Глава 17.
Динамика бокового возмущенного движения.
Укажите, изменения каких параметров изучаются в боковом возмущенном движении самолета.
Какие корни получаются при решении характеристического уравнения бокового движения.
Две пары комплексно-сопряженных
Два действительных и пара комплексно-сопряженных
Четыре действительных
Один действительный и три комплексно-сопряженных
В типичном случае для корней характеристического уравнения бокового движения имеем , . Укажите, как соотносятся модули корней
Корни характеристического уравнения бокового движения самолета в типичном случае таковы: , , причем . С каким из корней связано движение, называемое спиральным.
В типичном случае корни характеристического уравнения бокового движения таковы: , , причем . С каким из корней связано движение, называемое движением крена?
Корни характеристического уравнения бокового движения самолета таковы: , . Какими корнями определяется колебательная составляющая бокового возмущенного движения?
Какая неустойчивость допускается в боковом движении требованиями НЛГС ?
Колебательная
Спиральная
Движение крена
Укажите, какого вида статическая устойчивость определяет устойчивость невозмущенного движения по отношению к боковым кинематическим параметрам?
По скорости
По перегрузке
Поперечная
Путевая
Укажите причину неблагоприятной тенденции роста показателя æ современных скоростных самолетов
рост поперечной статической устойчивости
уменьшение поперечной статической устойчивости
увеличение путевой статической устойчивости
уменьшение путевой статической устойчивости
увеличение отношения
уменьшение отношения
Укажите график переходного процесса в изолированном движении крена при отклонении элеронов.
1
Корни характеристического уравнения бокового движения самолета равны: ; ; .
Укажите спиральный корень.
Корни характеристического уравнения бокового движения самолета равны: ; ; ;
Укажите корень движения крена.
Корни характеристического уравнения бокового движения самолета равны: , , . Подсчитайте время переходного процесса в изолированном движении крена при отклонении элеронов (с точностью до 0,1 с)
Корни характеристического уравнения бокового движения самолета равны: , , . Подсчитайте период колебательного движения самолета ( с точностью до 0,1 с)
Корни характеристического уравнения бокового движения самолета равны: , , . Подсчитайте время уменьшения амплитуды вдвое в колебательном движении самолета (с точностью до 0,1 с).