТБ 1033 |
5000 |
2000 |
200 |
0,33 |
36° |
5,5 |
9,0 |
Асфальтобетон песчаный типа Г марки II по СТБ 1033 |
5500 |
2200 |
180 |
0,37 |
34° |
6,0 |
10,0 |
Асфальтобетон крупнозернистый и мелкозернистый пористый марки I по СТБ 1033 |
2500 |
1500 |
200 |
0,27 |
38° |
4,3 |
6,6 |
Асфальтобетон крупнозернистый типа А марки I по СТБ 1033 с остаточной пористостью не более 5 % и водонасыщением не более 3 % |
4200 |
3000 |
300 |
0,29 |
38° |
5,5 |
7,5 |
Асфальтобетон мелкозернистый пористый марки I по СТБ 1033 с массовой долей фракций минеральной части по таблице 6.2 |
4000 |
1800 |
350 |
0,28 |
40° |
5,0 |
7,5 |
Асфальтобетон мелкозернистый пористый марки I по СТБ 1033 с остаточной пористостью не более 5 % и водонасыщением не более 3 %, с массовой долей фракций минеральной части по таблице 6.2 |
4500 |
2000 |
320 |
0,30 |
40° |
6,0 |
9,0 |
Продолжение таблицы Б.1
Наименование материала |
Модуль упругости Е, МПа, при расчетной температуре, оС |
Внутреннее сцепление С, МПа |
Угол внутреннего трения |
Прочность на изгиб Rи, МПа |
Предельная структурная прочность Rс, МПа |
||
0 |
10 |
50 |
|||||
Асфальтобетон крупнозернистый пористый по СТБ 1033 с массовой долей фракций минеральной части по таблице 6.3 |
3000 |
1700 |
370 |
0,25 |
41° |
4,7 |
6,8 |
Асфальтобетон крупнозернистый пористый по СТБ 1033 с остаточной пористостью не более 5 % и водонасыщением не более 3 %, с массовой долей фракций минеральной части по таблице 6.3 |
4700 |
2300 |
350 |
0,27 |
41° |
6,2 |
8,5 |
Бетон на органо-гидравлическом вяжущем 1 группы марки I по СТБ 1415 |
5000 |
3000 |
600 |
0,70 |
35° |
6,5 |
10,0 |
Бетон на органо-гидравлическом вяжущем 2 группы марки I по СТБ 1415 |
4000 |
2500 |
500 |
0,20 |
35,5° |
3,0 |
5,0 |
Бетон на органо-гидравлическом вяжущем 3 группы марки I по СТБ 1415 |
4500 |
2000 |
500 |
0,30 |
42° |
3,6 |
6,0 |
Бетон на органо-гидравлическом вяжущем 2 группы марки II по СТБ 1415 |
2000 |
1200 |
450 |
0,25 |
35° |
2,0 |
4,0 |
Бетон на органо-гидравлическом вяжущем 3 группы марки II по СТБ 1415 |
3000 |
1700 |
450 |
0,30 |
35° |
2,2 |
4,5 |
Бетон на органо-гидравлическом вяжущем 2 группы марки III по СТБ 1415 |
1700 |
1000 |
400 |
0,15 |
35° |
1,3 |
3,0 |
Бетон на органо-гидравлическом вяжущем 3 группы марки III по СТБ 1415 |
2000 |
1200 |
400 |
0,15 |
35° |
1,7 |
3,5 |
Бетон на органо-гидравлическом вяжущем 1 группы марки I по СТБ 1415 с остаточной пористостью не более 5 % и водонасыщением не более 3 % |
5500 |
3500 |
650 |
0,70 |
35° |
6,5 |
10,0 |
Щебень оптимального состава с максимальным размером зерен 40/70 мм с массовой долей фракций минеральной части по таблице 6.4 или 6.5 |
— |
500/600 |
— |
0,08/ 0,06 |
48°/ 52° |
— |
— |
Щебень фракций 20-40/40-70 мм по способу заклинки щебнем 5—10 мм |
— |
350/400 |
— |
0,06/ 0,05 |
45°/ 48° |
— |
— |
Щебень фракций 20-40/40-70 мм по способу заклинки асфальтогранулятом |
— |
400/450 |
— |
0,10/ 0,08 |
43°/ 45° |
— |
— |
Щебень фракций 20-40/40-70 мм, пропитанный цементно-песчаной смесью |
— |
350/400 |
— |
0,16/ 0,16 |
45°/ 48° |
— |
— |
Щебень фракций 20-40/40-70 мм, пропитанный битумной эмульсией |
— |
450/500 |
— |
0,13/ 0,13 |
43°/ 45° |
— |
— |
Песчано-гравийная смесь С-5—С-8 по ГОСТ 25607 |
— |
200 |
— |
0,04 |
40° |
— |
— |
Окончание таблицы Б.1
Наименование материала |
Модуль упругости Е, МПа, при расчетной температуре, оС |
Внутреннее сцепление С, МПа |
Угол внутреннего трения |
Прочность на изгиб Rи, МПа |
Предельная структурная прочность Rс, МПа |
||
0 |
10 |
50 |
|||||
Песчано-гравийная смесь С-5—С-8 по ГОСТ 25607 с содержанием щебня 30—35 % |
— |
240 |
— |
0,04—0,06 |
43°—48° |
— |
— |
Песок природный по ГОСТ 8736 |
— |
130 |
— |
0,004 |
32° |
— |
— |
Природная ПГС по ГОСТ 23735 |
— |
180 |
— |
0,035 |
34° |
— |
— |
Асфальтогранулят по ТУ РБ 100135464.372 |
— |
220 |
— |
0,10 |
36° |
— |
— |
Грунты земляного полотна |
|||||||
Супесь легкая непылеватая |
— |
48 |
— |
0,007 |
14° |
— |
— |
Песок пылеватый |
— |
66 |
— |
0,005 |
25° |
— |
— |
Суглинок непылеватый, глина |
— |
32 |
— |
0,015 |
11° |
— |
— |
Супесь и суглинок пылеватые |
— |
30 |
— |
0,014 |
11° |
— |
— |
Супесь легкая крупная |
— |
70 |
— |
0,006 |
17° |
— |
— |
Песок очень мелкий одномерный |
— |
75 |
— |
0,004 |
27° |
— |
— |
Песок мелкий |
— |
100 |
— |
0,004 |
28° |
— |
— |
Песок средней крупности |
— |
120 |
— |
0,004 |
32° |
— |
— |
Песок крупный гравелистый |
— |
130 |
— |
0,004 |
34° |
— |
— |
Примечания 1 При определении расчетных характеристик асфальтобетонов глубина проникания иглы при температуре применяемого битума 25 °С составляет 100 мм–1, а литого асфальта — 40 мм–1. 2 При глубине проникания иглы при температуре 25 °С до 75 мм–1 расчетные характеристики асфальтобетонов увеличиваются: деформационные — на 25 %; прочностные (кроме угла внутреннего трения) — на 35 %. |