
- •2 Технологія обробки поїздів і вагонів
- •2.1 Технологія обробки транзитних поїздів
- •2.2 Технологія роботи станції з поїздами, що надходять в переробку
- •3 Розрахунок норм часу на операції з поїздами
- •3.1 Розрахунок технологічного часу на розформування
- •3.2 Розрахунок технологічного часу на закінчення формування составів поїздів різних категорій
- •3.2.1 Технологічний час на закінчення формування составів одногрупних поїздів при накопичуванні вагонів на одній колії
- •3.2.2 Технологічний час на завершення формування збірного поїзду при накопичуванні вагонів на одній колії
- •3.3 Розрахунок часу на обробку вантажного двору
- •3.4 Відомість технологічних норм часу на обробку поїздів і вагонів
- •3.4 Відомість технологічних норм часу на обробку поїздів і вагонів
- •3.5 Визначення потрібної кількості локомотивів
- •4 Розробка графічної моделі роботи станції
2 Технологія обробки поїздів і вагонів
2.1 Технологія обробки транзитних поїздів
Таблиця 5 - Обробка транзитного поїзду при зміні локомотивних бригад (без зміни
локомотива)
Операція |
До прибуття поїзду |
Час, хв |
Виконавці |
||
0 10 20 |
|||||
О
|
|
|
|
|
Черговий по станції |
О повіщення робітників СТЦ, ПТО, ПКО, чергового по локомотивному депо про номер, час прибуття і колію прийому поїзду. Виписування попередження
|
|
|
|
|
Черговий по станції, оператор при ДСП |
В
|
|
|
|
|
Робітники ПТО, ПКО, локомотивна бригада |
О |
|
2 |
|
|
Робітники ПТО |
К
|
|
15 |
|
|
Робітники ПТО і ПКО |
П рийом і здача локомотивів, пакету з вантажними документами. Вручення попередження. Скорочене опробування автогальм і відправлення поїзду
|
|
15 |
|
|
Локомотивні бригади, робітники ПТО та ін. |
З агальна тривалість обробки поїзду
|
|
15 |
|
|
_ |
Обробка транзитного поїзду без переробки зі зміною локомотива наведена у таблиці 6.
Таблиця 6 – Обробка транзитного поїзду без переробки зі зміною локомотива
Операція |
До прибуття поїзду |
Час, хв. |
Виконавці |
|||||
0 5 10 15 20 30 |
||||||||
О держання від поїзного диспетчера повідомлення про номер, призначення і час прибуття поїзду |
|
|
|
|
|
|
Черговий по станції |
|
Оповіщення робітників СТЦ, ПТО, ПКО, чергового по локомотивному депо про номер, час прибуття і колію приймання поїзду. Виписування попередження |
|
|
|
|
|
|
Черговий по станції, оператор ДСП |
|
Вихід на колію прийому робітників, що беруть участь в обробці поїзду |
|
|
|
|
|
|
Робітники ПТО, ПКО, СТЦ |
|
Відчеплення поїзного локомотива, відпуск автогальм і огородження составу |
|
2 |
|
|
|
|
Локомотивна бригада, робітники ПТО |
|
Прийом вантажних документів від локомотивної бригади |
|
|
|
|
|
|
Черговий по станції |
|
Технічне обслуговування составу |
|
|
20 |
|
|
|
Робітники ПТО |
|
Комерційний огляд і усунення несправностей |
|
|
20 |
|
|
|
Робітники ПКО |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продовження таблиці 6
Операція |
До прибуття поїзду |
Час, хв. |
Виконавці |
|||||
0 5 10 15 20 30 |
||||||||
Причеплення поїзного локомотива, опробування автогальм, отримання пакету з вантажними документами, навішування хвостових сигналів та відправлення
|
|
|
|
|
|
1
1 |
Локомотивна бригада, ПТО, оператор СТЦ, сигналісти
|
|
Загальна тривалість обробки поїзду
|
|
|
|
30 |
|
|
-
|