Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Термодеструктивный метод переработки нефтепроду...docx
Скачиваний:
18
Добавлен:
15.11.2019
Размер:
32.89 Кб
Скачать

Федеральное государственное автономное

образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Институт цветных металлов и материаловеденья

Кафедра физической и неорганической химии

Реферат

по общей химии

Методы переработки нефтепродуктов

Преподаватель Новикова Г.В.

Студент 12-01Б 061202926 Щугорева И.А.

Красноярск 2012

Содержание.

Введение. стр.3

Основная часть. стр.4

  1. Атмосферно-вакуумная перегонка нефти. стр.4

  2. Способы получения нефтяных битумов. стр.5

    1. Концентрирование нефтяных остатков.

    2. Окисление кислородом нефтяных остатков.

    3. Компаундирование нефтяных остатков.

  3. Крекинг нефтепродуктов. стр.6

  4. Коксование. стр.8

  5. Пиролиз. стр.9

  6. Получение сажи. стр.10

Заключение. стр.11

  1. Список литературы. стр.12

Термодеструктивный метод переработки нефтепродуктов

Введение

Главными характеристиками данного процесса являются температура и давление, свойства сырья, а также продолжительность термодеструктивного процесса. Термодеструктивные процессы включают в себя огромный ареал химических процессов: атмосферно-вакуумная перегонка, процесс получения нефтяных битумов, термический крекинг, коксование, пиролиз, процесс получения сажи. Рассмотрим каждый их них в отдельности.

Основная часть.

  1. Атмосферно-вакуумная перегонка нефти

В процессе атмосферно-вакуумной перегонки получают углеводородный газ, состоящий преимущественно из пропана и бутана, и прямогонной бензиновой фракции 301-453 К, которую затем используют как сырье в процессах изомеризации, риформинга и пиролиза. Керосиновую фракцию ( 393-513 К) после гидроочистки можно применять как топливо для реактивных двигателей. Дизельную фракцию 413-593 ­­К используют в качестве зимнего дизельного топлива, фракцию 453-633 ­­К – в качестве летнего топлива. Дизельные фракции после атмосферной дистилляции подвергают обессериванию.

Мазут – остаток атмосферной перегонки нефти – перегоняют под вакуумом или используют в качестве котельного топлива.

Фракцию 623-773 ­­К после вакуумной перегонки используют в качестве сырья в установках каталитического крекинга или гидрокрекинга. Узкие фракции 593-673, 623-693, 673-773, 693-763, 723-773 ­­К применяют в качестве сырья в производстве масел различного назначения.

Наконец, гудрон – остаток вакуумной перегонки мазута – используют для производства битума, остаточных масел, а также в процессах коксования и деасфальтизации.