8. 6.7.Коефіцієнт запасу витривалості по нормальним і дотичним напругам.
Sτ=
8.6.8.Результуючий коефіцієнт запасу витривалості перерізу б-б:
Розрахункове значення коефіцієнтів запасу опору втомленому руйнуванню небезпечного перерізу перевищує допустимий коефіцієнт запасу витривалості, тому розміри діаметрів валу і вибраний матеріал залишаємо без змін.
9. Другий етап ескізного компонування.
Метою другого етапу компонування є конструктивне оформлення зубчастих коліс, валів та підготовка даних для перевірки міцності валів і інших деталей з 'єднання.
Викреслюємо шестерню і колесо за конструктивними розмірами, знайденими раніше. Шестерню виконуємо, як одне ціле з валом ведучим.
Конструктивно оформлюємо підшипникові вузли, підшипникові кришки, манжетні ущільнення, вибрані За табл. За ГОСТ 8752-79.
Конструктивно виконуємо фланці корпуса і кришки редуктора, отвори під болти і установочні штифти розраховані попередньо.
10. ПІДБІР ТА ПЕРЕВІРОЧНИЙ РОЗРАХУНОК МУФТИ.
Із попередніх розрахунків:
номінальний момент, що передається муфтою Т3= 362,9 Нм;
частота обертання валу n3= 50 об/хв;
діаметр валу під муфту dB3=48 мм.
10.1. Вибір муфти.
За табл. П59(4) (ГОСТ 2124-75) вибираємо муфту, для якої допустимий крутний момент [ТР]= 700 Н·м.
Розміри вибраної муфти такі:
D=190мм; D1=140мм;lп=42 мм; dп=18 мм;lB=28мм;Z=8; L=226 мм;В=2÷6мм.
момент:[ТР]= 700 Н·м.
10.2.Розрахунковий момент:
де
КР
–
коефіцієнт режиму роботи. За табл.11.3
КР=1,2.
Рис.10. Схема муфти.
10.3.Перевіряємо гумові втулки на зминання поверхонь стискання їх пальцями:
Умова
виконується.
Остаточно приймаємо пружну втулко-пальцьову муфту ГОСТ 2142-75
11. Підбір шпонок і перевірочний розрахунок шпонкових з’єднань.
Вали редуктора з’єднуються з деталями: зубчастим колесом, напівмуфтою, шківом пасової передачі за допомогою шпонок.
11.1. Перевіряємо шпонкове з’єднання веденого валу редуктора і зубчастого колеса колеса на зминання:
де, Т3 =362,9Н∙м – обертовий момент на валу;
dK2=60мм – діаметр під зубчастим колесом;
h= 11 мм – висота шпонки, табл. 8.9 ;
t1=5 7,0мм – глибина пазу на валу, табл. 8.9 ;
lшп= 63 мм – довжина шпонки, табл. 8.9 ;
b=18мм – ширина шпонки, табл. 8.9 ;
-
при навантаженні з невеликими коливаннями.
Кінцево
приймаємо шпонку 18
ГОСТ 23360-78.
11.2. Перевіряємо шпонкове з’єднання веденого валу редуктора і втулково-пальцьової напівмуфти:
dв2=48мм – діаметр вихідного кінця валу;
h=9мм – висота шпонки, табл. 8.9 ;
t1=5,5 мм – глибина пазу на валу, табл. 8.9 ;
l= 100 мм – довжина шпонки, табл. 8.9 ;
b=14 мм – ширина шпонки, табл. 8.9 ;
, для стальної маточини;
На
вал під зірочку приймаємо шпонку
ГОСТ 23360-78.
12.3. Перевіряємо шпонкове з’єднання ведучого валу із шківом пасової передачі:
Кінцево
приймаємо шпонку
ГОСТ 23360-78.
Рис.11.
Шпонкове з’єднання.
