- •Предисловие
- •Указания к проведению монтажа цепей
- •Правила техники безопасности
- •Основные понятия о машинах постоянного тока Назначение и устройство машин постоянного тока
- •Работа машины постоянного тока в режиме генератора
- •Характеристики генератора постоянного тока
- •Работа машины постоянного тока в режиме двигателя
- •Двигатель параллельного возбуждения
- •Двигатель последовательного возбуждения
- •Генераторы постоянного тока
- •Задание
- •Схемы включения генератора для проведения исследований
- •Оборудование электрической установки
- •А) независимого; б) параллельного возбуждения
- •Методические указания по выполнению работы
- •Контрольные вопросы
- •Двигатель постоянного тока параллельного возбуждения
- •Задание
- •Оборудование электрической установки
- •Методические указания по выполнению работы
- •Параллельного возбуждения
- •Контрольные вопросы
- •Двигатели постоянного тока последовательного возбуждения
- •Задание
- •Оборудование электрической установки
- •Методические указания по выполнению работы
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
- •Приложение
- •Электрические машины постоянного тока
- •664074, Иркутск, ул. Лермонтова, 83
Указания к проведению монтажа цепей
Монтаж цепи должен проводиться в полном соответствии со схемой, приведенной в описании лабораторной работы.
Сначала следует собрать последовательную часть цепи, затем подключить вольтметры, обмотки напряжения ваттметров и т.д.
Следует избегать подключения к одному из зажимов большого числа соединительных проводников, размещая их, если это возможно, на других зажимах. У ваттметров при непосредственном их подключении в цепь соединение между генераторными зажимами следует осуществлять на зажимах самого прибора.
Правила техники безопасности
К проведению лабораторных работ допускаются только студенты, знающие правила техники безопасности. Инструктаж по технике безопасности проводит преподаватель, что фиксируется в кафедральном журнале по ТБ.
При монтаже цепей используются только изолированные провода. Использование неизолированных проводов запрещается.
Студенту категорически запрещается включать напряжение без проверки собранной цепи преподавателем.
Устранение ошибок в цепи, а также все пересоединения, необходимые по ходу работы, производятся только при отключении напряжения. Повторное включение напряжения после этих пересоединений допускается только после разрешения преподавателя.
По окончании работы напряжение у рабочего места немедленно отключается.
Смена перегоревших предохранителей производится лаборантом.
Основные понятия о машинах постоянного тока Назначение и устройство машин постоянного тока
Машина постоянного тока – это электромеханическое устройство, в котором механическая энергия преобразуется в электрическую (генераторный режим), или электрическая энергия преобразуется в механическую (двигательный режим).
Генераторы и двигатели постоянного тока устроены одинаково.
Основные части машины: неподвижный статор, вращающийся якорь и щеточно-коллекторный узел. Статор (рис. 1, а) состоит из станины, главных и дополнительных полюсов с обмотками. Станина 1 представляет собой полый стальной цилиндр, на внутренней поверхности которого укрепляются главные 2 и дополнительные полюса 3. На главных полюсах 2 размещается обмотка возбуждения 4, которая питается постоянным током и служит для создания основного магнитного поля, постоянного во времени и неподвижного в пространстве. Дополнительные полюса 3 со своей обмоткой 5 предназначены для уменьшения искрения на коллекторе.
Рис. 1. Устройство машины постоянного тока
Якорь (рис.1, б) барабанного типа представляет собой цилиндр, набранный из изолированных друг от друга листов электротехнической стали, с пазами на внешней поверхности. В пазах уложена обмотка 6 якоря, изготовленная из медного изолированного провода. Цепь якоря – это главная цепь машины.
Коллектор 7, расположенный на одном валу с якорем, представляет собой цилиндр, состоящий из медных клинообразных пластин, изолированных друг от друга и от вала. К пластинам коллектора припаяны начала и концы секций обмотки якоря. К коллектору с помощью пружины прижимаются графитные, угольно-графитные, медно-графитные или бронзо-графитные щетки 8. Они расположены в специальных щеткодержателях (рис. 1, в). Назначение щеточно-коллекторного узла: осуществлять скользящий контакт вращающейся обмотки якоря с внешней цепью; преобразовывать в режиме генератора переменную ЭДС в постоянное напряжение на щетках (механический выпрямитель); преобразовывать в двигателе постоянное напряжение источника в переменный ток якоря для обеспечения постоянного направления вращающего момента.