- •Разработка кинематической схемы машинного агрегата
- •Чертеж кинематической схемы.
- •1.2. Условия эксплуатации машинного агрегата.
- •2. Определение номинальной мощности и номинальной частоты вращения двигателя.
- •2.2 Определение передаточного числа привода и его ступеней.
- •2.3. Определение силовых и кинематических параметров привода.
- •3. Выбор материала червячной передачи. Определение допускаемых напряжений
- •3.1.1. Выбор материла червяка и червячного колеса:
- •3.2. Определяем допускаемое контактное напряжение
- •3.3 Механические характеристики материалов передачи
- •4. Расчет закрытой цилиндрической зубчатой передачи.
- •4.2. Проверочный расчет
- •4.3. Параметры червячной передачи
- •5. Расчет поликлиноременной передачи.
- •5.1. Проектный расчет
- •5.2. Проверочный расчет
- •5.3. Параметры поликлиноременной передачи
- •6. Нагрузки валов редуктора
- •6.1. Определение сил зацепления закрытой передачи
- •6.2. Определение консольных сил.
- •6.2. Силовая схема нагружения валов редуктора
- •7. Разработка чертежа общего вида редуктора
- •7.1. Выбор материала валов
- •7.2. Выбор допускаемых напряжений на кручение
- •7.3. Определение геометрических параметров ступеней валов
- •7.4. Предварительный выбор подшипников качения
- •7.5. Разработка чертежа общего вида редуктора
- •9.Проверочный расчет подшипников
- •9.1 Проверочный расчет подшипников быстроходного вала
- •9.2. Проверочный расчет подшипников тихоходного вала
- •9.3 Основные размеы и эксплуатационные характеристики
- •10.Разработка чертежа общего вида привода
- •10.1. Конструирование зубчатых, червячных колес и червяков
- •10.2. Конструирование валов
- •10.3. Выбор соединений
- •10.4. Конструирование подшипниковых узлов
- •10.5. Конструирование корпуса редуктора.
- •10.6. Конструирование элементов открытых передач
- •10.7. Выбор муфт
- •10.8. Смазывание. Смазочные устройства
- •11. Проверочные расчеты
- •11.1. Проверочный расчет пшонок
- •11.2. Проверочный расчет стяжных винтов подшипниковых узлов
- •11.3. Проверочный расчет валов
- •Для быстроходного вала
- •Для тихоходного вала
- •11.4. Тепловой расчет червячного редуктора
- •12. Расчет технического уровня редуктора
- •12.1. Определение массы редуктора
- •12.2. Определение критерия технического уровня редуктора
- •13. Список использованной литературы
- •Содержание
- •8.Расчетная схема валов редуктора
- •9. Проверочный расчет подшипников...................................................................21
- •10. Разработка чертежа общего вида привода.......................................................24
- •11. Проверочные расчеты............................................................................................32
- •12. Расчет технического уровня редуктора..............................................................39
- •13. Список использованной литературы...................................................................41
- •14. Приложения
5.2. Проверочный расчет
18. Проверим прочность одного поликлинового ремня по максимальным напряжениям в сечении ведущей ветви , :
,
Где а) - напряжение растяжения, ;
Где
б) – напряжение изгиба, ;
Где – модуль продольной упругости при изгибе для прорезиненных ремней;
H – высота сечения поликлинового ремня.
В) - напряжения от центробежных сил,
Где – плотность материала ремня;
Г) – допускаемое напряжение растяжения, :
– для поликлинового ремня.
Поликлиновый ремень проверку по максимальным напряжениям прошел.
5.3. Параметры поликлиноременной передачи
Таблица 5.1. Параметры поликлинременной передачи, MM
Параметр |
Значение |
Параметр |
Значение |
Тип ремня |
Поликлиновый |
Частота пробегов ремня U, |
3,14 |
Сечение ремня |
0,75кВт |
Диаметр ведущего шкива |
100мм |
Число клиньев Z |
7 |
Диаметр ведущего шкива |
224мм |
Межосевое расстояние а |
182,2мм |
Максимальное напряжение , |
5,1128 |
Длна ремня l |
894,18мм |
Предварительное напряжение ремня ,H |
253,47Н |
Угол обхвата ремня ведущего шкива , град |
|
Сила давления ремня на вал ,H |
489,95Н |
6. Нагрузки валов редуктора
6.1. Определение сил зацепления закрытой передачи
В проектируемых приводах конструируются червяные редукторы с уголм профиля в сечении червяка
Таблица 6.1. Определение сил зацепления закрытой передачи
Вид передачи |
Силы в зацеплении |
Значение силы, Н |
|
На шестерне (червяке) |
На колесе |
||
Червячная |
окружная |
Ft1=2*T1*103/d1= = 592,59 |
Ft2=2*T2*103/d2= =2*189,52*103/201,6= 1880,16 |
радиальная |
Fr1=Fr2= 684,32 |
Fr2=Ft2*tgα= =1880,16* tg200 = 684,32 |
|
осевая |
Fa1=Ft2= 1880,16 |
Fa1=Ft2=592.59 |
6.2. Определение консольных сил.
Таблица 6.2. Определение консольных сил.
Вид открытой передачи |
Характер силы по направлению |
Значение силы, Н |
|
На червяке |
На колесе |
||
поликлиноременная |
|
Fоп=2Fо |
- |
Муфта |
|
- |
FM1= |
6.2. Силовая схема нагружения валов редуктора
Силовая схема нагружения валов редуктора представлена в приложении.
7. Разработка чертежа общего вида редуктора
Основными критериями работоспособности проектируемых редукторных валов являются прочность и выносливость. Они испытываютсложную деформацию — совместное действие кручения,изгиба и растяжения (сжатия). Но так как напряжения в валах отрастяжения небольшие в сравнении с напряжениями от кручения и изгиба, то их обычно не учитывают.
Расчет редукторных валов производится в два этапа: 1-й — проектный (приближенный) расчет валов на чистое кручение;2-й — проверочный (уточненный) расчет валов на прочность понапряжениям изгиба и кручения.