7.14. Деякі норми проектування :
1 Склади матеріалів, конструкцій і виробів розташовують, як правило, біля місця їх споживання з метою мінімізації їх горизонтального переміщення
1.1 Склади мають бути організовані не менше 0,5 м від дороги.
1.2 Склади балонів з газами (кисень, ацетон та ін. ) мають бути розташовані не менше 20 м від будов.
1.3 Ширина механізованих складів має бути не більше 10 м.
1.4 При складуванні конструкцій і виробів необхідно передбачати подовжні і поперечні проходи. Ширина проходів не менше 0,7 м. Подовжні і поперечні проходи влаштовуються через 25 - 30 м.
2. Адміністративно-господарські і санітарно-побутові приміщення слід мати в розпорядженні окрему групу.
2.1 Контора начальника будівництва розташовується біля входу на будівельний майданчик.
2.2 Центральний склад для зберігання інструменту слід розташовувати максимально близько до об'єктів будівництва
2 3 Відстань від робочого місця до пункту їжі приймають:
- при обідній перерві 30 хвилин - 300 метрів,
- при обідній перерві 1 годину - 600 метрів.
2.4 Побутових і адміністративних приміщень мають бути віддалені від об'єктів, які виділяють пил і шкідливі гази, на відстані не менше 50 метрів і розташовувати їх треба з навітряного боку.
2.5 Туалетів необхідно розташовувати так, щоб кожен з них був від місця роботи не більше 100 метрів.
3.Відстань ліній і пристроїв водо - і електропостачання повинні забезпечити на будівельному майданчику нормальні санітарні умови.
3.1 Тупикових ліній дозволяється прокладати завдовжки не більше 200 метрів.
3.2 Пожежних гідрантів розташовують, як правило, на постійному водопроводі на відстані не більше 100 метрів один від одного, не менше 2,5 м від краю проїжджої частини дороги і не більше 5 м від стін будівлі.
3.3 Тимчасові трансформаторні підстанції(трансформатори) розташовують з радіусом не більше 400 - 500 метрів.
3.4 Повітряних ліній електропередач необхідно влаштовувати на дерев'яних або залізобетонних опорах через 25 - 40 метрів.
4. Для забезпечення пожежної безпеки слід витримувати вимоги БНіП 2.09.02-85 "Протипожежних норм".
5. Відстань від краю автодоріг до стін будівель :
- за наявності автомобільного в'їзду - 8 метрів,
- за відсутності автомобільного в'їзду - 3 метри;
6. Найменші відстані по горизонталі у світлу:
а) водопроводу:
- до фундаментів - 5м,
- до опор освітлення - 1,5 м,
- до краю дороги - 2м,
б) кабелі силові :
- до фундаментів - 0,6 м,
- до опор освітлення - 0,5м,
- до краю дороги - 1,5 м
7. Найменша відстань у світлу між підземними мережами:
- водопровід і каналізація - 2 м,
- водопровід силові кабелі - 0,5 м,
- теплопроводи і водопроводи - 1,5 м,
- теплопроводи і силові кабелі - 2 м.
7.15. Техніко-економічних показників будгенпланів
При проектуванні будгенпланів необхідно розробити декілька варіантів і, зіставляючи їх між собою за наступними основними техніко - економічними показниками вибрати кращий варіант.
При оцінці будівельних генеральних планів беруть до уваги наступні показники:
1. Тривалість робіт по організації будівельного господарства в підготовчому періоді.
2. Питомі витрати на тимчасові будівлі і споруди :
де Сез - вартість будівельного господарства, тис. грн.
С - кошторисна вартість будівель, що зводяться, тис. грн.
3. Протяжність і вартість тимчасових доріг, інженерних комунікацій, мереж енергопостачання на 1 га забудови або 1 млн. грн. кошторисної вартості будівельно-монтажних робіт.
4. Питома трудомісткість робіт по організації тимчасового господарства :
де Тrвр.xoз - трудомісткість робіт по організації тимчасового господарства будівництва, ч-дн.
5. Коефіцієнт використання відчужуваної території(площі будгенплану).
де F1 - загальна площа, займана будгенпланом, м2,
F2 - площа, займана постійними і тимчасовими будівлями, що зводяться, і спорудами, м2.
Чим менше значення цього показника, тим економічніше рішення будівельного плану.