1.4. Предварительные (настроечные) испытания.

Испытания проводятся с целью предварительного подбора расхода через расходную магистраль бака "О":

1. Провести заправку бака "О". Объем заправки Vбака"О"=2500л.. Контроль по мерному стеклу.

Заправка бака "О" проводится в два этапа:

• Заправка сливной магистрали через вентиль В17 до появления заправочной жидкости в мерном стекле;

• Заправка бака "О" до нужного объема через заправочно-сливной клапан ЗСК.

1. Наддуть бак "О" воздухом до давления Рбака"О" = 1,7 ати для чего:

• подать давление Р = 120 ати на пневмопульт;

• с системы управления подать команду ОН на наддув бака "О";

• наддуть бак "О" воздухом до давления Рбака"О" = 1,7 ати (контроль по манометру на пневмопульте и в пультовой СУ);

• перекрыть наддув бака "О", сняв команду ОН.

1. Провести слив рабочей жидкости из бака "О" для чего:

• открыть вентиль В21;

• с СУ последовательно подать команды на клапаны СГУП-2, СУБУЕ1, ЕР-3, СУКЗХ, снять команду с клапана СУВНА;

• вентилем В21 установить расход из бака 6+0,5 л/сек, контроль расхода проводить визуально по монитору ИВК;

• провести слив на данном расходе до момента разрыва струи в прозрачной вставке РМ (в процессе слива из бака поддерживать давление в баке в пределах 1,6 – 1,7 ати);

• в момент разрыва струи в прозрачной вставке РМ провести останов слива для чего, сняв команду ЕР-3, закрыть отсечной клапан бустера "О".

1. Привести систему в исходное положение для чего:

• с СУ последовательно подать команды СУВНА, СГУП-2, СУБУЕ1;

• открыть ДПК, подав с СУ команду СУОДА, сбросить давление из бака;

• сбросить давление с пневмопультов, выключить питание СУ.

5. Зафиксировать штурвал вентиля В21, исключить возможность его регулировки.

1.5. Определение изменения давления в баке «о» при работе дпк «о» в режиме предохранительного клапана при имитации понижения атмосферного давления

Определение изменения давления в баке "О", при работе дпк”о” в режиме предохранительного клапана при имитации понижения атмосферного давления после установки шайбы  20 мм на выходе из ДПК "О", проводилось по следующей методике:

1. Проведена заправка бака "О" до объема соответствующей газовой подушки, указанной в таблице 2. Контроль осуществлен по мерному стеклу. Заправка бака "О" проводится в два этапа:

1. Заправка сливной магистрали через вентиль В17 до появления заправочной жидкости в мерном стекле;

2. Заправка бака "О" до нужного объема через заправочно-сливной клапан ЗСК.

2. Проведен наддув бака "О" через систему «наддув окислителя ОН» до начального давления Рнач = 1,5 ати (объем газовой подушки контролировался при давлении Рконт = 1,3 ати и при необходимости корректировался). Для этого:

• проведена подача давление Р=120 ати на пневмопульт.

• с системы управления подана команда ОН на наддув бака "О";

• проведен наддув бака "О" воздухом до давления Рбака"О" = 1,5 ати, с контролем давления операторами по манометру на пневмопульте и в пультовой СУ;

• прекращен наддув бака "О", прекращена команда ОН.

2. Включена регистрация параметров и команд на измерительно-вычислительный комплекс.

3. Проведен наддув бака "О" через штуцер СШОП-1 с жиклером  1 мм (давление перед жиклером Р = 50 ати.) Жиклёр — калиброванное отверстие для дозирования подачи жидкого топлива или воздуха. Для чего:

• запитан пневмопульт от балонной рампы, нагружен редуктор Р1 до давления Р = 501 ати, контроль производится по манометру М1;

• открыт вентиль В2 наддува бака "О" и отрегулировано редуктором Р1 давление на расходе по манометру М1 до Р = 501 ати.

Срабатывание ДПК "О" контролировалось по наличию или отсутствию колебаний индикатора в виде ленты, которая была установлена на выходе дренажной магистрали, в момент появления газа.

В момент срабатывания клапана оператором для измерительно-вычислительного комплекса подавалась команда МПГП, путем нажатия кнопки “Пузырь”, которая прекращалась в момент прекращения работы ДПК "О".

Для обеспечения трех срабатываний ДПК "О" проводилось выключение наддува в момент установившегося режима дренажа газа, которое возобновлялось после прекращения закрытия ДПК "О";

2. После 3-х срабатываний ДПК "О" выключены регистрация параметров и команд на и наддув бака "О" через штуцер СШОП-1.

3. Приведены все системы в исходное состояние, сбросив давление из бака "О", подав команду СУОДА и выключив питание СУ.

Численные значения параметров и особенности проведения каждого испытания представлены в таблице 3.

Таблица 3

Численные значения параметров и особенности проведения испытаний ДПК в режиме предохранительного клапана

№ п/п	Условия и особенности проведения испытания	1-ое срабатывание ДПК “О”		2-ое срабатывание ДПК “О”		3-е срабатывание ДПК “О”
		Ротк, ати	Рзакр, ати	Ротк, ати	Рзакр, ати	Ротк, ати	Рзакр, ати
1.	Проведена заправка бака “О” до обьема подушки V=500 л при давлении Р=1,3 ати. В баке “О” установлено давление Р=1,5 ати. Зафиксировано три срабатывания (плавное открытие и закрытие)клапана.	1,94	1,88	1,95	1,88	1,93	1,89
2.	Проведена заправка бака “О” до обьема подушки V=500 л при давлении Р=1,3 ати. В баке “О” установлено давление Р=1,5 ати. Зафиксировано три срабатывания (плавное открытие и закрытие) клапана.	1,95	1,88	1,95	1,88	1,95	1,88
3.	Проведена заправка бака “О” до обьема подушки V=500 л при давлении Р=1,3 ати. Дренажная полость клапана залита при заправке жидкостью. В баке “О” установлено давление Р=1,5 ати. Зафиксировано три срабатывания (импульсное многократное открытие и закрытие) клапана.	1,94	1,89	1,93	1,9	1,95	1,88
4.	Проведена заправка бака “О” до обьема подушки V=570 л при давлении Р=1,3 ати. Дренажная полость клапана залита при заправке жидкостью. В баке “О” установлено давление Р=1,5 ати. Зафиксировано три срабатывания (импульсное многократное открытие и закрытие) клапана.	1,92	1,9	1,95	1,88	1,92	1,89
5.	Проведена заправка бака “О” до обьема подушки V=620 л при давлении Р=1,3 ати. Дренажная полость клапана залита при заправке жидкостью. В баке “О” установлено давление Р=1,5 ати. Зафиксировано три срабатывания (импульсное многократное открытие и закрытие) клапана.	1,92	1,91	1,94	1,88	1,92	1,88
6.	Проведена заправка бака “О” до обьема подушки V=620 л при давлении Р=1,3 ати. Дренажная полость клапана освобождена от жидкости принудительной продувкой. В баке “О” установлено давление Р=1,5 ати. Зафиксировано три срабатывания (плавное открытие и закрытие) клапана.	1,94	1,89	1,94	1,9	1,94	1,9

Следует отметить, что использовать для численной оценки моменты начала и окончания работы клапана по изменению параметра ДОН3 можно лишь в пределах десятых долей атмосферы. Для повышения точности (до сотых долей атмосферы) момента работы ДПК "О" используется образцовый манометр, показания которого фиксируются в борт журнале испытаний для моментов начала и окончания дренажа газа. Эти моменты сопровождаются включением сигнальной лампы у ведущего испытания при появлении команды МПГП и ее выключением после прекращения подачи команды. Данные, представленные в таблице соответствуют показаниям образцового манометра.