1. Транспортная характеристика зерновых грузов

Назначение: а) злаковые, б) бобовые, в) масленичные.

ЗГ – ценный продовольственный груз при перевозке кот. нужно обеспечивать сохранность в колич. и качеств. отношениях.

Тр.характ-ка: 1. Сыпучесть. Влияет на степень заполнения вагона и грузовых помещений, на выбор погрузочно-выгрузочных средств. Наиболее сыпучи – просо и льняное семя, горох, пшеница, рожь. Наименее – овёс и семена подсолнуха. 2. Скважистость. Оседание зерна при перевозке и его воздухопроницаемости. 3. Сорбционность. Способность зерновой массы поглощать и удерживать газы и пары воды – зерно может воспринимать специфические и посторонние запахи и изменять гидроскопичное содержание влаги. 4. Самонагревание. Повышение Т зерна как результат интенсивного дыхания зерновой массы и жизнедеятельности микроорганизмов, прогрессирующая при повышении влажности. При нагревании при Т=50-50гр. у зерна появляется гнилостной запах. Затхлость, масса уменьшается. Происходит порча. Изменение химического состава и затем порча зерна происходит под воздействием света. 5. Влажность. Зависит от влажности окружающей среды, т.к. ЗГ обладают повышенной гидроскопичностью. В зависимости от влажности: сухие(до 14%), средней сухости(14-15%), влажные(15,5-17%), сырые(выше 17%). Способствует интенсификации развития и протекания биологических процессов в массах ЗГ. Ускоряются процессы дыхания, прорастания, жизнедеятельность микроорганизмов. 6. Засорённость. Отношение массы различных примесей к общей массе ЗГ. З=(Qпр/Qгр)*100%,%. Различают следующие виды примесей: минеральные (земля,камни,пыль), органические (солома,полово), зерновые (битые и порченные зёрна), семена сорных растений, вредные семена (куколь), зерновые вредители (клещи, долгоносики). В зависимости от вида и назначения зерна его предельная засорённость растительными и механическими примесями составляет 1-8%. 7. Заражённость. Определяется, если имеются амбарные вредители. В зависимости от их количества различают 3 степени заражённости: 1 степень. Клещи 1-20 шт., долгоносики 1-5 шт. 2 степень. Клещи свыше 20шт., долгоносики 6-10шт. 3 степень. Клещи сплошной слой в виде войлока, долгоносики свыше 10шт. После переработки отправляется на корм скоту.

2. Продукты переработки зерна

Мука,крупа,жмых,комбикорм,макаронные изделия. Обладают повышенной способностью абсорбировать из окружающей среды влагу и посторонние запахи, и это нужно учитывать при организации их перевозки и хранения.

При повышении влажности и температуры продукты переработки зерна самонагреваются и плесневеют.

Повышение температуры муки и крупы, стимулирует усиление процесса дыхания в их массе, что вызывает усушку и потери массы продуктов.

В зависимости от исходного сырья и качества его обработки, муку делят на виды и сорта.

Мука – продукт размола различных злаковых культур, крупа – в результате дробления и обдирки различных злаков.

Их затаривают в тканевые мешки массой 70кг и 50кг. Мука восприимчива к посторонним запахам, сырости и различным жирам. Тара для муки и крупы должна быть чистой, сухой, прочной и без повреждений. Мешки с мукой и крупой семенами калиброванной кукурузы укладывают на поддоны в пакеты. При перевозке и хранении мука и крупа подвержена к слёживанию, особенно в мешках нижних ярусов штабеля.

Рис перевозят в одинарных или двойных мешках. Большое влагосодержание, способен поглощать дополнительно, но может и легко испарять воду. Восприимчив к запахам.

Жмых. Семена масляничных культур после выделения из них масла прессовыванием. Содержание остаточного растительного масла. Наличие в их составе химических веществ, активно поглощающие влагу из воздуха.Процесс протекания сорбции влаги приводит к самонагреванию и самовозгоранию жмыхов. Перевозят навалом и в мешках.

Макаронные изделия – макароны, вермишель, лапша, различные суповые засыпки из теста. Упаковывают в тканевые мешки, фанерные ящики и коробки из гофрированного картона. Ящики и коробки внутри выкладывают упакованные бумагой. Нельзя при перевозки и хранении продуктов переработки зерна совместно с грузами, обладающими специфическими запахами и повышенной влажностью.

3. Влияние свойств зерновых грузов на условия перевозки.

Принимают к перевозке при предъявлении отправителем сертификата государственной хлебной инспекции или удостоверение о качестве, в котором указывают культуру зерна, количество, влажность, посторонние примеси в % и др.

Условие обеспечение сохранности перевозки хлебных грузов – качественная подготовка вагонов. Вагоны должны быть исправны в техническом и коммерческом отношениях, не иметь щелей и отверстий, через которые может произойти утечка зерна и соответствовать установленным санитарно-гигиеническим требованиям. Вагоны должны быть очищены, промыты, просушены, подвергнуты к дезинфекции.

Установлено правилами, что рожь, пшеница, ячмень, овёс. Гречиха, просо, кукуруза, семена масленичных и бобовых культур, рис в зерне, вика, мельничные и зерновые отходы, отруби комбикорма перевозят насыпью. При перевозки просо льняного и горчичного семени отправитель обязан оклеить стены и щиты бумагой, или другими материалами для предотвращения течи и порчи груза в пути. Мука, крупа и семена калибрированной кукурузы – только в таре. Перевозят насыпью в специальном ПС, зерновозе. На крыше такого вагона есть 4 загруженных люка, а в нижней части кузова – 6. Время разгрузки = 5-6мин. Для бестарной перевозки муки – специализированные цистерны. Её разгружают сжатым воздухом. При недостатке вагоно-зерновозов используются крытые вагоны. Кузова в крытых вагонах уплотняют, а в дверных проёмах устанавливают съёмные и несъёмные хлебные щиты. При перевозки зерна повышается влажность. В целях его сохранности должны быть применены дополнительные меры: 1. вагоны следуют при открытых люках, зарешеченных отправителем; 2. в пути устанавливается контроль за сохранностью и состоянием зерна; 3. отправителем в накладной делается отметки: “перевозка на особых условиях”, в верхней части накладной красным цветом отметки “зерно влажное на просушку”.

Грузы, заражённые амбарными вредителями. На предприятиях установлены особые правила: приёмка и переработка зерна; реализация продуктов помола; обязательная очитка и дезинфекция вагонов, хлебных щитов и ПР механизмов.

Хлебные грузы, перевозимые насыпью, выдают с обязательной проверкой массы. Проверка массы осуществляется взвешиванием. При выдачи груза учитывают нормы точности взвешивания или расхождения в показателях весов и убыли груза. Муку, крупу, перевозимых в мешках выдают с проверкой числа мест.

Лесные грузы

1.Основные группы лесных грузов.

Лесные грузы – это мат-лы из древесины сохран.её природную, физич. структуру и хим. состав.

1.обработ-ые

2.необработ-ые

Необработ-ые относятся к прод-ции лесозаготовит.пром-ти. Их получ.из спиленных деревьев. После очистки ветвей и разделения ствола поперёк треб. длинны. Поперечное сечение таких мат-ов близко к форме круга поэтому они наз. круглыми . Выработаны из круглого леса мат-лы сохр.природную сртуктуру древесины, относят к обработ.лесомат-ам это продукция лесопильной и деревообр.пром-ти.

По степени обработки, а также услов.перевозки и хранения все лесные грузы деляться на 3 группы:

1.круглые

2.пиломат.и шпалы

3.изделия из древесины

Подавляющую долю в общ.объёме перевозок лесных грузов сост.первые 2 группы.

Основной единицей учёта ЛМ явл плотный кубический метр –это единица объёма древесины без учёта зозоров между отдельными брёвнами, брусьями и досками.

ЛМ принимают к перевозке по ж/д

1.по числу и высоте штабелей

2.по числу покетов

3.по кол-ву штук

При предъявлении к перевозке по кол-ву штук объёма древесины определяют:

V_n=nS_cpl_cm , м³

n-кол-во ЛМ(шт)

S_cp-средняя площадь торцов отд.брёвен, шпал.

L_cm-станд.длина ЛМ(м)

В ост.случаях объём др.определяется:

V_n=k_д v_шт n_шт

K_д – коэф-т полнодревесности учит.зазоры между отд.единицами ЛМ

v_шт- объём штабеля(пакета) ЛМ

n_шт- число штаб.или пакетов ЛМ

Масса лесных грузов опред.грузоотправителем условно:

Q=v_n ρ_уд

ρ_уд- удельная масса древесины

2.Физ-хим и мех.св-ва древесины

Наиб.важными хар-ми лесных грузов явл:

1).твёрдость 2).уд.масса 3).влажность 4).цвет 5).запах 6).наличие пороков древесины.

Плотность всех других пород примерно одинаково и сост. 2,5-1,56 т/м³

В зависимости от наличия суммарного объёма внутри древесных пустот и пор т.е.пористости разл.породы дерева отличаются др.от др. твёрдостью и удельной массой.

Удельная масса раз.пород = 0,36-1,2 т/м³ в зависимости от их влажности и твёрдости.

По твёрдости древ.породы делят на:1)самые твёрдые(чёрное дерево);2)очень твёрдые(дуб,кр.дерево);3)твёрдые (берёза,клён);4)слабой твёрдости(альха,липа,ель)

По степени влажности различают древесину:1)мокрую(длит.время нахождение в воде)100% влажности;2)свежесрубленную(50-100%);3)воздушно-сухую(выд.на откр.воздухе 15-20%);4)комнотно-сухую(8-12%);5)абсолютно сухую(0%)-высушенная при t=103 градуса.

Влажность древ.значительно влияет на её механ.и биолог.св-ва и массу.

Влага содержится в древесине: 1)в свободном состоянии(копелярная);2)в химически связанном.(молекулярная)

При высыхании лесоматериалов в 1-ую очередь испаряется копелярная влага. При этом изменяется только масса древесины. Дальнейшее высушивание происходит за счёт испарения молекулярной влажности –это приводит к объёмной усушки древесины примерно 5-6% и увелич.её мех.прочности. Усушка приводит к уменьшению линейных размеров и объёма древесины.

Высуш.древесины до 17-20% относительной влажности приводит к необратимым изменениям кот.затрудняют обратное впитывание влаги. Быстрое высуш.ЛМ при неправильном хранении вызывает их растрескивание и коробление с соотв.потерей качества.

Коробление-это изменение формы пиломатериалов и заготовок при сушке, а также выпиловки и неправильном хранении.Св-во обратное усушки-это разбухание.

Разбухание-это увеличение линейных размеров и объёма древесины при повыш.в ней содержания связанной воды.

Появление на др.серых пятен, цветных полос, синивы, желтизны, свидетельствует о наличии пороков и порчи древесины.

Пороки лесных грузов образуются в результате жизнедеятельности дереворазруш.и деревоокруж. грибков. Изменение окраски снижает товарный вид древесины, но не изменяет её мех.св-ва.

Основной болезнью древесины на складах леса приводит к её разрушению явл.гниль. При этом появл. хар-ный затхлый запах. Общие потери древесины в результате поражения гнилью достигают 8%.

Рост большинства дереворазруш-х и деревоокруж.грибков прекращается при t ниже +5 градусов. Или влажности древ. Ниже 25 или 55% поэтому для предохранения древесины от поражения грибками её как правило хранят на откр.площадках в сухом или очень влажном состоянии.

К пороком относятся также поражения разл. Насекомыми. Насекомые сселяться на древесине располож .на освещенных местах. При хранении леса в больших плотно уложенных штабелях, а также укорененной древесины степень поражения насекомыми резко понижается.