3.2 Предварительное определение параметров валов

Конструкция быстроходного и тихоходного валов двухступенчатого редуктора аналогична устройству таких же валов в одноступенчатых редукторах. Все диаметры участков этих валов - определяются по методике, изложенной в разделе 2.2. Отличие в компоновке этих валов заключается лишь в том, что зубчатые колеса располагаются относительно подшипниковых опор несимметрично. Их расположение зависит от компоновки зубчатых колес на промежуточном валу. Промежуточный вал отличается от быстроходного и тихоходного валов тем, что на нем установлены два зубчатых колеса z₂ и z₃ , и тем, что у него нет консольного участка - .

Варианты конструкции промежуточного вала приведены на рисунке 6. Вал ,у которого шестерня z₃ выполнена за одно целое с ним (вал-шестерня), изображен на рисунке 6а. На рисунке 6б, приведен вал, у которого шестернями z₃ и колесо z₂ выполнены насадными. В этом случае на валу выполняют разделительный буртик диаметром и длиной , определяемые по формулам (6) и (7) ,соответственно. Диаметр - посадочный, под зубчатые колеса. Его определяют по формуле (1), подставляя в нее величину крутящего момента на промежуточном валу. Полученное значение округляют до ближайшего стандартного: значения из ряда Ra 40, по ГОСТ 6336-69.

Рисунок 6 – Конструкции промежуточных валов

Диаметры вала под подшипники и принимают

где значение см. таблицу 1.

Полученные значения и округляют до ближайшего значения внутреннего диаметра подшипника. Длина участков и берется равной ширине подшипника В или размеру Т - для конических роликоподшипников. Размеры участков и , берутся с эскизной компоновки. Размеры и , зависят от ширины зубчатых колес и , и величины зазоров между торцами колес и внутренними стенками корпуса редуктора.

3.3 Подбор подшипников

Предварительный выбор типа подшипников определяется тем, какие зубчатые колеса использованы в редукторе. Обычно, в быстроходной ступени, используют косозубую зубчатую пару, а в тихоходной - прямозубую. В этом случае для быстроходного и промежуточного валов следует применять радиально-упорные подшипники. Тихоходный же вал устанавливают на радиальных подшипниках.

Конкретные размеры подшипников выбирают по соответствующим ГОСТам так, как это изложено в разделе 2.3.

3.4 Последовательность вычерчивания эскизной компоновки

Эскизная компоновка двухступенчатого цилиндрического зубчатого редуктора представлена на рисунке 7.

3.4.1 Исходя из размеров зубчатых зацеплений намечают расположение двух проекций редуктора, прочерчивают оси трёх валов. Затем вычерчивают зубчатые колёса промежуточного вала (z₂ и z₃). Если конструкция промежуточного вала аналогична приведенной на рисунке 6a, то ширина шестерни принимается больше расчетного значения на (2.- 2, 5) модуля. Если же на промежуточном валу имеется разделительный буртик (см. рисунок 6b), то ширина шестерни принимается больше расчетного значения на один модуль.

После зубчатых колес промежуточного вала, вычерчивают колеса, находящееся с ними в зацеплении z₁ и z₄ . О наличии ступиц на зубчатых колесах и их расположении см. раздел 2.4.1.

3.4.2 Прочерчивают контур внутренних: стенок корпуса редактора. Между линиями внутренних стенок корпуса и ближайшими боковыми . поверхностями зубчатых колёс оставляют зазор = (8 – 10) мм. Такой же зазор должен быть между вершинами зубьев зубчатых колес и корпусом. Расстояние между дном корпуса и вершинами зубьев большего колеса принимают .

Рисунок 7 – Эскизная компоновка двухступенчатого цилиндрического

зубчатого редуктора

3.4.3 Вычерчивают валы редуктора. Все диаметры валов определены в разделе 3.2. Длина участков для всех валов принимается одинаковой и равной расстоянию между внутренними стенками корпуса.

Для фиксации зубчатых колес, если они насадные, необходимо предусмотреть буртики на валах или распорные втулки.

Далее вычерчивают участки и , предназначенные для установки подшипников, и контуры самих подшипников. На промежуточном валу длина участков под подшипники и одинакова и равна ширине подшипников. Для ведущего и ведомого валов длина участка принимается равным ширине подшипника, а участок . В заключение вычерчивают выходные (консольные) концы ведущего и ведомого валов. Длины этих участков определяются размерами тех деталей, которые должны размещаться на них. Ориентировочно длину консольных участков валов можно принять в пределах .

3.4.1 Исходя из размеров зубчатых зацеплений намечают расположение двух проекций редуктора, прочерчивают оси трех валов. Затем вычерчивают контуры зубчатых