5 Розрахунок параметрів генератора.

Генератор - основне джерело електричної енергії на автомобілі, що забезпечує живлення споживачів і заряд акумуляторної батареї при роботі двигуна.

Генератор підбирається на основі сумарної потужності споживачів, причому при цьому враховується відносний час роботи споживачів. Значення потужності споживачів збільшується на коефіцієнт часу їхньої роботи .

Значення приведені в таблиці 5.1. Якщо споживач працює увесь час при русі = 1. До споживачів, постійно включених при русі вночі по місту відносять: систему запалювання, паливний насос, систему електронного впорскування, радіоприймач, фари ближнього світла, габаритні вогні, ліхтар висвітлення номерного знака і освітлення приладів, (потужність систем запалювання: контактно-транзисторної - при пуску 60 Вт, при максимальній частоті обертання 40 Вт; контактної- при пуску 18...20 Вт, при максимальній частоті обертання 7...9 Вт; тиристорної - при пуску 4 Вт, при максимальній частоті 28 Вт).

Таблиця 5.1 -Значення коефіцієнта , для різних споживачів

Найменування споживача		Найменування споживача
склоочисник вітрового скла	0,25	противотуманні фари	0,1…0,3
склоочисник заднього скла	0,15	противотуманні ліхтарі	0,5
сигнал гальмування	0,1	антиблокувальна система гальм	0,6
сигнал повороту	0,1	вентилятор нагріва	0,5
електроохолождення двигуна	0,1	обігрів заднього скла	0,5

Споживачі представлені у таблиці 5.2.

Таблиця 5.2 - Споживачі електричної енергії бортової мережі автомобіля.

Споживач		Споживана потужність, Вт	Споживана сила струму, А
Фари	1	2*60	2*5
Система запалювання	1	20	1,6
Протитуманні фари	0,2	2*100	2*8,5
…	…	…	…

Спочатку визначається сумарна сила споживаного струму постійно включеними споживачами при їзді вночі по місту і сила струму від короткочасно включеним споживачів .

.

По величині сумарного струму споживання вибирається генератор з номінальним струмом, зазначеним у таблиці 5 .3 .

Таблиця 5.3 - Вибір генератора у відповідності до сили струму споживачів.

А	Менше 18	18-25	25-32	32-39	39-48	48-57	57-68
Номінальний струм генератора, А	28	35	45	55	65	75	90

Після вибору генератора потрібно перевірити, чи забезпечує він на частоті холостого ходу колінчастого валу потрібну силу струму. Вона повинна бути не менш 1,3 . Варто перевірити, чи не перевищить максимальна частота обертання ротора генератора припустиму величину. Характеристики деяких генераторів вітчизняного і закордонного виробництва приведені в додатку Б (таблиця Б.З, Б.4, Б.5)

Розрахунок пасової передачі крутного моменту на вал якоря генератора здійснюється відповідно до методики розрахунку пасової передачі курсу «Деталі машин». У розрахунку приймаємо, що мінімальна частота обертання вала генератора, при якій генератор працює з номінальною потужністю, складає 1200 . У результаті необхідно визначити геометричні параметри шківа генератора.

Література

1. Банников С.П. Электрооборудование автомобилей. - М.: Транспорт, 2010.-С. 176-207.

2. Ходасевич А.Г., Ходасевич Т.И. Справочник по устройству й ремонту электронных приборов автомобилей. Вып. 1. Электронные системы зажигания. -М.: Антелком, 2001. 208 с.

3. Теория, конструкция й расчет автотракторного электрооборудования. / Под редакцией М.Н.Фесенко. - М.: Машиностроение. 1979. - 344 с.

4. Ильин Н.М. Электрооборудование автомобилей. - М.: Транспорт. 1973, С. 132-143.

5. Ютт В.Е. Электрооборудование автомобилей. - М.; Транспорт, 2000.