1.7.Номинальные режимы работы электроприводов

Режимы работы электроприводов отличаются многообразием по длительности, характеру изменения нагрузки, ее величине, условиям охлаждения и др. Характер нагрева двигателя позво­ляет выделить характерные режимы работы электроприводов.

Действующим ГОСТом предусматриваются восемь номи­нальных режимов, которые в соответствии с международной классификацией имеют условные обозначения S1 – S8. Ниже приведена краткая характеристика этих режимов:

S1продолжительный номинальный режим работы электрической машины при неизменной нагрузке, продолжающейся до тех пор, пока превышения температуры всех частей электрической машины достигнут установившихся значений (рис. 1.4, а). Длительность рабочего периода , длительность паузы роли не играет. В продолжительном режиме работают двигатели насосов, воздуходувок, компрессоров, конвейеров, непрерывных станов и т. п.;

S2  кратковременный номинальный режим работы, при котором период неизменной номинальной нагрузки чередуется с периодом отключения машины; при этом периоды нагрузки не настолько длительны, чтобы превышения температуры машины могли достигнуть установившихся значений ( ), а периоды остановки настолько длительны ( ), что все части ее охлаждаются до температуры окружающей среды (рис. 1.4, б). Для кратковременного режима работы рекомендуется продолжительность рабочего периода 15, 30, 60, 90 мин. В кратковременном режиме работают электродвигатели подъ­ема и поворота свода печи, приводов заслонок, задвижек, меха­низма наклона печей, поворота конвертера и т. п.;

S

Рис. 1.4. Графики номинальных режимов работы электроприводов

3  повторно-кратковременный номинальный режим работы (рис. 1.4, в), при котором кратковременные периоды неизменной номинальной нагрузки (рабочие периоды) чередуются с периодами отключения машины (паузами), причем как рабочие периоды, так и паузы не настолько длительны, чтобы превышения температуры частей машины могли достигнуть установившихся значений. При повторно-кратковременном режиме продолжительность цикла не превышает 10 мин. Повторно-кратковременный режим характеризуется относительной про­должительностью включения ПВ %

,

где , , —соответственно время работы, паузы и цикла. Нормируемые значения продолжительности включения состав­ляют 15%, 25, 40, 60%. Повторно-кратковременный режим характеризуется усло­виями , т. е. за время одного цикла перегрев не достигает , а за время паузы не становится равным нулю. При многократном повторении циклов процесс нагрева устанавлива­ется, т. е. температура перегрева в начале и в конце одинакова и ее колебания происходят около среднего значения . В повторно-кратковременном режиме работают электроприводы кранов, подъемников, некоторых вспомогательных механизмов прокатных цехов и т. п.

Номинальные режимы S1, S2, S3 являются в настоящее время основными, используемыми в отечественном электрома­шиностроении. О режимах (S4  S8) упомянем лишь кратко;

S4  повторно-кратковременный номинальный режим работы с частыми пусками (пусковые потери оказывают существенное влияние на превышение температуры частей машины);

S5  повторно-кратковременный номинальный режим работы с частыми пусками и электрическим торможением;

S6  перемежающийся номинальный режим работы (после периода работы двигатель не отключается, а продолжает работать вхолостую);

S7  перемежающийся номинальный режим работы с частыми реверсами;

S8  перемежающийся номинальный режим работы с двумя или более скоростями.