454. Задание {{ 1128 }} тз 1127

По типу направляющих ударной части дизель-молоты разделяются на (2 позиции)

 штанговые

 трубчатые

 опорные

 прямолинейные

 зигзагообразные

 стоечные

455. Задание {{ 1129 }} ТЗ 1128

Направляющими ударной части штанговых дизель-молотов служат (1 позиция)

 две штанги, закрепленные в основании поршневого блока

 неподвижная труба

 поворотная опора

 неподвижная стойка

 кошка с тросом

456. Задание {{ 1130 }} ТЗ 1129

Направляющей ударной части трубчатого дизель-молота служит (1 позиция)

 две штанги, закрепленные в основании поршневого блока

 поворотная опора

 неподвижная стойка

 кошка с тросом

 неподвижная труба

457. Задание {{ 1131 }} ТЗ 1130

Распыление дизельного топлива в камере сгорания у штанговых дизель-молотов (1 позиция)

 форсуночное

 ударное

 разбрызгиванием

 безударное

 топливным насосом высокого давления

458. Задание {{ 1132 }} ТЗ 1131

Распыление дизельного топлива в камере сгорания у трубчатых дизель-молотов (1 позиция)

 ударное (разбрызгиванием)

 форсуночное

 инжекторное

 безударное

 топливным насосом высокого давления

459. Задание {{ 1133 }} ТЗ 1132

Сваебойный агрегат, соединяющий в себе ударный механизм и двухтактный двигатель внутреннего сгорания, работающий по принципу дизеля с воспламенением топлива от сжатия называется (1 позиция)

 дизель-молот

 копер

 вибропогружатель

 погружатель

 молоток

460. Задание {{ 1134 }} ТЗ 1133

Для обеспечения струйного распыливания топлива в цилиндре давление впрыска у штанговых дизель-молотов должно быть не менее (1 позиция)

 120 атм

 20 атм

 50 атм

 80 атм

 100 атм

461. Задание {{ 1135 }} ТЗ 1134

Основные элементы дизель-молота ДМ-150 (4 позиции)

 поршневой блок

 ударная часть

 патрон

 кошка

 основание

 топливный резервуар

 колонка

 стальной поршень

462. Задание {{ 1136 }} ТЗ 1135

Основные элементы поршневого блока дизель-молота ДМ-150 (4 позиции)

 основание

 топливный резервуар

 колонка

 стальной поршень

 ударная часть

 патрон

 кошка

 рычаг подачи топлива

463. Задание {{ 1137 }} ТЗ 1136

Рычаг подачи топлива дизель-молота ДМ-150 предназначен для (1 позиция)

 приведения в работу топливного насоса через толкатель

 подачи определенного количества топлива в цилиндр через форсунку

 передачи движения от рычага подачи к плунжеру топливного насоса

 распыления топлива, подаваемого в цилиндр топливным насосом

 перемещения молота на копровой стреле

464. Задание {{ 1138 }} ТЗ 1137

Топливный насос дизель-молота ДМ-150 предназначен для (1 позиция)

 подачи определенного количества топлива в цилиндр через форсунку

 передачи движения от рычага подачи к плунжеру

 приведения в работу через толкатель

 распыления топлива, подаваемого в цилиндр

 крепления молота на свае

465. Задание {{ 1139 }} ТЗ 1138

Толкатель дизель-молота ДМ-150 предназначен для (1 позиция)

 передачи движения от рычага подачи к плунжеру топливного насоса

 подачи определенного количества топлива в цилиндр через форсунку

 приведения в работу топливного насоса

 распыления топлива, подаваемого в цилиндр топливным насосом

 перемещения молота на копровой стреле

466. Задание {{ 1140 }} ТЗ 1139

Форсунка дизель-молота ДМ-150 служит для (1 позиция)

 распыления топлива, подаваемого в цилиндр топливным насосом

 подачи определенного количества топлива в цилиндр

 передачи движения от рычага подачи к плунжеру топливного насоса

 приведения в работу топливного насоса через толкатель

 перемещения молота на копровой стреле

467. Задание {{ 1141 }} ТЗ 1140

Патрон дизель-молота ДМ-150 служит для (2 позиции)

 крепления молота на свае

 перемещения молота на копровой стреле

 подачи определенного количества топлива в цилиндр через форсунку

 подъема молота на сваю

 подъема ударной части молота

 сброса ударной части молота в момент запуска

468. Задание {{ 1142 }} ТЗ 1141

Кошка дизель-молота ДМ-150 служит для (3 позиции)

 подъема молота на сваю

 подъема ударной части молота

 сброса ударной части молота в момент запуска

 крепления молота на свае

 перемещения молота на копровой стреле

 сочленения молота с направляющей стрелы (мачты) копра

 центрирования сваи под молотом

469. Задание {{ 1143 }} ТЗ 1142

Дизель-молот ДМ-150 навешивается на (1 позиция)

 одностреловой копер ОСК

 батарейный копер

 сваебойную установку

 мостостроительную установку

 мостостроительный комплект

470. Задание {{ 1144 }} ТЗ 1143

Высота взлета ударной части дизель-молота зависит от (2 позиции)

 количества сгоревшего топлива

 глубины погружения сваи под действием давления газов на поршень

 подъемной силы дизельного двигателя

 температуры окружающего воздуха

 материала, из которого изготовлена свая

 твердости грунта

471. Задание {{ 1145 }} ТЗ 1144

Основные составные части дизель-молота ДМ-240 (4 позиции)

 поршневой блок

 ударная часть

 патрон

 кошка

 основание

 топливный резервуар

 колонка

 рычаг подачи топлива

472. Задание {{ 1146 }} ТЗ 1145

Патрон дизель-молота ДМ-240 предназначен для (2 позиции)

 сочленения молота с направляющей стрелы (мачты) копра

 центрирования сваи под молотом

 подъема молота на сваю

 подъема ударной части молота

 крепления молота на свае

 перемещения молота на копровой стреле

473. Задание {{ 1147 }} ТЗ 1146

Кошка дизель-молота ДМ-240 предназначена для (1 позиция)

 подъема молота по копровой стреле при его запуске

 сочленения молота с направляющей стрелы (мачты) копра

 центрирования сваи под молотом

 крепления молота на свае

 перемещения молота на копровой стреле

474. Задание {{ 1148 }} ТЗ 1147

Особенности устройства дизель-молота ДМ-240 по сравнению с дизель-молотом ДМ-150 (4 позиции)

 на поршневом блоке нет стаканов с аккумулирующими пружинами

 патрон не имеет передвижного упора для крепления его на свае

 в передней нижней части вырез для ввода головы сваи при ее установке на грунт

 изменена конструкция кошки

 большая энергия удара при равной массе ударной части

 высокая надежность благодаря отсутствию топливной аппаратуры высокого давления

 большая экономичность в изготовлении

 независимость от посторонних источников энергии

475. Задание {{ 1149 }} ТЗ 1148

Запуск дизель-молота производится (1 позиция)

 поднятием ударной части кошкой и сбрасыванием при полной подаче горючего

 силой сжатого воздуха или пара, воздействующей на ударную часть молота

 электрическим разрядом

 электродвигателем, соосным с дизельным двигателем

 паром, нагнетаемым в полость копра

476. Задание {{ 1150 }} ТЗ 1149

Забивку сваи прекращается при достижении сваей отказа, равного (1 позиция)

 3,5 см за 10 ударов

 0,5 см за 10 ударов

 1,0 см за 10 ударов

 2,0 см за 10 ударов

 2,5 см за 10 ударов

477. Задание {{ 1151 }} ТЗ 1150

Основные элементы дизель-молота трубчатого типа (7 позиций)

 рабочий цилиндр

 направляющий цилиндр

 поршень

 шабот

 топливный резервуар

 топливный насос

 механизм подъема и сбрасывания поршня и кошки при запуске молота

 ударная часть

 кошка

478. Задание {{ 1152 }} ТЗ 1151

Ударная часть трубчатых дизель-молотов представляет собой (1 позиция)

 подвижный удлиненный тяжелый поршень, скользящий в тонкостенном цилиндре

 две штанги, закрепленные в основании поршневого блока

 неподвижную трубу

 поворотную опору

 неподвижную стойку

479. Задание {{ 1153 }} ТЗ 1152

Основные преимущества трубчатых дизель-молотов перед штанговыми (3 позиции)

 большая энергия удара при равной массе ударной части

 высокая надежность благодаря отсутствию топливной аппаратуры высокого давления

 большая экономичность в изготовлении

 независимость от посторонних источников энергии

 простота устройства и эксплуатации

 высокая производительность

480. Задание {{ 1154 }} ТЗ 1153

Паровоздушные свайные молоты приводятся в действие (2 позиции)

 силой пара

 силой сжатого воздуха

 вибрацией в сочетании с массой копра

 электрическим разрядом

 электродвигателем, соосным с дизельным двигателем

 паром, нагнетаемым в полость копра

481. Задание {{ 1155 }} ТЗ 1154

Паровоздушные молоты простого действия применяют для забивки (1 позиция)

 железобетонных свай весом 12-15 т в грунты любой плотности

 деревянных свай любого веса в грунты любой плотности

 металлических свай

 свай весом 6000-7000 кг в грунты любой плотности

 свай под водой на глубине до 20 м

482. Задание {{ 1156 }} ТЗ 1155

Паровоздушные молоты двойного действия применяют для забивки (2 позиции)

 свай весом 6000-7000 кг в грунты любой плотности

 свай под водой на глубине до 20 м

 деревянных свай любого веса в грунты любой плотности

 железобетонных свай весом 12-15 т в грунты любой плотности

 металлических свай

483. Задание {{ 1157 }} ТЗ 1156

Принцип действия электровибропогружателей основан на использовании (1 позиция)

 продольной вибрации свай

 силы сжатого воздуха или пара, воздействующей на ударную часть молота

 электрического разряда

 электродвигателя, соосного с дизельным двигателем

 пара, нагнетаемого в полость копра

484. Задание {{ 1158 }} ТЗ 1157

Основными факторами, влияющими на процесс погружения свай под действием вибрирования, являются (2 позиции)

 частота вибрации

 масса сваи с вибропогружателем

 количество сгоревшего топлива

 глубина погружения сваи под действием давления газов на поршень

 материал, из которого изготовлена свая

 температура окружающего воздуха

485. Задание {{ 1159 }} ТЗ 1158

Основные элементы вибропогружателя (3 позиции)

 электродвигатель

 вибратор

 наголовник

 рабочий цилиндр

 направляющий цилиндр

 поршень

 шабот

486. Задание {{ 1160 }} ТЗ 1159

Типы простых вибропогружателей (2 позиции)

 вибропогружатели с подрессоренным грузом

 вибромолоты

 виброударники

 вибромолотки

 вибраторы

 перфораторы

487. Задание {{ 1161 }} ТЗ 1160

Способы погружения свай в грунт (3 позиции)

 ударный

 завинчивание

 погружение с подмывом струёй воды

 вдавливание

 вкапывание

 закручивание

 погружение с наносом грунта

488. Задание {{ 1162 }} ТЗ 1161

Устройство, предназначенное для подтаскивания, подъема и установки сваи в точку забивки, а также для направления движения погружающей машины так, чтобы ось сваи совпадала с линией действия этой машины, называется (1 позиция)

 копром

 дизель-молотом

 молотом

 лебедкой

 кошкой

489. Задание {{ 1163 }} ТЗ 1162

Копер предназначен для (2 позиции)

 подтаскивания, подъема и установки сваи в точку забивки

 направления движения погружающей машины

 сочленения молота с направляющей стрелы (мачты)

 центрирования сваи под молотом

 подъема молота по стреле при его запуске

 крепления молота на свае

490. Задание {{ 1164 }} ТЗ 1163

Классификация копров по ходовому оборудованию (3 позиции)

 несамоходные

 самоходные

 плавучие

 прицепные

 береговые

 полуприцепные

 самостоятельные

491. Задание {{ 1165 }} ТЗ 1164

Несколько копров, установленных на пароме, называются (1 позиция)

 батарейными

 спаренными

 сдвоенными

 объединенными

 параллельными

492. Задание {{ 1166 }} ТЗ 1165

Основные элементы копров (4 позиции)

 направляющая колонна-стрела

 ферма

 платформа

 лебедка

 электродвигатель

 наголовник

 рабочий цилиндр

 направляющий цилиндр

493. Задание {{ 1167 }} ТЗ 1166

Колонна-стрела копра предназначена для (1 позиция)

 направления перемещения молота и сваи

 установки стрелы и удержания ее в определенном положении

 восприятия нагрузок, возникающих при подъеме молота и сваи

 монтажа элементов копра

 поднятия сваи и молота

494. Задание {{ 1168 }} ТЗ 1167

Ферма копра предназначена для (2 позиции)

 монтажа самого копра

 установки стрелы и удержания ее в определенном положении

 восприятия нагрузок, возникающих при подъеме молота и сваи

 направления перемещения молота и сваи

 монтажа элементов копра

 поднятия сваи и молота

495. Задание {{ 1169 }} ТЗ 1168

Основные элементы фермы копра (3 позиции)

 растяжки

 подкосы

 распорки

 направляющая колонна-стрела

 наголовник

 рабочий цилиндр

 направляющий цилиндр

496. Задание {{ 1170 }} ТЗ 1169

Платформа копра предназначена для (1 позиция)

 монтажа элементов копра

 направления перемещения молота и сваи

 установки стрелы и удержания ее в определенном положении

 восприятия нагрузок, возникающих при подъеме молота и сваи

 монтажа самого копра

497. Задание {{ 1171 }} ТЗ 1170

Лебедка копра предназначена для (2 позиции)

 поднятия сваи и молота

 монтажа самого копра

 установки стрелы и удержания ее в определенном положении

 восприятия нагрузок, возникающих при подъеме молота и сваи

 направления перемещения молота и сваи

 установки и направления деревянных свай и молота в процессе погружения свай в грунт

498. Задание {{ 1172 }} ТЗ 1171

Одностреловой копер ОСК предназначен для (3 позиции)

 подвески дизель-молотов ДМ-150, ДМ-240

 подвески молотов ударного действия массой до 400 кг

 установки и направления деревянных свай и молота в процессе погружения свай в грунт

 установки стрелы и удержания ее в определенном положении

 восприятия нагрузок, возникающих при подъеме молота и сваи

 направления перемещения молота и сваи

 поднятия сваи и молота

499. Задание {{ 1173 }} ТЗ 1172

Основные элементы однострелового копра ОСК (7 позиций)

 копровая стрела

 рама копра

 винтовой подкос

 подставка лебедки

 двухбарабанная копровая лебедка

 вспомогательная лебедка для передвижения копра

 две тросовые растяжки

 растяжки

 распорки

500. Задание {{ 1174 }} ТЗ 1173

Копровая стрела однострелового копра ОСК предназначена для (3 позиции)

 удерживания дизель-молота в вертикальном положении

 установки и направления забиваемых свай

 подъема и опускания стрелы при сборке и разборке копра

 подвешивания дизель-молотов УР-1-500

 направления свай массой до 900 кг, длиной до 8 м и молота в процессе забивки свай

 монтажа элементов копра

 восприятия нагрузок, возникающих при подъеме молота и сваи

501. Задание {{ 1175 }} ТЗ 1174

Состав расчета копра ОСК (1 позиция)

 3 человека

 8 человек

 5 человек

 10 человек

 14 человек

502. Задание {{ 1176 }} ТЗ 1175

Свайный разборный металлический копер РМК-5 предназначен для (2 позиции)

 подвешивания дизель-молотов УР-1-500

 установки и направления свай и молота в процессе забивки свай

 удерживания дизель-молота в вертикальном положении

 удержания стрелы в вертикальном положении

 подъема и опускания стрелы при сборке и разборке

 направления свай массой до 900 кг, длиной до 8 м и молота в процессе забивки свай

503. Задание {{ 1177 }} ТЗ 1176

Основные элементы копра РMK-5 (6 позиций)

 рама

 стрела

 подкосы

 распорная рамка

 двухбарабанная лебедка

 монтажная рамка

 вспомогательная лебедка для передвижения копра

 растяжки

 распорки

504. Задание {{ 1178 }} ТЗ 1177

Рама копра РMK-5 служит для (1 позиция)

 монтажа всех частей копра

 удержания стрелы в вертикальном положении

 увеличения жесткости стрелы

 установки стрелы и удержания ее в определенном положении

 восприятия нагрузок, возникающих при подъеме молота и сваи

505. Задание {{ 1179 }} ТЗ 1178

Подкосы стрелы и распорная рамка копра РMK-5 служат для (2 позиции)

 удержания стрелы в вертикальном положении

 увеличения жесткости стрелы

 установки стрелы и удержания ее в определенном положении

 восприятия нагрузок, возникающих при подъеме молота и сваи

 направления перемещения молота и сваи

 установки и направления деревянных свай и молота в процессе погружения свай в грунт

506. Задание {{ 1180 }} ТЗ 1179

Свайный копер КДМ-1М предназначен для (2 позиции)

 подвешивания дизель-молотов УР-1-500, УР-1-1250

 направления свай массой до 900 кг, длиной до 8 м и молота в процессе забивки свай

 направления перемещения молота и сваи

 установки стрелы и удержания ее в определенном положении

 восприятия нагрузок, возникающих при подъеме молота и сваи

 установки и направления деревянных свай и молота в процессе погружения свай в грунт

507. Задание {{ 1181 }} ТЗ 1180

Основные элементы копра КДМ-1М (5 позиций)

 платформа

 мачта

 механизм наклона мачты

 лебедки

 монтажная стойка

 растяжки

 подкосы

 распорки

 направляющая колонна-стрела

508. Задание {{ 1182 }} ТЗ 1181

Обслуживающий расчет копра КДМ-1М (1 позиция)

 8 номеров

 5 номеров

 3 номера

 10 номеров

 14 номеров

открытые

509. Задание {{ 1297 }} ТЗ 1296

Устройство для навески дизель-молотов, установки свай под них и для удержания молотов и свай в период забивки называется …

Правильные варианты ответа:

510. Задание {{ 1298 }} ТЗ 1297

Сваебойный агрегат, соединяющий в себе ударный механизм и двухтактный двигатель внутреннего сгорания, работающий по принципу дизеля с воспламенением топлива от сжатия называется …

Правильные варианты ответа:

511. Задание {{ 1299 }} ТЗ 1298

Для обеспечения струйного распыливания топлива в цилиндре давление впрыска у штанговых дизель-молотов должно быть не менее … атм

Правильные варианты ответа:

512. Задание {{ 1300 }} ТЗ 1299

Расчет копра ОСК состоит из … человек

Правильные варианты ответа:

513. Задание {{ 1301 }} ТЗ 1300

Обслуживающий расчет копра КДМ-1М состоит из … человек

Правильные варианты ответа:

последовательность

514. Задание {{ 1504 }} ТЗ 1503

Последовательность подготовки дизель-молота к работе

Протереть ветошью и смазать штанги

Поднять ударную часть кошкой до выхода поршня из цилиндра на 25-30 см

Промыть топливный резервуар и залить дизельное топливо до наполнения резервуара

Прокачивая насос, заполнить топливопровод топливом

Проверить посадку поршневых колец в канавках поршня

Смазать боковой поверхность поршня

Освободить ударную часть от подставки, опускают ее в нижнее положение

Вывести кошку из зацепления с упором цилиндра и соединить ее крюком с патроном

Проверить затяжку болтовых соединений и надежность крепления канатов

Поднять молот на верхний упор

515. Задание {{ 1505 }} ТЗ 1504

Последовательность работ при сборке копра ОСК

Уложить и закрепить раму на месте сборки копра

Установить на раме копровую и вспомогательную лебедки

Уложить стрелу впереди рамы и закрепить нижний конец стрелы к раме

Размотать тросы лебедки, закрепить крюк одного за низ стрелы, подтянуть лебедкой

Вывернуть винт подкоса на полную длину, закрепить на стреле и раме растяжки

Натягивая трос лебедкой, подтянуть стрелу в положение, близкое к вертикальному

Ввести проушину винта в кронштейн рамы и закрепить в нем подкос штырем

Установить стрелу в вертикальном положении при помощи подкоса и растяжек

Открепить от стрелы тяговый трос лебедки

516. Задание {{ 1506 }} ТЗ 1505

Последовательность работ при навешивании молота на стрелу копра

Надеть кошку на направляющую стрелы копра

Навесить кошку на крюк троса копровой лебедки

Привязывает пеньковые канаты к концам штанг дизель-молота

Разматывают второй трос лебедки и закрепляют его крюк за крышку цилиндра

Поднять молот лебедкой до вывешивания его на тросе

Удерживать молот расчалками, предохраняя его от вращения и ударов о стрелу

Занятие 3. Установки КМС-Э, УСБ, УЗС, УСМ

закрытые

517. Задание {{ 1507 }} ТЗ 1506

Комплект мостостроительных средств КМС-Э предназначен для (1 позиция)

 механизации строительства военных мостов на свайных и рамных опорах

 механизации строительства военных мостов на деревянных опорах

 механизации строительства военных мостов на бетонных опорах

 механизации строительства военных мостов на металлических опорах

 механизации строительства военных мостов на комбинированных опорах

518. Задание {{ 1508 }} ТЗ 1507

В состав комплекта мостостроительных средств КМС-Э входят (4 позиции)

 сваебойно-обстроечный паром

 паром с домкратами

 вспомогательная лодка ДЛ-10Н

 транспортные средства

 вспомогательный паром

 домкратный паром

 сваебойная установка

 установка завинчивания свай

519. Задание {{ 1509 }} ТЗ 1508

Сваебойно-обстроечный паром комплекта мостостроительных средств КМС-Э предназначен для (1 позиция)

 возведения свайных опор военных мостов

 подачи и укладки пролетного строения при строительстве мостов на свайных опорах

 строительства мостов на рамных опорах

 доставки по воде элементов свайных опор

 перевозки личного состава обслуживающих расчетов

520. Задание {{ 1510 }} ТЗ 1509

Паром с домкратами комплекта мостостроительных средств КМС-Э предназначен для (2 позиции)

 возведения свайных опор военных мостов

 доставки по воде элементов свайных опор

 перевозки личного состава обслуживающих расчетов

 перевозки комплекта

 подачи и укладки пролетного строения при строительстве мостов на свайных опорах

 строительства мостов на рамных опорах

521. Задание {{ 1511 }} ТЗ 1510

Вспомогательная лодка ДЛ-10Н комплекта мостостроительных средств КМС-Э предназначена для (2 позиции)

 доставки по воде элементов свайных опор

 перевозки личного состава обслуживающих расчетов

 подачи и укладки пролетного строения при строительстве мостов на свайных опорах

 строительства мостов на рамных опорах

 возведения свайных опор военных мостов

 перевозки комплекта

522. Задание {{ 1512 }} ТЗ 1511

Транспортные средства комплекта мостостроительных средств КМС-Э предназначены для (1 позиция)

 перевозки комплекта

 перевозки личного состава обслуживающих расчетов

 подачи и укладки пролетного строения при строительстве мостов на свайных опорах

 строительства мостов на рамных опорах

 возведения свайных опор военных мостов

523. Задание {{ 1513 }} ТЗ 1512

Сваебойно-обстроечный паром комплекта мостостроительных средств КМС-Э смонтирован на (2 позиции)

 двух малых понтонах

 двух десантных лодках

 транцах

 четырех полупонтонах

 двух телескопических мачтах

 двух носовых понтонах

524. Задание {{ 1514 }} ТЗ 1513

Носовые понтоны комплекта мостостроительных средств КМС-Э между собой соединены (1 позиция)

 транцами

 телескопическими фермами

 канатами

 скобами

 болтами

525. Задание {{ 1515 }} ТЗ 1514

Носовые понтоны комплекта мостостроительных средств КМС-Э соединены с малыми понтонами (1 позиция)

 телескопическими межпонтонными фермами

 транцами

 канатами

 скобами

 болтами

526. Задание {{ 1516 }} ТЗ 1515

Сваебойное оборудование комплекта мостостроительных средств КМС-Э размещено (1 позиция)

 на носовых понтонах

 на малых понтонах

 на телескопических фермах

 на вспомогательном пароме

 на спаренных понтонах

527. Задание {{ 1517 }} ТЗ 1516

Сваебойное оборудование комплекта мостостроительных средств КМС-Э (1 позиция)

 два спаренных полноповоротных копра с четырьмя дизель-молотами

 четыре полноповоротных копра с четырьмя дизель-молотами

 два полноповоротных копра с четырьмя дизель-молотами

 два полноповоротных копра с двумя дизель-молотами

 четыре полноповоротных копра с двумя дизель-молотами

528. Задание {{ 1518 }} ТЗ 1517

Для подъема и запуска молотов и установки свай на копровых стрелах комплекта мостостроительных средств КМС-Э служат (1 позиция)

 электрические лебедки

 механические лебедки

 гидромеханические лебедки

 пневмомеханические лебедки

 пневматические лебедки

529. Задание {{ 1519 }} ТЗ 1518

Питание электрических лебедок комплекта мостостроительных средств КМС-Э осуществляется от (1 позиция)

 двух бензоэлектрических агрегатов

 бензоэлектрического агрегата

 дизель-электрического агрегата

 внешнего источника питания

 двух дизель-электрических агрегатов

530. Задание {{ 1520 }} ТЗ 1519

Бензоэлектрические агрегаты комплекта мостостроительных средств КМС-Э установлены (1 позиция)

 в носовых понтонах

 в малых понтонах

 в боковых понтонах

 на вспомогательном пароме

 на вспомогательной лодке

531. Задание {{ 1521 }} ТЗ 1520

Обстроечное оборудование комплекта мостостроительных средств КМС-Э смонтировано (1 позиция)

 на малых понтонах

 на носовых понтонах

 на боковых понтонах

 на вспомогательном пароме

 на вспомогательной лодке

532. Задание {{ 1522 }} ТЗ 1521

Обстроечное оборудование комплекта мостостроительных средств КМС-Э обеспечивает (2 позиции)

 крепление сваебойно-обстроечного парома за забитые сваи

 механизированную обстройку опоры

 соединение носовых и малых понтонов в паром

 изменение величины пролета строящегося моста

 одновременную забивку свай в очередной опоре

 перемещение сваебойно-обстроечного парома по оси моста

533. Задание {{ 1523 }} ТЗ 1522

Обстройка забитой сваи комплектом мостостроительных средств КМС-Э производится (1 позиция)

 одновременно с забивкой свай в очередной опоре

 после забивки свай в очередной опоре

 перед забивкой свай в очередной опоре

 после забивки свай всех опор

 во время доставки очередной сваи

534. Задание {{ 1524 }} ТЗ 1523

В качестве средств механизации обстройки свай в комплекте мостостроительных средств КМС-Э используются (2 позиции)

 две бензомоторные пилы

 две ручные лебедки

 две электрические пилы

 две ручные пилы

 топоры и ручные пилы

 электрические лебедки

535. Задание {{ 1525 }} ТЗ 1524

Паром с домкратами комплекта мостостроительных средств КМС-Э смонтирован на (1 позиция)

 двух табельных десантных лодках ДЛ-10Н

 двух носовых понтонах

 двух малых понтонах

 подручных плавучих средствах

 понтонах из комплекта наплавных мостов

536. Задание {{ 1526 }} ТЗ 1525

Лодки парома с домкратами комплекта мостостроительных средств КМС-Э соединяются между собой с помощью (1 позиция)

 двух телескопических прогонов

 двух телескопических мачт

 четырех телескопических прогонов

 четырех телескопических мачт

 канатов и транцев

537. Задание {{ 1527 }} ТЗ 1526

Передвижение парома с домкратами комплекта мостостроительных средств КМС-Э осуществляется с помощью (1 позиция)

 двух подвесных лодочных моторов «Вихрь»

 весел и багров

 моторного катера

 лебедки с тросом

 транспортного автомобиля с лебедкой, размещенного на берегу

538. Задание {{ 1528 }} ТЗ 1527

Вспомогательная лодка комплекта мостостроительных средств КМС-Э собрана (1 позиция)

 из двух полулодок ДЛ-10Н

 из двух носовых понтонов

 из двух малых понтонов

 из подручных плавучих средств

 из понтонов комплекта наплавных мостов

539. Задание {{ 1529 }} ТЗ 1528

В качестве транспортных средств комплекта КМС-Э используются (2 позиции)

 три понтонных автомобиля ЗИЛ-131 со специальными платформами

 бортовой автомобиль ЗИЛ-131

 сваебойный автомобиль

 четыре бортовых автомобиля ЗИЛ-131

 прицепы-роспуски

 полуприцепы

540. Задание {{ 1530 }} ТЗ 1529

Время развертывания комплекта мостостроительных средств КМС-Э (1 позиция)

 15-20 минут

 5-10 минут

 25-30 минут

 60 минут

 120 минут

541. Задание {{ 1531 }} ТЗ 1530

Обслуживающий расчет комплекта мостостроительных средств КМС-Э (1 позиция)

 26 человек

 11 человек

 7 человек

 6 человек

 15 человек

542. Задание {{ 1532 }} ТЗ 1531

Длина пролетов мостов на свайных опорах, возводимых с использованием комплекта мостостроительных средств КМС-Э (1 позиция)

 0,6-8,8 м

 0,1-3,0 м

 1,0-5,0 м

 5,0-10,0 м

 10,0-15,0 м

543. Задание {{ 1533 }} ТЗ 1532

Длина пролетов мостов на рамных опорах, возводимых с использованием комплекта мостостроительных средств КМС-Э (1 позиция)

 4,5-5,0 м

 0,1-0,5 м

 0,5-1,5 м

 1,5-2,5 м

 2,5-4,5 м

544. Задание {{ 1534 }} ТЗ 1533

Время развертывания сваебойно-обстроечного парома комплекта мостостроительных средств КМС-Э (1 позиция)

 15-20 минут

 5-10 минут

 25-30 минут

 60 минут

 120 минут

545. Задание {{ 1535 }} ТЗ 1534

Обслуживающий расчет сваебойно-обстроечного парома комплекта мостостроительных средств КМС-Э (1 позиция)

 15 человек

 26 человек

 11 человек

 7 человек

 6 человек

546. Задание {{ 1536 }} ТЗ 1535

Тип сваебойного средства, смонтированного на сваебойно-обстроечном пароме комплекта мостостроительных средств КМС-Э (1 позиция)

 дизель-молот ДМ-240

 дизель-молот ДМ-150

 дизель-молот УР-1-500

 вибромолот

 вибропогружатель

547. Задание {{ 1537 }} ТЗ 1536

Количество молотов в составе комплекта мостостроительных средств КМС-Э (1 позиция)

 5 шт.(в том числе один запасной)

 4 шт.

 2 шт.

 8 шт. (в том числе четыре запасных)

 6 шт. (в том числе два запасных)

548. Задание {{ 1538 }} ТЗ 1537

Время развертывания парома с домкратами комплекта мостостроительных средств КМС-Э для укладки пролетного строения (1 позиция)

 10-12 минут

 5-10 минут

 25-30 минут

 60 минут

 120 минут

549. Задание {{ 1539 }} ТЗ 1538

Время развертывания парома с домкратами комплекта мостостроительных средств КМС-Э для строительства мостов на рамных опорах (1 позиция)

 15 минут

 5-10 минут

 25-30 минут

 60 минут

 120 минут

550. Задание {{ 1540 }} ТЗ 1539

Обслуживающий расчет парома с домкратами комплекта мостостроительных средств КМС-Э при укладке пролетного строения (1 позиция)

 4 человека

 26 человек

 11 человек

 7 человек

 6 человек

551. Задание {{ 1541 }} ТЗ 1540

Механизмы подъема пролетного строения парома с домкратами комплекта мостостроительных средств КМС-Э (1 позиция)

 4 винтовых домкрата грузоподъемностью 1 т

 2 винтовых домкрата грузоподъемностью 1 т

 4 реечных домкрата грузоподъемностью 1 т

 2 реечных домкрата грузоподъемностью 1 т

552. Задание {{ 1542 }} ТЗ 1541

Механизмы парома с домкратами комплекта мостостроительных средств КМС-Э для подъема и развертывания рамных опор (1 позиция)

 2 винтовых домкрата грузоподъемностью 1 т

 4 реечных домкрата грузоподъемностью 1 т

 2 реечных домкрата грузоподъемностью 1 т

 2 электрические лебедки грузоподъемностью 0,5 т

 2 ручные лебедки грузоподъемностью 0,5 т

553. Задание {{ 1543 }} ТЗ 1542

Обслуживающий расчет вспомогательной лодки комплекта мостостроительных средств КМС-Э (1 позиция)

 4 человека

 26 человек

 11 человек

 7 человек

 6 человек

554. Задание {{ 1544 }} ТЗ 1543

Вместимость вспомогательной лодки комплекта мостостроительных средств КМС-Э при переправе личного состава расчетов (1 позиция)

 25 человек

 4 человека

 11 человек

 7 человек

 6 человек

555. Задание {{ 1545 }} ТЗ 1544

Для возведения опор военных мостов сваебойно-обстроечный паром комплекта мостостроительных средств КМС-Э может быть собран (2 позиции)

 по схеме № 1

 по схеме № 2

 по продольной схеме

 по поперечной схеме

 по последовательной схеме

 по параллельной схеме

556. Задание {{ 1546 }} ТЗ 1545

Сваебойно-обстроечный паром комплекта мостостроительных средств КМС-Э, собранный по схеме №1, обеспечивает величину пролета (1 позиция)

 от 0,6 до 5,5 м

 от 0,5 до 2,5 м

 от 2,5 до 4,5 м

 от 5,5 до 8,5 м

 от 5 до 10,5 м

557. Задание {{ 1547 }} ТЗ 1546

В состав сваебойно-обстроечного парома комплекта мостостроительных средств КМС-Э входят (7 позиций)

 два носовых понтона

 два малых понтона

 два копровых блока с четырьмя дизель-молотами

 две силовые электростанции

 четыре выдвижные межпонтонные фермы

 обстроечный агрегат

 съемная оснастка

 две лодки

 два подвесных лодочных мотора с приспособлениями для навески

558. Задание {{ 1548 }} ТЗ 1547

В обстроечный агрегат сваебойно-обстроечного парома комплекта мостостроительных средств КМС-Э входят (3 позиции)

 прижимная балка

 две стойки с лебедками

 рабочая площадка

 две лодки

 два подвесных лодочных мотора с приспособлениями для навески

 два телескопических прогона

 два шаблона с цепными захватами

559. Задание {{ 1549 }} ТЗ 1548

В съемную оснастку сваебойно-обстроечного парома комплекта мостостроительных средств КМС-Э входят (5 позиций)

 шпили

 якоря

 якорные канаты

 багры

 ящики с запасными частями к агрегатам

 четыре винтовых домкрата

 два ригеля

 две двухбарабанные лебедки с тяговыми тросами

 две стойки с роликами

560. Задание {{ 1550 }} ТЗ 1549

Носовой понтон сваебойно-обстроечного парома комплекта мостостроительных средств КМС-Э служит (2 позиции)

 плавучим основанием для размещения сваебойных установок на палубе

 местом размещения бензоэлектроагрегата внутри понтона

 плавучим основанием для размещения обстроечного оборудования

 местом хранения запасного дизель-молота внутри правого понтона

 местом хранения ящиков с мотопилами и с ЗИП для дизель-молотов в левом понтоне

 средством изменения величины пролета строящегося моста

561. Задание {{ 1551 }} ТЗ 1550

Малые понтоны сваебойно-обстроечного парома комплекта мостостроительных средств КМС-Э являются (3 позиции)

 плавучим основанием для размещения обстроечного оборудования

 местом хранения запасного дизель-молота внутри правого понтона

 местом хранения ящиков с мотопилами и с ЗИП для дизель-молотов в левом понтоне

 плавучим основанием для размещения сваебойных установок на палубе

 местом размещения бензоэлектроагрегата внутри понтона

 средством изменения величины пролета строящегося моста

 транспортным средством для перемещения рамных опор

562. Задание {{ 1552 }} ТЗ 1551

Межпонтонные фермы сваебойно-обстроечного парома комплекта мостостроительных средств КМС-Э служат для (2 позиции)

 соединения носовых и малых понтонов в паром

 изменения величины пролета строящегося моста

 подъема свай

 установки свай

 забивки свай в грунт

 удерживания сваи от сноса течением при ее установке

563. Задание {{ 1553 }} ТЗ 1552

Копровый блок сваебойно-обстроечного парома комплекта мостостроительных средств КМС-Э предназначен для (3 позиции)

 подъема свай

 установки свай

 забивки свай в грунт

 соединения носовых и малых понтонов в паром

 изменения величины пролета строящегося моста

 удерживания сваи от сноса течением при ее установке

 соединения стрел копрового блока в общую раму

564. Задание {{ 1554 }} ТЗ 1553

Основные части копрового блока сваебойно-обстроечного парома комплекта мостостроительных средств КМС-Э (5 позиций)

 поворотная рама

 две копровые стрелы

 подкос

 два дизель-молота

 две электрические лебедки (электротали)

 рабочая площадка

 якорные канаты

 ящики с запасными частями к агрегатам

 две стойки с лебедками

565. Задание {{ 1555 }} ТЗ 1554

Наклон копровых стрел копрового блока сваебойно-обстроечного парома комплекта мостостроительных средств КМС-Э регулируется (1 позиция)

 изменением длины подкоса

 изменением толщины подкладок под блоком

 изменением длины канатов

 изменением массы пригрузочного узла

 изменением места центра тяжести парома

566. Задание {{ 1556 }} ТЗ 1555

Свайный упор копрового блока сваебойно-обстроечного парома комплекта мостостроительных средств КМС-Э предназначен для (1 позиция)

 удерживания сваи от сноса течением при ее установке

 соединения стрел копрового блока в общую раму

 установки и направления забиваемых свай

 удерживания дизель-молота в вертикальном положении

 удержания стрел копрового блока в вертикальном положении

567. Задание {{ 1557 }} ТЗ 1556

Ригель-ферма копрового блока сваебойно-обстроечного парома комплекта мостостроительных средств КМС-Э служит для (1 позиция)

 соединения стрел копрового блока в общую раму

 удерживания сваи от сноса течением при ее установке

 установки и направления забиваемых свай

 удерживания дизель-молота в вертикальном положении

 удержания стрел копрового блока в вертикальном положении

568. Задание {{ 1558 }} ТЗ 1557

Копровая стрела копрового блока сваебойно-обстроечного парома комплекта мостостроительных средств КМС-Э предназначена для (2 позиции)

 установки и направления забиваемых свай

 удерживания дизель-молота в вертикальном положении

 удерживания сваи от сноса течением при ее установке

 подъема и запуска дизель-молота

 подъема и установки свай

 обстройки свайных опор с опиловкой свай на заданном уровне от воды

569. Задание {{ 1559 }} ТЗ 1558

Подкос копрового блока сваебойно-обстроечного парома комплекта мостостроительных средств КМС-Э служит для (1 позиция)

 удержания стрел копрового блока в вертикальном положении

 установки и направления забиваемых свай

 удерживания дизель-молота в вертикальном положении

 соединения стрел копрового блока в общую раму

 удерживания сваи от сноса течением при ее установке

570. Задание {{ 1560 }} ТЗ 1559

Электрооборудование комплекта КМС-Э включает (5 позиций)

 два бензоэлектрических агрегата АБ-4-Т/230-М1

 четыре копровые лебедки

 два распределительных щита

 аппаратуру управления

 фары и светильники для освещения рабочих мест

 дизельный агрегат

 дизель-молоты

 кабели электропитания от внешнего источника тока

 электрические фонари

571. Задание {{ 1561 }} ТЗ 1560

Копровая лебедка сваебойно-обстроечного парома комплекта мостостроительных средств КМС-Э предназначена для (2 позиции)

 подъема и запуска дизель-молота

 подъема и установки свай

 удерживания сваи от сноса течением при ее установке

 соединения стрел копрового блока в общую раму

 удерживания дизель-молота в вертикальном положении

 удержания стрел копрового блока в вертикальном положении

572. Задание {{ 1562 }} ТЗ 1561

Обстроечный агрегат сваебойно-обстроечного парома комплекта мостостроительных средств КМС-Э обеспечивает (1 позиция)

 обстройку свайных опор с опиловкой свай на заданном уровне от воды

 подъем и запуск дизель-молота

 подъем и установку свай

 удерживание сваи от сноса течением при ее установке

 удерживание дизель-молота в вертикальном положении

573. Задание {{ 1563 }} ТЗ 1562

Основные элементы обстроечного агрегата сваебойно-обстроечного парома комплекта мостостроительных средств КМС-Э (4 позиции)

 прижимная балка

 две стойки с лебедками и ползунами

 навесные рабочие площадки

 две мотопилы

 якорные канаты

 поворотная рама

 два дизель-молота

 ящики с запасными частями к агрегатам

574. Задание {{ 1564 }} ТЗ 1563

Прижимная балка обстроечного агрегата сваебойно-обстроечного парома комплекта мостостроительных средств КМС-Э служит для (4 позиции)

 удержания парома в оси моста при забивке свай очередной опоры

 выравнивания свай обстраиваемой опоры

 навешивания рабочей площадки

 установки пил при опиловке свай

 подъема и установки свай

 удерживания сваи от сноса течением при ее установке

 обстройки свайных опор с опиловкой свай на заданном уровне от воды

 удерживания дизель-молота в вертикальном положении

575. Задание {{ 1565 }} ТЗ 1564

В состав парома для строительства мостов на рамных опорах комплекта мостостроительных средств КМС-Э входят (8 позиций)

 две лодки

 два подвесных лодочных мотора с приспособлениями для навески

 два телескопических прогона

 два шаблона с цепными захватами

 две стойки с роликами

 две двухбарабанные лебедки с тяговыми тросами

 четыре винтовых домкрата

 два ригеля

 два моторных катера

 два носовых понтона

576. Задание {{ 1566 }} ТЗ 1565

Работы по возведению свайных опор моста с использованием комплекта мостостроительных средств КМС-Э включают следующие основные операции (3 позиции)

 подъем и накол свай

 забивку свай очередной опоры и обстройку предыдущей опоры

 перевод парома в очередной пролет

 разбивку оси моста

 промер глубин водной преграды

 оборудование пункта заготовки мостовых конструкций

 демонтаж опор моста после его разборки

577. Задание {{ 1567 }} ТЗ 1566

Удерживание сваебойно-обстроечного парома комплекта мостостроительных средств КМС-Э во время перемещения и при возведении опор осуществляется (1 позиция)

 якорями с канатами

 береговыми растяжками

 транспортными средствами на берегу

 анкерными кольями

 вспомогательной лодкой

578. Задание {{ 1568 }} ТЗ 1567

Для удерживания сваебойно-обстроечного парома комплекта мостостроительных средств КМС-Э на реках со скоростями течения 1-2 м/с используют (1 позиция)

 береговые оттяжки

 якоря с канатами

 транспортные средства на берегу

 вспомогательную лодку

 анкерные колья

579. Задание {{ 1569 }} ТЗ 1568

Сваебойная установка УСБ предназначена для (2 позиции)

 забивки свай

 обстройки опор

 возведения свайных опор военных мостов

 подачи и укладки пролетного строения при строительстве мостов на свайных опорах

 перевозки личного состава обслуживающих расчетов

 строительства мостов на рамных опорах

580. Задание {{ 1570 }} ТЗ 1569

С помощью сваебойной установки УСБ можно забивать (3 позиции)

 деревянные сваи

 металлические сваи

 железобетонные сваи сечением не более 20х20 см

 деревянные опоры

 металлические опоры

 железобетонные опоры

581. Задание {{ 1571 }} ТЗ 1570

Основные узлы сваебойной установки УСБ (8 позиций)

 платформа

 рама направляющая

 мачта

 лебедка грузовая

 силовая установка

 гидроцилиндр подъема рамы

 стойка

 гидросистема

 обстроечная площадка

 пригрузочный узел

582. Задание {{ 1572 }} ТЗ 1571

Платформа сваебойной установки УСБ является (1 позиция)

 основанием, на котором монтируется установка

 местом крепления мачт с дизель-молотами

 элементом для подъема и опускания дизель-молота и свай

 элементом для направления свай во время их забивки

 элементом привода насосов, обеспечивающих работу гидропривода

583. Задание {{ 1573 }} ТЗ 1572

На платформе сваебойной установки УСБ закреплены (3 позиции)

 силовая установка Д-144

 две опоры для навешивания направляющей рамы

 два гидроцилиндра подъема и опускания направляющей рамы

 пульт управления

 элементы подъема и опускания дизель-молота и свай

 элементы направления свай во время их забивки

 элементы привода насосов, обеспечивающих работу гидропривода

584. Задание {{ 1574 }} ТЗ 1573

Направляющая рама сваебойной установки УСБ предназначена для (1 позиция)

 крепления мачт с дизель-молотами

 установки и обеспечения движения дизель-молота и сваи

 подъема и опускания дизель-молота и свай

 направления свай во время их забивки

 поддержки мачт при транспортировании

585. Задание {{ 1575 }} ТЗ 1574

Мачта сваебойной установки УСБ предназначена для (1 позиция)

 установки и обеспечения направления движения дизель-молота и сваи

 крепления дизель-молотов

 подъема и опускания дизель-молота и свай

 направления свай во время их забивки

 поддержки при транспортировании

586. Задание {{ 1576 }} ТЗ 1575

Грузовые лебедки установки УСБ служат для (2 позиции)

 подъема и опускания дизель-молота и свай

 направления свай во время их забивки

 крепления мачт с дизель-молотами

 установки и обеспечения направления движения дизель-молота и сваи

 привода насосов, обеспечивающих работу всех элементов гидропривода

 поддержки мачт при транспортировании

587. Задание {{ 1577 }} ТЗ 1576

Силовая установка УСБ служит для (1 позиция)

 привода насосов, обеспечивающих работу всех элементов гидропривода

 крепления мачт с дизель-молотами

 установки и обеспечения направления движения дизель-молота и сваи

 подъема и опускания дизель-молота и свай

 направления свай во время их забивки

588. Задание {{ 1578 }} ТЗ 1577

Стойка установки УСБ служит для (1 позиция)

 поддержки мачт при транспортировании

 крепления мачт с дизель-молотами

 установки и обеспечения направления движения дизель-молота и сваи

 подъема и опускания дизель-молота и свай

 направления свай во время их забивки

589. Задание {{ 1579 }} ТЗ 1578

На установке УСБ находятся (3 позиции)

 два гидроцилиндра подъема направляющей рамы

 два гидроцилиндра перемещения мачт

 две гидравлические внешние опоры

 два гидроцилиндра опускания направляющей рамы

 два гидроцилиндра наклона мачт

 две гидравлические внутренние опоры

 две гидравлические выносные опоры

590. Задание {{ 1580 }} ТЗ 1580

Для управления агрегатами сваебойной установки и их технического обслуживания назначается расчет в составе (1 позиция)

 6 человек

 11 человек

 4 человека

 15 человек

 26 человек

591. Задание {{ 1581 }} ТЗ 1581

Для управления агрегатами сваебойной установки и их технического обслуживания назначается расчет в составе (4 позиции)

 начальника расчета

 водителя-моториста

 двух машинистов копра

 двух копровиков

 обстройщика опор

 опиловщика опор

 двух стропальщиков

 сигнальщика

592. Задание {{ 1582 }} ТЗ 1579

Установка завинчивания свай УЗС применяется при (1 позиция)

 возведении свайных опор военных мостов

 строительстве мостов на рамных опорах

 создании опор на винтовых сваях при строительстве автодорожных мостов

 обстройке опор

593. Задание {{ 1583 }} ТЗ 1582

Основные элементы установки завинчивания свай (5 позиций)

 базовый автомобиль

 2 гидрокабестана

 гидрокран

 пульт управления

 внешние опоры

 два гидроцилиндра подъема направляющей рамы

 два гидроцилиндра перемещения мачт

 направляющая рама

 гидравлическая лебедка

594. Задание {{ 1584 }} ТЗ 1583

Конструкция установки УЗС позволяет завинчивать сваи с фундамента при удалении механизма завинчивания от базовой машины до (1 позиция)

 8 м

 1 м

 3 м

 5 м

 10 м

595. Задание {{ 1585 }} ТЗ 1584

Храповое поворотное устройство установки УЗС служит для (1 позиция)

 передачи вращательного и осевого усилия на сваю

 компенсации разности шага его винтовой линии с величиной внедрения сваи в грунт

 переключения подачи жидкости в поршневую или штоковую полость гидроцилиндра

 установки механизма завинчивания свай в транспортное и рабочее положения

 обеспечения завинчивания свай с платформы базового автомобиля

596. Задание {{ 1586 }} ТЗ 1585

Пригрузочный узел установки УЗС служит для (1 позиция)

 компенсации разности шага его винтовой линии с величиной внедрения сваи в грунт

 передачи вращательного и осевого усилия на сваю

 переключения подачи жидкости в поршневую или штоковую полость гидроцилиндра

 установки механизма завинчивания свай в транспортное и рабочее положения

 обеспечения завинчивания свай с платформы базового автомобиля

597. Задание {{ 1587 }} ТЗ 1586

Следящая система установки УЗС служит для (1 позиция)

 переключения подачи жидкости в поршневую или штоковую полость гидроцилиндра

 передачи вращательного и осевого усилия на сваю

 компенсации разности шага его винтовой линии с величиной внедрения сваи в грунт

 установки механизма завинчивания свай в транспортное и рабочее положения

 обеспечения завинчивания свай с платформы базового автомобиля

598. Задание {{ 1588 }} ТЗ 1587

Механизм поворота установки УЗС предназначен для (2 позиции)

 обеспечения завинчивания свай с платформы базового автомобиля

 передачи вращательного и осевого усилия на сваю

 компенсации разности шага его винтовой линии с величиной внедрения сваи в грунт

 переключения подачи жидкости в поршневую или штоковую полость гидроцилиндра

 привода механизма завинчивания свай

 установки механизма завинчивания свай в транспортное и рабочее положения

599. Задание {{ 1589 }} ТЗ 1588

Гидравлический привод установки завинчивания свай предназначен для (3 позиции)

 привода механизма завинчивания свай

 подъема и опускания опор

 привода крана

 установки механизма завинчивания свай в транспортное и рабочее положения

 обеспечения завинчивания свай с платформы базового автомобиля

 передачи вращательного и осевого усилия на сваю

 переключения подачи жидкости в поршневую или штоковую полость гидроцилиндра

600. Задание {{ 1590 }} ТЗ 1589

Мостостроительная установка УСМ предназначена для (1 позиция)

 строительства военных низководных мостов на деревянных свайных опорах

 создания опор на винтовых сваях при строительстве автодорожных мостов

 строительства мостов на рамных опорах

 строительства военных высоководных мостов на деревянных свайных опорах

 строительства военных наплавных мостов

601. Задание {{ 1591 }} ТЗ 1590

Мостостроительная установка УСМ обеспечивает (4 позиции)

 подачу мостовых элементов с транспортного автомобиля в возводимый пролет моста

 погружение свай

 обстройку опор

 укладку пролетных строений

 разбивку оси моста

 промер глубин водной преграды

 забивку свай очередной опоры и обстройку предыдущей опоры

 подъем и накол свай

602. Задание {{ 1592 }} ТЗ 1591

Приборы безопасности мостостроительной машины УСМ (3 позиции)

 ограничитель грузоподъемности

 ограничитель грузового момента

 ограничитель выдачи и наматывания троса на барабан крановой лебедки

 ограничитель вылета стрелы крана

 ограничитель видимости сваи

 ограничитель времени работы

 ограничитель расхода моторесурса

603. Задание {{ 1593 }} ТЗ 1592

Основные элементы мостостроительной установки УСМ (5 позиций)

 противовес

 платформа

 копровый блок

 кран

 гидропривод

 электрооборудование

 пульт управления

 обстроечное оборудование

 пригрузочный блок

604. Задание {{ 1594 }} ТЗ 1593

Платформа мостостроительной машины предназначена для (3 позиции)

 размещения и крепления составных частей мостостроительного оборудования

 передачи нагрузок в рабочем и транспортном положениях на лонжероны автомобиля

 перехода обслуживающего расчета к копровому блоку и обстроечной площадке

 повышения продольной и поперечной устойчивости машины

 выравнивания копрового блока

 регулирования положения рабочей площадки копрового блока по высоте

 размещения и функционирование сваебойно-обстроечного оборудования

605. Задание {{ 1595 }} ТЗ 1594

Гидроопоры мостостроительной установки УСМ предназначены для (3 позиции)

 повышения продольной и поперечной устойчивости машины

 выравнивания копрового блока

 регулирования положения рабочей площадки копрового блока по высоте

 передачи нагрузок в рабочем и транспортном положениях на лонжероны автомобиля

 размещения и крепления составных частей мостостроительного оборудования

 перехода обслуживающего расчета к копровому блоку и обстроечной площадке

 размещения и функционирование сваебойно-обстроечного оборудования

606. Задание {{ 1596 }} ТЗ 1595

Копровый блок мостостроительной установки УСМ предназначен для (2 позиции)

 возведения свайных опор низководных мостов

 размещения и функционирование сваебойно-обстроечного оборудования

 размещения и крепления составных частей мостостроительного оборудования

 перехода обслуживающего расчета к копровому блоку и обстроечной площадке

 повышения продольной и поперечной устойчивости машины

 подачи мостовых элементов при строительстве низководных мостов

607. Задание {{ 1597 }} ТЗ 1596

Кран мостостроительной установки УСМ предназначен для (2 позиции)

 подачи мостовых элементов при строительстве низководных мостов

 развертывания и свертывания мостостроительной машины

 передачи нагрузок в рабочем и транспортном положениях на лонжероны автомобиля

 перехода обслуживающего расчета к копровому блоку и обстроечной площадке

 выравнивания копрового блока

 регулирования положения рабочей площадки копрового блока по высоте

открытые

608. Задание {{ 1669 }} ТЗ 1668

Сваебойное оборудование комплекта мостостроительных средств КМС-Э состоит из … спаренных полноповоротных копров

Правильные варианты ответа:

609. Задание {{ 1670 }} ТЗ 1669

Питание электрических лебедок комплекта мостостроительных средств КМС-Э осуществляется от … бензоэлектрических агрегатов

Правильные варианты ответа:

610. Задание {{ 1671 }} ТЗ 1670

Паром с домкратами комплекта мостостроительных средств КМС-Э смонтирован на … табельных десантных лодках ДЛ-10Н

Правильные варианты ответа:

611. Задание {{ 1672 }} ТЗ 1671

Обслуживающий расчет комплекта мостостроительных средств КМС-Э … человек

Правильные варианты ответа:

612. Задание {{ 1673 }} ТЗ 1672

Обслуживающий расчет сваебойно-обстроечного парома комплекта мостостроительных средств КМС-Э … человек

Правильные варианты ответа:

613. Задание {{ 1674 }} ТЗ 1673

Количество молотов в составе комплекта мостостроительных средств КМС-Э …

Правильные варианты ответа:

614. Задание {{ 1675 }} ТЗ 1674

Время развертывания парома с домкратами комплекта мостостроительных средств КМС-Э для строительства мостов на рамных опорах … минут

Правильные варианты ответа:

615. Задание {{ 1676 }} ТЗ 1675

Обслуживающий расчет парома с домкратами комплекта мостостроительных средств КМС-Э при укладке пролетного строения … человек

Правильные варианты ответа:

616. Задание {{ 1677 }} ТЗ 1676

Механизмы подъема пролетного строения парома с домкратами комплекта мостостроительных средств КМС-Э - … винтовых домкратов

Правильные варианты ответа:

617. Задание {{ 1678 }} ТЗ 1677

Механизмы парома с домкратами комплекта мостостроительных средств КМС-Э для подъема и развертывания рамных опор - … ручных лебедок

Правильные варианты ответа:

618. Задание {{ 1679 }} ТЗ 1678

Обслуживающий расчет вспомогательной лодки комплекта мостостроительных средств КМС-Э … человек

Правильные варианты ответа:

619. Задание {{ 1680 }} ТЗ 1679

Вместимость вспомогательной лодки комплекта мостостроительных средств КМС-Э при переправе личного состава расчетов … человек

Правильные варианты ответа:

620. Задание {{ 1681 }} ТЗ 1680

Установка УСМ обеспечивает строительство низководных мостов через водные преграды и препятствия глубиной до … м

Правильные варианты ответа:

621. Задание {{ 1682 }} ТЗ 1681

Для выполнения комплекса операций по строительству низководных мостов с помощью установки УСМ назначается расчет в составе … человек

Правильные варианты ответа:

622. Задание {{ 1683 }} ТЗ 1682

Сваебойная установка УСБ может одновременно забивать … свай

Правильные варианты ответа:

623. Задание {{ 1684 }} ТЗ 1683

Производительность сваебойной установки УСБ по забивке свай – не менее … шт/ч

Правильные варианты ответа:

624. Задание {{ 1685 }} ТЗ 1684

Длина свай, забиваемых сваебойной установки УСБ на суше, … м

Правильные варианты ответа:

625. Задание {{ 1686 }} ТЗ 1685

Количество свай, одновременно завинчиваемых установкой УЗС, … шт.

Правильные варианты ответа:

626. Задание {{ 1687 }} ТЗ 1686

Количество свай, одновременно погружаемых установкой УСМ, … шт.

Правильные варианты ответа:

627. Задание {{ 1688 }} ТЗ 1687

Для управления агрегатами сваебойной установки и их технического обслуживания назначается расчет в составе … человек

Правильные варианты ответа:

628. Задание {{ 1689 }} ТЗ 1688

Конструкция установки УЗС позволяет завинчивать сваи с фундамента при удалении механизма завинчивания от базовой машины до … метров

Правильные варианты ответа:

последовательность

629. Задание {{ 1821 }} ТЗ 1820

Последовательность приведения копрового блока сваебойно-обстроечного парома комплекта мостостроительных средств КМС-Э в рабочее положение

Установить стрелу на высокую сторону откидных опор

Повернуть раму поперек понтона

Зафиксировать раму двумя болтами

Установить удлинители стрел

Сдвинуть дизель-молоты на удлинители

Поднять копровые стрелы в вертикальное положение

630. Задание {{ 1822 }} ТЗ 1821

Последовательность действий расчета сваебойно-обстроечного парома комплекта мостостроительных средств КМС-Э при его развертывании

Выгрузка понтонных блоков на воду

Соединение понтонов в паром

Сборка обстроечного агрегата

Подготовка к подъему копровых стрел

Подъем копровых стрел

Запуск агрегатов АБ-4-Т/230-М1

631. Задание {{ 1823 }} ТЗ 1822

Последовательность действий расчета парома с домкратами комплекта мостостроительных средств КМС-Э при его развертывании

Разгрузка полулодок с автомобиля

Подноска полулодок к урезу воды

Снаряжение полулодок

Спуск полулодок на воду и соединение их в лодку

Соединение лодок в паром

Установку оборудования

632. Задание {{ 1824 }} ТЗ 1823

Последовательность операций при укладке блоков пролетного строения на свайные опоры расчетом парома с домкратами комплекта мостостроительных средств

Укладка блоков пролетного строения на ригели парома автомобильным краном

Ввод парома в пролет моста

Укладка блоков пролетного строения на свайные опоры

Вывод парома из-под пролета моста

633. Задание {{ 1825 }} ТЗ 1826

Последовательность работ расчета парома с домкратами комплекта мостостроительных средств КМС-Э при строительстве моста на рамных опорах

Укладка блоков пролетного строения на ригели парома с помощью автокрана

Подача к парому по воде рамной опоры с продольными диагональными схватками

Подтягивание рамной опоры к пролетному строению

Ввод парома в линию моста

Установка рамной опоры и пролетного строения

Вывод парома из-под пролета моста

634. Задание {{ 1826 }} ТЗ 1827

Последовательность действий расчета установки УСБ для забивки свай на суше

Определить соответствие места предъявляемым к нему требованиям

Установить УСБ на координаты для забивки свай

Установить УСБ на выносные опоры

Убедиться в устойчивом положении установки на месте забивки

635. Задание {{ 1827 }} ТЗ 1825

Последовательность действий расчета установки УСБ для забивки свай на воде

Собрать паром для установки УСБ

Определить соответствие собранного парома предъявляемым к нему требованиям

Собрать въездную аппарель или пристань из табельных или подручных средств

Закрепить паром к въездной аппарели или пристани

Выполнить операции по установке УСБ на паром и закреплению ее на пароме

Убедиться в устойчивом положении УСБ на пароме

Проверить плавучесть и устойчивость парома с УСБ

С помощью лебедок и якорей вывести паром в положение для забивки свай

636. Задание {{ 1828 }} ТЗ 1824

Последовательность работ при перестановке дизель-молота из транспортного положения в рабочее

Установить машину на ровной площадке

Установить аутригерами платформу машины в горизонтальное положение

Поднять мачты в вертикальное положение

Освободить дизель-молоты от стопорных болтов

Поочередно навесить дизель-молоты на мачты при помощи автокрана

Установить на мачты упоры дизель-молотов

Подтянуть дизель-молоты кошками до упоров на мачтах

Сложить мачты в транспортное положение

Поднять выносные опоры

соответствие

637. Задание {{ 1829 }} ТЗ 1831

Соответствие основных элементов комплекта мостостроительных средств КМС-Э и их предназначения

Сваебойно-обстроечный паром	Возведение свайных опор военных мостов
Паром с домкратами	Подача и укладка пролетного строения при строительстве мостов на свайных опорах, строительство мостов на рамных опорах
Вспомогательная лодка	Доставка по воде элементов свайных опор, перевозка личного состава обслуживающих расчетов
Транспортные средства	Перевозка комплекта

638. Задание {{ 1830 }} ТЗ 1832

Соответствие элементов комплекта мостостроительных средств КМС-Э и их предназначения

Носовой понтон	Плавучее основание для размещения сваебойных установок на палубе, место размещения бензоэлектроагрегата
Малые понтоны	Плавучее основание для размещения обстроечного оборудования, место хранения запасного дизель-молота, ящиков с мотопилами и для дизель-молотов
Межпонтонные фермы	Соединение носовых и малых понтонов в паром, изменение величины пролета строящегося моста
Копровый блок	Подъем, установки и забивка свай в грунт

639. Задание {{ 1831 }} ТЗ 1833

Соответствие основных элементов копрового блока сваебойно-обстроечного парома комплекта мостостроительных средств КМС-Э и их предназначения

Свайный упор	Удерживание сваи от сноса течением при ее установке
Ригель-ферма	Соединение стрел копрового блока в общую раму
Копровая стрела	Установка и направление забиваемых свай, удерживание дизель-молота в вертикальном положении
Подкос	Удержание стрел копрового блока в вертикальном положении

640. Задание {{ 1832 }} ТЗ 1830

Соответствие основных элементов обстроечного агрегата сваебойно-обстроечного парома комплекта мостостроительных средств КМС-Э и их предназначения

Прижимная балка	Удержание парома в оси моста при забивке свай очередной опоры
Стойки с лебедками и ползунами	Регулирование высоты монтажа рабочих площадок
Навесные рабочие площадки	Размещение расчета при обстройке опор
Мотопилы	Опиловка и обстройка опор

641. Задание {{ 1833 }} ТЗ 1834

Соответствие основных элементов сваебойной установки УСБ и их предназначения

Платформа	Основание, на котором монтируется установка
Направляющая рама	Крепление мачт с дизель-молотами
Мачта	Установка и обеспечение направления движения дизель-молота и сваи
Грузовые лебедки	Подъем и опускание дизель-молота и свай, направление свай во время их забивки

642. Задание {{ 1834 }} ТЗ 1829

Соответствие основных элементов установки завинчивания свай УЗС и их предназначения

Механизм поворота	Установка механизма завинчивания свай в транспортное и рабочее положения
Храповое поворотное устройство	Передача вращательного и осевого усилия на сваю
Пригрузочный узел	Компенсация разности шага винтовой линии с величиной внедрения сваи в грунт
Следящая система	Переключение подачи рабочей жидкости в поршневую или штоковую полость гидроцилиндра

643. Задание {{ 1835 }} ТЗ 1828

Соответствие элементов мостостроительной установки и их предназначения

Платформа	Размещение и крепление составных частей мостостроительного оборудования
Гидроопоры	Повышение продольной и поперечной устойчивости машины
Копровый блок	Возведения свайных опор низководных мостов
Кран	Подача мостовых элементов при строительстве низководных мостов