Общие сведения о ведении навигационной прокладки

1. Общие требования, предъявляемые к навигационной прокладке.

Счислением координат судна (счислением) называется вычисление текущих координат судна от известных координат по времени, курсу и скорости с учетом влияния ветра и течения. Счисление, выполняемое непосредственно на морской навигационной карте с использованием штурманских прокладочных инструментов, называется графическим или прокладкой.

Навигационной прокладкой называется графическое изображение на морской карте пройденной судном части или всего маршрута, выполненное автоматически или вручную на основе измерений и вычислений. Если счисление выполняется по формулам или таблицам, оно называется аналитическим.

Графический способ обеспечивает постоянную точность, непрерывность, наглядность и простоту определения координат судна на карте. Графическое счисление выполняется, как правило, на картах крупного масштаба и ведется с момента отхода судна от причала (снятия с якоря) и до момента постановки к причалу (постановки на якорь).

Точность и надежность счисления обеспечивается надежной работой компасов, лага и точностью учета их поправок, точность удержания судна на курсе, правильным учетом дрейфа и течения.

Поправки компасов рассчитываются с точностью до 0,1^о, учитываются при счислении с точностью до 0,5^о, а истинный курс при прокладке округляется до 0,5^о.

Время при счислении учитывается с необходимой точностью, а при записи на карте и в судовом журнале округляется до одной минуты. Углы дрейфа определяются и учитываются при счислении. Элементы течения выбираются из пособий или определяются по невязкам точных определений места судна.

При графическом счислении в зависимости от условий на карте

прокладываются:

• линия истинного курса (ИК), при плавании без учета дрейфа и течения

• линия пути (ПУ_α), при плавании с учетом дрейфа

• линия пути (ПУ_β), при плавании с учетом течения

• линия пути (ПУ_с), при плавании с учетом дрейфа и течения

и откладывается истинное расстояние (S_л)

S_л = РОЛ * К_л ,

где РОЛ = ОЛ₂ – ОЛ₁

Над линией пути судна на карте пишется обозначение и величина курса по основному компасу и знак и величину поправки компаса (в скобках). Далее обозначение, знак и величину: или угла дрейфа (α), или угла сноса от течения (β), или суммарного угла сноса судна (с).

Около счислимой точки, в виде дроби, записываются - в числителе время по судовым часам, с точностью до 1 минуты, в знаменателе отсчет лага, с точностью до 0,1.

Навигационная прокладка № 1 Плавание по магнитному компасу без учета дрейфа и течения

При плавании по магнитному компасу без учета дрейфа и течения решаются две задачи: прямая и обратная.

Прямая задача.

Рулевому дается компасный курс. Необходимо рассчитать истинный курс и проложить его на карте.

Дано: КК, d, ОЛ₁, ОЛ_2, ∆Л%. Найти: ИК, S_л.

Порядок выполнения.

1. По компасному курсу (КК) из таблицы девиации (Приложение 1) выбираем девиацию магнитного компаса (δ).

2. Из задания или с карты выбираем магнитное склонение (d), приведя его к году плавания.

3. Сложив КК, δ и d, с учетом знаков, получим истинный курс (ИК).

4. На карте, из счислимой точки (φ_с1 λ_с1), прокладываем линию ИК.

5. Рассчитываем пройденное расстояние (S_л)

S_л=РОЛ * К_л, . где РОЛ = ОЛ₂ – ОЛ_1.

6. Из счислимой точки (φ_с1 λ_с1) по линии ИК откладываем S_л и получаем (φ_с2 λ_с2).

Схема вычисления.

КК
+ δ	(±)
МК			δ	(±)		КК
+d	(±)		+ d	(±)		+∆МК	(±)
ИК			∆МК			ИК

Обратная задача.

На карте прокладывается линия пути, без учета дрейфа и течения – это истинный курс. Необходимо рассчитать компасный курс и дать его рулевому.

Дано: ИК, d, ОЛ₁, ОЛ_2, ∆Л%. Найти: КК, S_л.

Порядок выполнения.

1. На карте, из счислимой точки (φ_с1 λ_с1), прокладываем линию ИК.

2. Рассчитываем пройденное расстояние (S_л).

S_л = РОЛ * К_л ,

где РОЛ = ОЛ₂ – ОЛ₁

3. Из счислимой точки (φ_с1 λ_с1) по линии ИК откладываем S_л и получаем (φ_с2 λ_с2).

4. От истинного курса (ИК) отнимаем магнитное склонение (d), со своим знаком и получаем магнитный курс (МК).

5. По магнитному курсу (МК) из таблицы девиации (Приложение 1) выбираем девиацию магнитного компаса (δ).

6. От магнитного курса (МК) отнимаем девиацию магнитного компаса (δ), со своим знаком и получаем компасный курс (КК).

Схема вычисления.

ИК
- d	(±)
МК			δ	(±)		ИК
- δ	(±)		+ d	(±)		-∆МК	(±)
КК			∆МК	(±)		КК

Оформление на морской навигационной карте.

_Т₂_

ОЛ₂

Т₃

ОЛ₃

_Т₁_

ОЛ₁

Образец задания навигационной прокладки № 1

Плавание по магнитному компасу без учета дрейфа и течения.

ВАРИАНТ 0

Таблица девиации № 1.

Плавание по магнитному компасу , d = 3^o W, ∆ Л= + 4%.

00.00 00.0	φс= λс= , Следуем КК= 10,0о
01.00 12.0	φс= λс= , Проложили ИК=76,0о
02.00 24.0	φс= λс= , Легли на КК=161,0о
03.00 36.0	φс= λс= , Проложили ИК=220,0о
04.00 48.0	φс= λс= , Легли на КК=279,0о
05.00 60.0	φс= λс= , Проложили ИК=350,0о
06.00 72.0	φс= λс= , Легли в дрейф.

ОБРАЗЕЦ ОТЧЕТА

По навигационной прокладке №1

Вариант № ____ Курсант___________________ Группа ____________Карта №___________

Время ОЛ	Координаты и направление	Пройденное расстояние
00.00 00.0	φс = λс = , Легли на К К 10,0о +δ +1,7о М К 11,7о d - 3,0о КК 10,0о +d - 3,0о +δ +1,7о + ∆МК - 1,3о ИК 8,7о ∆МК - 1,3о ИК 8,7о	РОЛ=ОЛ2-ОЛ1 Кл=1 + ∆Л/100 Sл= РОЛ * Кл
01.00 12.0	φс = λс = , Проложили И К 76,0о - d - 3,0о М К 79,0о d - 3,0о ИК 76,0о - δ - 2,0о +δ - 2,0о -∆МК - 5,0о КК 81,0о ∆МК - 5,0о КК 81,0о	РОЛ=12,0 Sл= 12,5 мили
02.00 24.0	φс = λс = , Легли на К К 161,0о + δ - 3,2о М К 157,8о d - 3,0о КК 161,0о +d - 3,0о +δ -3,2о + ∆МК - 6,2о ИК 154,8о ∆МК -6,2о ИК 154,8о	РОЛ=12,0 Sл= 12,5 мили
03.00 36.0	φс = λс = , Проложили И К 220,0о - d - 3,0о М К 223,0о d - 3,0о ИК 220,0о - δ + 2,2о +δ +2,2о -∆МК - 0,8о КК 220,8о ∆МК - 0,8о КК 220,8о	РОЛ=12,0 Sл= 12,5 мили
04.00 48.0	φс = λс = , Легли на КК 279,0о + δ + 4,5о МК 283,5о d - 3,0о КК 279,0о +d - 3,0о +δ + 4,5о + ∆МК +1,5о ИК 280,5о ∆МК + 1,5о ИК 280,5о	РОЛ=12,0 Sл= 12,5 мили
05.00 60.0	φс = λс = Проложили И К 350,0о - d - 3,0о М К 353,0о d - 3,0о ИК 350,0о - δ + 2,4о +δ + 2,4о -∆МК - 0,6о КК 350,0о ∆МК - 0,6о КК 350,6о	РОЛ=12,0 Sл= 12,5 мили
06.00 72.0	φс = λс = Легли в дрейф.	РОЛ=12,0 Sл= 12,5 мили

Выполнил __________________Дата _________________

Проверил _________________ Дата _________________