2 Анализ производственно-хозяйственной деятельности

Целью анализа производственно-хозяйственной деятельности АТУ ОАО «АНХК» является выявление и оценка социально-экономических результатов всех сторон деятельности предприятия, а также подготовка и повышение обоснованности текущих и перспективных управленческих решений.

При анализе сравнивают отчетные показатели предприятия нескольких периодов, в результате чего делают выводы о динамике показателей работы предприятия.

2.1 Анализ технико-экономических показателей

В подразделе “Анализ технико-экономических показателей” анализируются значения основных технико-эксплуатационных и технико-экономических показателей работы предприятия за последние 3 года. Анализ технико-экономических показателей деятельности предприятия представлен в таблице 2.1.

Выполнение технико-экономических показателей АТУ за 3 года представлены в таблице 2.1.

Таблица 2.1 – Выполнение технико-экономических показателей за 3 года

Показатели	2007	2008	Отклонение к пред. году		2009	Отклонение к пред. году
			абс	отн, %		абс	отн, %
Среднесписочное количество автомобилей, шт.	502	498			450
Средняя грузоподъемность парка, т.	4,1	4,1			4,3
Коэффициент выпуска а/м на линию	0,712	0,715			0,718
Коэффициент использования пробега	0,556	0,556			0,556
Среднесуточный пробег, тыс. км	177,93	177,96			177,26
Коэффициент технической готовности	0,940	0,945			0,950
Средняя продолжительность пребывания автомобиля в наряде, ч.	10,85	10,85			10,85
Объем перевозок, тыс.т.	1094,4	1364,5			1579,5
Сделано, тыс.км	16789	17435			16569
Выработка на 1 автомобиль в тыс.т. тыс. км	2,18 33,4	2,74 35,0			3,51 36,8

Определить абсолютное и относительное отклонение. Сделать выводы по всем показателям, проиллюстрировать диаграммами. Пример:

По таблице 2.1 видно, что объем грузовых перевозок, вырос за последние 3 года на 40,5 %, выработка на 1 автомобиль выросла с 2008 по 2009 гг. по пробегу на 10%, а по грузоподъемности на 53,7%.

Несмотря на то, что за последние годы среднесписочное количество автомобилей уменьшилось на 9,6 %, объем перевозок и грузооборот растет за счет увеличения объема грузоперевозок, в связи с этим на предприятии наблюдается рост прибыли и рентабельности грузоперевозок.

Рисунок 2.1 – Динамика изменения среднесписочного числа грузовых автомобилей на АТП