- •1. Энергоресурсы. Общие сведения
- •1.2.1. Опыт энергосберегающей политики в сша
- •1 Сведения
- •1.2.2. Энергосбережение в промышленности Японии
- •1. Энергоресурсы. Общие сведения
- •5. Энергоаудит.
- •1. Энергоресурсы. Общие сведения
- •1. Энергоресурсы. Общие сведения
- •1. Энергоресурсы. Общие сведения
- •1. Энергоресурсы. Общие сведения
- •1.2.3. Повышение эффективности использования энергии
- •1. Энергоресурсы. Общие сведения
- •1. Энергоресурсы. Общие сведения
- •1.3. Энергетическая политика России
- •1.3.1. Современное состояние энергетики России
- •1. Энергоресурсы. Общие сведения
- •1. Энергоресурсы. Общие сведения
- •1. Энергоресурсы. Общие сведения
- •1. Энергоресурсы. Общие сведения
- •1. Энергоресурсы. Общие сведения
- •1. Энергоресурсы. Общие сведения
- •1. Энергоресурсы. Общие сведения
- •1. Энергоресурсы. Общие сведения
- •1.3.2. Подходы к решению проблемы энергосбережения
- •1. Энергоресурсы. Общие сведения
- •1.3.3. Стратегия развития отечественной энергетики до 2020 г.
1. Энергоресурсы. Общие сведения
тивления наружных ограждений зданий и применения, например, тройного
остекления. Опыт предприятий ВПК здесь может быть использован при вы-
боре материалов для наружных ограждений зданий.
В настоящее время физический износ большинства систем теплоснаб-
жения составляет 60–70 %. Удельная повреждаемость подземных теплотрасс
достигает 80–100 случаев на 100 км трассы. Потери теплоносителя в них – до
40–45 %. Суммарно по России это составляет порядка 120–145 млн Гкал. Со-
ответственно тарифы на тепловую энергию в ряде случаев превышают за-
падно-европейские показатели в 2–2,5 раза и составляют 50–55 долл./Гкал.
Отрасль повсеместно дотационна, причем дотации из местных бюджетов на
эксплуатацию и развитие теплоснабжающих систем покрывают около 46 %
фактических затрат на обеспечение населения тепловой энергией.
В последние годы в России получили распространение теплоизоляци-
онные пенополимерные материалы. Однако производство химкомпонентов
пенополимерной теплоизоляции (прежде всего полиизоциаиата) в России не
покрывает и 15 % потребности. Предприятия ВПК располагают надежными
антикоррозионными составами для защиты стальных труб теплосетей и каче-
ственными теплоизоляционными материалами, которые могли бы найти ши-
рокое применение в тепловых сетях как при их ремонте, так и для новых
прокладок.
В сельском хозяйстве России энергоемкость валовой продукции в 5–6 раз
выше, чем в США, а производительность труда не превышает 10 % амери-
канского уровня. Хотя основные резервы снижения энергоемкости кроются в
наращивании объемов производства, переработки и хранения сельскохозяй-
ственной продукции, однако 25–30 млн т у. т. к 2005 г. можно сэкономить в
результате лучшего использования имеющейся техники, в первую очередь
автотранспорта, а также при создании более рациональных сельскохозяйст-
венных машин и сокращения количества комбайнов при расширении стацио-
нарного обмолота.
Основным направлением экономии энергии на транспорте являются
рационализация перевозок, их перераспределение между автомобильным,
железнодорожным и авиационным транспортом в зависимости от дальности
маршрута, а также рационализация скоростей в зависимости от массы груза.
Технологические резервы экономии связаны с применением дизельного ав-
тотранспорта, который на треть экономичнее бензинового, с совершенство-
ванием структуры автомобилей и снижением удельного расхода топлива, ибо
наши автомобили на 25–30 % уступают по экономичности зарубежным.
Более половины всего потенциала энергосбережения сосредоточено
в промышленности. Наиболее значимую экономию (25–30 млн т у. т.) дают
общепромышленные мероприятия, такие как оснащение потребителей при-
борами учета и контроля расхода энергоресурсов (7–9 млн т у. т.); примене-
ние регулируемого электропривода (64 млн т у. т.); совершенствование
структуры используемых материалов (8–11 млн т у. т.).
В металлургии может быть сэкономлено 13–17 млн т у. т., в том числе пу-
тем более полного использования металлолома и вторичных энергоресурсов.