- •Контрольная работа
- •1 Исходные данные
- •2 Определение производственной мощности авторемонтного предприятия
- •2.1 Определение типового ремонта-представителя
- •2.2 Определение ведущего подразделения и ведущего оборудования
- •2.3 Расчет нормативной трудоемкости работ по видам обработки
- •2.4 Расчет фонда времени работы производственного оборудования
- •2.5 Расчет производственной мощности групп технологически однородного оборудования
- •2.6 Определение производственной мощности предприятия
- •3 Анализ использования производственной мощности предприятия
- •3.1 Определение объема работ, приведенного к ремонту-представителю
- •3.2 Расчет коэффициента использования производственной мощности
- •4 Рекомендации по улучшению использования производственной мощности предприятия
- •4.1 Обоснование планового объема работ производственной мощностью
- •4.2 Мероприятия по устранению производственных диспропорций
Федеральное агентство по образованию (Рособразование)
Архангельский государственный технический университет
Институт экономики финансов и бизнеса
Кафедра бухгалтерского учета
(наименование кафедры)
Захарова Наталья Владимировна
(фамилия, имя, отчество студента)
Факультет ИЭФБ курс 4 группа 115
Контрольная работа
По дисциплине Управленческий анализ в отраслях
На тему: Управленческий анализ производственной мощности авторемонтного предприятия
(наименование темы)
Отметка о зачете _________________________ _______________
(дата)
Руководитель _______________ ___________ Т.М.Бровина
(должность) (подпись) (и., о., фамилия)
______________
(дата)
Архангельск
2009
оглавление
1 исходные данные 5
2 Определение производственной мощности авторемонтного предприятия 7
2.1 Определение типового ремонта-представителя 7
2.2 Определение ведущего подразделения и ведущего оборудования 8
2.3 Расчет нормативной трудоемкости работ по видам обработки 9
2.4 Расчет фонда времени работы производственного оборудования 10
2.5 Расчет производственной мощности групп технологически однородного оборудования 11
2.6 Определение производственной мощности предприятия 11
3 Анализ использования производственной мощности предприятия 13
3.1 Определение объема работ, приведенного к ремонту-представителю 13
3.2 Расчет коэффициента использования производственной мощности 14
4 Рекомендации по улучшению использования производственной мощности предприятия 16
4.1 Обоснование планового объема работ производственной мощностью 16
4.2 Мероприятия по устранению производственных диспропорций 17
заключение 18
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 19
1 Исходные данные
Таблица 1 - Сведения о режиме работы предприятия и количестве технологически однородного производственного оборудования |
|
Показатель |
в сутки |
Количество смен |
2 |
Производственное оборудование: |
шт |
токарное |
3 |
шлифовальное |
4 |
сверлильное |
3 |
прочее |
8 |
|
|
Таблица 2 - Нормативная трудоемкость ремонтных работ |
|
Наименование работы |
Затраты времени, нормо-ч |
Капитальный ремонт двигателя ЯМЗ-236 |
80,82 |
Капитальный ремонт двигателя ЯМЗ-238 |
94,17 |
Капитальный ремонт двигателя ЗИЛ-130 |
55,32 |
Капитальный ремонт двигателя УАЗ-45 |
27,78 |
Капитальный ремонт двигателя ГАЗ-51 |
30,14 |
Капитальный ремонт двигателя КАМинс |
72,12 |
Капитальный ремонт коробки переменной передачи МАЗ |
7,1 |
Капитальный ремонт топливного насоса высокого давления |
4,49 |
|
|
Таблица 3 - Планируемое количество ремонтных работ на следующий год |
|
Показатель |
в разах |
Приведенный объем работ (по ремонту-представителю) |
255 |
Таблица 4 - Сведения о видах и объемах работ, выполненных на авторемонтном предприятии |
|
Показатель |
в разах |
Отчетный год |
|
Капитальный ремонт двигателя ЯМЗ-236 |
23 |
Капитальный ремонт двигателя ЯМЗ-238 |
75 |
Капитальный ремонт двигателя ЗИЛ-130 |
36 |
Капитальный ремонт двигателя УАЗ-45 |
24 |
Капитальный ремонт двигателя ГАЗ-51 |
39 |
Капитальный ремонт двигателя КАМинс |
21 |
Капитальный ремонт коробки переменной передачи МАЗ |
14 |
Капитальный ремонт топливного насоса высокого давления |
19 |
Предыдущий год |
|
Капитальный ремонт двигателя ЯМЗ-236 |
25 |
Капитальный ремонт двигателя ЯМЗ-238 |
58 |
Капитальный ремонт двигателя ЗИЛ-130 |
31 |
Капитальный ремонт двигателя УАЗ-45 |
20 |
Капитальный ремонт двигателя ГАЗ-51 |
34 |
Капитальный ремонт двигателя КАМинс |
19 |
Капитальный ремонт коробки переменной передачи МАЗ |
11 |
Капитальный ремонт топливного насоса высокого давления |
17 |
В условиях многономенклатурного производства расчет производственной мощности проводят по типовым изделиям-представителям. На данном предприятии выполняется широкий ассортимент ремонтных работ, поэтому сначала определим типовой представитель, т. е. вид ремонта, который занимает наибольшую долю в общем объеме выполненных работ.