
- •Противогазы
- •3. Назначение, устройство, принцип работы и техническая характеристика кисдородно-изолирующих противогазов (кип-8) [2].
- •Рассмотрим подробнее устройство и действие вышеназванных узлов противогаза кип-8.
- •3.2.3. Назначение, устройство, принцип работы и техническая характеристика асв-2 [2].
- •1. Преимущества и недостатки кислородно - изолирующих противогазов и дыхательных аппаратов на сжатом воздухе.
- •Недостатки противогазов типа кип.
- •2. Устройство и техническая характеристика асв-2.
- •Техническая характеристика
- •3. Устройство и действие основных узлов асв-2.
- •3.1. Баллоны.
- •3.2. Запорный вентиль с включателем резерва.
- •3.3. Зарядный штуцер.
- •3.4. Коллектор.
- •3.5. Редуктор.
- •Корпус; 2- пружина; 3 -регулировочная гайка; 4- шток клапана; 5- клапан.
- •Работа редуктора.
- •3.6. Легочный автомат и лицевые части.
- •Работа легочного автомата.
- •3.7. Манометр.
3.2.3. Назначение, устройство, принцип работы и техническая характеристика асв-2 [2].
1. Преимущества и недостатки кислородно - изолирующих противогазов и дыхательных аппаратов на сжатом воздухе.
Идея использования сжатого воздуха при работе в непригодной для дыхания среде впервые была предложена в 1871 г. русским инженером А.Н. Лодыгиным, а уже через два года русский изобретатель А. Хотинский сконструировал автономный аппарат, работающий на сжатом воздухе и кислороде.
У нас в стране противогаз типа КИП появились в 30-х годах, а противогаз типа АСВ – в 60-х годах ХХ столетия.
Недостатки противогазов типа кип.
1. Сложны по конструкции и характеризуются высокой стоимостью эксплуатации.
2. Подразделения ГДЗС должны непрерывно снабжаться химическим поглотителем и кислородом
3. В КИП ах для дыхания используется газовая смесь с повышенным содержанием кислорода и влаги, которая имеет высокую температуру.
4. Для работы в КИП требуется специально подобранный личный состав.
5. Не исключена возможность загорания или взрыва КИП от толчков и ударов в случае нарушения каналов, по которым проходит кислород, при работе в среде, содержащей горючие, легковоспламеняющиеся и взрывчатые вещества.
6. Недостатки КИП при работе в среде с низкой температурой:
- возможны неисправности противогазов из-за замерзания каналов, по которым поступает кислород;
- примерзания клапанов к седлам, снижение эластичных свойств резины дыхательного мешка, шлема-маски и т.п.;
Всех этих недостатков лишены дыхательные аппараты, эксплуатируемые на сжатом воздухе.
Работа АСВ основана на принципе пульсирующей подачи воздуха для дыхания (только на вдох) по открытой схеме, т.е. с выдохом в окружающую среду. Аппарат относится к типу резервуарных аппаратов с запасом сжатого воздуха.
Аппарат АСВ-2 предназначается для защиты органов дыхания человека при работе в атмосфере, не пригодной для дыхания, а также при работе под водой на глубине до 20 м.
Аппарат применяется:
а) в газоспасательной службе;
б) в пожарных частях при тушении пожаров в задымленных помещениях;
в) на флоте в качестве газозащитного аппарата и для выполнения судовых подводных работ.
Преимуществами аппарата на сжатом воздухе по сравнению с кислородными дыхательными аппаратами являются:
а) невозможность скопления в аппаратуре углекислоты;
б) отсутствие опасности возникновения гипоксии (кислородного голодания);
в) возможность применения аппарата под водой;
г) низкая стоимость эксплуатации.
Недостатком аппарата является их относительно большая масса (Примерно 15 кг) при сравнительно небольшом сроке защитного действия (около 50 мин).
2. Устройство и техническая характеристика асв-2.
Рис.1. Общий вид аппарата АСВ-2
1 – лицевая часть промышленного противогаза; 2 – легочный автомат второго типа; 3 – муфта соединительная; 4 – воздухоподающий шланг; 5 – баллон сжатого воздуха; 6 – серьга подвижная; 7 – верхний хомут; 8 – амортизатор; 9 – нижний хомут с дугами; 10 – кронштейн; 11 – фиксатор резерва; 12 – включатель резерва; 13 – быстрорастегивающаяся пряжка; 14 – ремень поясной; 15 – ремень натяжной; 16 – манометр; 17 – регулировочная пряжка; 18 – верхний конец плечевого ремня; 19 – зарядный штуцер с заглушкой; 20 – коллектор; 21 – предохранительный клапан; 22 – редуктор; 23 – вентиль; 24 – баллон сжатого воздуха; 25 – легочный автомат первого типа (дляпогружений)
Аппарат состоит из двух баллонов со сжатым воздухом 5 и 24, соединяющихся в одну емкость с помощью коллектора 20. запорного вентиля 23 с включателем резерва 12, фиксатором включателя резерва 11, манометра 16, зарядного штуцера с заглушкой 19, редуктора 22, легочного автомата 25 (тип I) с воздухоподающим шлангом 4, загубником, носовым зажимом, легочным автоматом (тип II) с лицевой частью промышленного противогаза 1. Баллоны соединяются двумя хомутами: верхним 7 и нижним 9.
К верхнему хомуту 7 при помощи подвижной серьги прикреплены верхние концы плечевых ремней 18. Плечевые ремни снабжены подкладками и регулировочными пряжками 17.
К хомутам крепятся амортизаторы 8, предохраняющие человека от непосредственного соприкосновения с баллонами, сильно охлаждающимися при работе. Пневматическая схема аппарата представлена на рис. 2. Нижний хомут 9 имеет подвижные кронштейны 10, к которым крепятся нижние концы натяжных ремней 15 и поясной ремень 14 с быстро размыкающейся пряжкой 13. Нижний хомут 9 имеет предохранительные дуги, защищающие узлы аппарата от повреждения при работе в тесных помещениях.
Аппарат по желанию заказчика может поставляться в двух вариантах:
а) с легочными автоматами тип I и тип II;
б
)
с легочным автоматом тип II.
Легочный автомат тип I позволяет производить работы под водой и в отравленной газообразной среде при положительной температуре.
Легочный автомат тип II позволяет производить работы в токсичной и бескислородной газовой среде при температуре от минут 30°С до плюс 50°С.
Рис. 2. Схема аппарата АСВ-2: 1 — баллоны 2х4л; 2 — выносной манометр; 3 —вентиль; 4 — устройство включения резерва; 5 — ручка включения резерва; 6 — предохранительный клапан Р=0,9...1,1 Мпа; 7 — редуктор Р=0,45....0,5МПа; 8 — диафрагма редуктора; 9 — автомат легочный; 10 — диафрагма легочного автомата; 11 — маска; 12 — клапан выдоха маски; 13 — зарядный штуцер.