Вопросы к практическому занятию

1. Классификация затрат в логистической системе.

2. Основные методы дифференциации затрат.

Литература: [2, 4, 5, 7, 9, 10, 12,14].

Практическая работа 7 Складская логистика Теоретическая часть

Для того чтобы из множества вариантов распределения выбрать один, необходимо установить критерий выбора, а затем оценить каждый из вариантов по этому критерию. Таким критерием, как правило, является минимум приведенных затрат, т. е. затрат, приведенных к единому годовому измерению.

Величину приведенных затрат определяют по формуле:

,

(7.1)

где – приведенные годовые затраты системы, у.е./год;

– годовые эксплуатационные расходы системы, у.е./год;

– годовые транспортные расходы системы, у.е./год;

КВ – полные капитальные вложения в строительство и оборудование складов, приведенные по фактору времени, у.е.

– коэффициент эффективности капитальных вложений, определяемый по формуле:

,

(7.2)

где	Т – срок окупаемости капитальных вложений, лет.

Для реализации принимается тот вариант складской системы, который обеспечивает минимальное значение приведенных (годовых) затрат:

.

(7.3)

В случае, когда срок окупаемости по различным вариантам предполагается одинаковым значение коэффициента эффективности берется нормативным.

В период плановой экономики значения нормативных коэффициентов капитальных вложений были дифференцированы по отраслям хозяйства и колебались от величины 0,07 до 0,25. Для народного хозяйства средний коэффициент эффективности устанавливался в размере 0,15.

В условиях рыночной экономики роль нормативного коэффициента может играть ставка дисконта.

Важным критерием, позволяющим оценить систему сервиса как позиции поставщики, так и с позиции получателя услуг, является уровень логистического обслуживания.

Для оценки уровня логистического обслуживания выбирают наиболее значимые виды услуг, то есть услуги, оказание которых сопряжено со значительными затратами, а неоказание – с существенными потерями на рынке.

Уровень обслуживания можно оценивать, сопоставляя время на выполнение фактически оказываемых в процессе поставки логистических услуг со временем, которое необходимо было бы затратить в случае оказания всего комплекса возможных услуг в процессе той же поставки.

На рисунке 7.1 показана зависимость расходов на сервис от величины уровня обслуживания.

Начиная от 70% и выше, затраты логистического сервиса растут экспоненциально в зависимости от уровня обслуживания, а при достижении порогового уровня обслуживания 90% – сервис становится невыгодным. Специалисты подсчитали, что при повышении уровня сервиса от 95 до 97: экономический эффект повышается на 2%, а расходы возрастают на 14%.

Рисунок 7.1 – График зависимости совокупных затрат на логистический сервис от величины уровня обслуживания

Задания

Задание 1. Выберите для внедрения систему распределения из двух предлагаемых, если для каждой из системы известно:

• годовые эксплуатационные затраты: 1) 4320 у.е./год; 2) 5780у.е./год.

• годовые транспортные затраты: 1) 5560 у.е./год; 2) 4570 у.е./год

• капитальные вложения в строительство распределительных центров: 54810 у.е./год; 2) 45750 у.е./год

• срок окупаемости : 1) 4,8 года; 2) 4,7 года.

Задание 2. Представьте схемы логистических каналов с одним, двумя, тремя, четырьмя и пятью уровнями распределения.

Задание 3. Химическая фирма поставляет чистящие средства предприятиям общественного питания. Известны оценки влияния сервиса на сбыт и издержки при различных уровнях сервиса:

Таблица 7.2 – Характеристика предприятия

Наименование показателя	Процент заказов, выполняемых в течение 1 дня
	50	60	70	80	90	95	100
Ожидаемый годовой объем сбыта, млн. руб.	6	10	12	13	13,5	13,8	14
Издержки распределения, млн. руб.	7,8	8,1	8,5	9,0	10,1	11,0	16,0

Какой уровень сервиса должна предложить фирма? Какое влияние будет иметь конкуренция на решении об уровне сервиса?

Задание 4. Изучите рынок какого-либо товара (по материалам рекламных изданий) с целью анализа на этом рынке логистических услуг.

Сформируйте систему логистического сервиса, соблюдая следующую последовательность действий:

1. Выделите основные сегменты потребительского рынка.

2. Составьте перечень наиболее важных для покупателей услуг, проранжируйте их.

3. Определите стандарты услуг по отдельным сегментам рынка.

4. Разработайте метод оценки уровня логистического сервиса.

5. Определите, как будет осуществляться обратная связь с покупателями.

Объект исследования выбирается по желанию.