- •2 Технологія обробки поїздів і вагонів
- •2.1 Технологія обробки транзитних поїздів
- •2.2 Технологія роботи станції з поїздами, що надходять в переробку
- •3 Розрахунок норм часу на операції з поїздами
- •3.1 Розрахунок технологічного часу на розформування
- •3.2 Розрахунок технологічного часу на закінчення формування составів поїздів різних категорій
- •3.2.1 Технологічний час на закінчення формування составів одногрупних поїздів при накопичуванні вагонів на одній колії
- •3.2.2 Технологічний час на завершення формування збірного поїзду при накопичуванні вагонів на одній колії
- •3.3 Розрахунок часу на обробку вантажного двору
- •3.4 Відомість технологічних норм часу на обробку поїздів і вагонів
- •3.4 Відомість технологічних норм часу на обробку поїздів і вагонів
- •3.5 Визначення потрібної кількості локомотивів
- •4 Розробка графічної моделі роботи станції
3.2 Розрахунок технологічного часу на закінчення формування составів поїздів різних категорій
3.2.1 Технологічний час на закінчення формування составів одногрупних поїздів при накопичуванні вагонів на одній колії
Технологічний час на закінчення формування одногрупного состава при накопичуванні вагонів на одній колії, Тф , хв, розраховується за формулою
,
(9)
де
–
технологічний час на виконання операцій,
пов'язаних з розставленням вагонів
по ПТЕ, хв., а саме усунення незбігу
поздовжніх вісей автозчепок у суміжних
вагонах більш встановлених допусків
та ставлення вагонів прикриття
– технологічний
час на підтягування вагонів на сортувальних
коліях з метою ліквідації "вікон".
=
2,24 + 0,14 · 45 = 8,54 хв, (10)
де В=2,24 і Е=0,14 – нормативні коефіцієнти, що залежать від середнього числа розчеплень у місцях незбігу автозчепок та ставлень вагонів прикриття згідно з ПТЕ, прийняті при g=0,70;
– кількість
вагонів в составі, що формується
;
=
0,08 · 45 = 3,6 хв,
(11)
де 0,08 – витрати локомотиво-хвилин на підтягування одного вагону,
який входить до складу сформованого составу.
8,54
+ 3,6 = 12,14 хв.
Технологічний час на формування одногрупних поїздів приймаємо рівним 15 хвилин.
3.2.2 Технологічний час на завершення формування збірного поїзду при накопичуванні вагонів на одній колії
Технологічний
час на завершення формування збірного
поїзду, що накопичується на одній колії,
,
хв, визначається за формулою
,
(12)
де
– час збирання вагонів після сортування,
хв.
(13)
де р – число колій, з яких ці вагони переставляються.
– число
вагонів, які переставляються на колію
зборки составу, на
якій формується состав.
=
6 – 1 = 5 колій,
(14)
де К = 6 – число поїзних груп
=
ваг,
(15)
хв.
хв.
Загальний час для побудови графічної моделі роботи станції на закінчення формування збірного поїзду приймається 45 хв.
3.3 Розрахунок часу на обробку вантажного двору
З місцевими вагонами додатково до розформування на станції виконують наступні маневрові операції:
підбірка груп вагонів по районах і пунктах вивантаження або завантаження;
подавання вагонів на вантажні фронти та прибирання їх;
розставлення вагонів по фронтах для виконання вантажних операцій;
переставлення вагонів із-під вивантаження під завантаження;
збірка вагонів після виконання вантажних операцій;
розставлення вагонів по коліям сортувального парку згідно з призначенням;
інші операції, пов'язані з подачею та прибиранням вагонів:
отримання розпорядження на маневрову роботу і доповідь про її виконання;
перевід стрілок;
відкриття і закриття кінцевих кранів;
з’єднання і роз’єднання гальмових рукавів;
включення і випробування автогальм;
зважування вагонів та інші операції.
Час на розставлення вагонів по коліям сортувального парку після виконання вантажних операцій приймається 5 хвилин.
Час
на подачу і прибирання місцевих вагонів
на ВД,
,
хв, визначається за формулою
,
(16)
де
– довжина подавання вагонів, м,
=15
км/год – швидкість подавання вагонів
на ВД;
=0,15
хв. – час на переміну напрямку руху.
=
500 + 500 = 1000 м, (17)
де
= 500 м –
відстань від граничного стовпчика
сортувальних
колій до ВД;
=
500 м – довжина колій ВД;
хв.
Час на подавання-прибирання вагонів на ВД приймаємо 10 хвилин.
