- •Предисловие
- •Содержание
- •Технический кодекс установившейся практики
- •1 Область применения
- •2 Нормативные ссылки
- •3 Термины и определения
- •4 Общие положения
- •5 Порядок разработки и согласования проектной документации
- •6 Состав и содержание проектной документации
- •6.1 Архитектурный проект
- •Приложение а
- •Задание на проектирование
- •Приложение б
- •Состав и содержание разделов архитектурного проекта строительства автомобильной дороги
- •Приложение в
- •Состав и содержание разделов архитектурного проекта строительства мостового сооружения
- •Приложение г
- •Состав и содержание эскизного решения автомобильной дороги
- •Приложение д
- •Состав и содержание эскизного решения мостового сооружения
- •Приложение е
- •Перечень основных технико-экономических показателей
- •Приложение ж
- •Перечень технико-экономических данных проекта
- •Библиография
5 Порядок разработки и согласования проектной документации
5.1 Разработка проектной документации на строительство осуществляется при наличии разрешительной документации на основании [5], данных в соответствии с 4.9, договора подряда и задания на проектирование, материалов инженерных изысканий.
5.2 Проектная документация на строительство объектов, разработанная в соответствии с межгосударственными и национальными ТНПА, что должно быть удостоверено соответствующей записью ответственного лица за разработку (главного инженера проекта, главного конструктора проекта, главного архитектора проекта), не подлежит согласованию с органами государственного управления и надзора, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Республики Беларусь.
5.3 Обоснованные отступления от требований действующих ТНПА (при наличии компенсирующих мероприятий) по конкретному объекту проектирования и(или) строительства принимаются заказчиком и проектной организацией по обязательному согласованию с органами государственного надзора и экспертизы.
5.4 Проектная документация, разработанная в соответствии с разрешительной документацией, требованиями действующих ТНПА, исходными данными, заключениями согласующих организаций, техническими условиями, не подлежит дополнительному согласованию с организациями, представившими такие заключения и технические условия, с эксплуатационными, надзорными и другими организациями, за исключением случаев, предусмотренных законодательными актами, согласования по которым выполняются заказчиком с участием проектировщика до утверждения проекта.
5.5 При проектировании объектов выбор применяемых в проектной документации конструкций, изделий и материалов следует производить с учетом прогрессивных технических достижений.
Применение конструкций, изделий и материалов производства зарубежных фирм (при наличии отечественных аналогов) осуществляется разработчиком при наличии такого требования в техническом задании.
5.6 Обоснования инвестирования строительства, архитектурные проекты, утверждаемые архитектурные части строительных проектов, строительные проекты объектов нового строительства, реконструкции и капитального ремонта, независимо от источника финансирования и форм собственности, подлежат государственной экспертизе в соответствии с порядком, установленным в Республике Беларусь.
Проекты нового строительства и реконструкции автомобильных дорог перед государственной экспертизой должны пройти государственную экологическую экспертизу в соответствии с [1].
5.7 Утверждение обоснования инвестирования строительства, архитектурных проектов, утверждаемых архитектурных частей строительных проектов производится в соответствии с законодательством Республики Беларусь.
5.8 Проекты, представляемые на экспертизу и утверждение, должны разрабатываться в минимальном объеме, достаточном для обоснования принимаемых проектных решений, определения объемов основных работ, стоимости строительства и потребности в основных дорожно-строительных материалах, конструкциях, оборудовании, изделиях.
5.9 Организации, осуществляющие согласование, экспертизу и утверждение проектной документации, не должны предъявлять требований, приводящих к неоправданному увеличению ее объема и излишней детализации.