70. Стендова та контрольно-вимірювальна апаратура крас 1 р7м для проведення то та ремонту виробу 1рл132б. Порядок її використання.

Контрольно - ремонтна автомобільна станція КРАС 1Р7М призначена для проведення технічного обслуговування і ремонту в польових умовах виробу 1РЛ132Б усіх модифікацій.

Для технічного обслуговування і ремонту виробу 1РЛ132Б в комплекті КРАС 1Р7М маються наступні стандартні контрольно-вимірювальні прилади загального застосування:

- генератори сигналів високочастотні Г4-37А, Г4-102, Г4-107;

- генератор сигналів низькочастотний ГЗ-56;

- два генератори імпульсів Г5-15;

- підсилювач високочастотний УЗ-33;

- осцилограф універсальний С1-54;

- вимірювач малих потужностей МЗ-1А;

- вимірювач параметрів електронних ламп ЛЗ-3 (Л1-3);

- частотомір електронно-рахунковий 43-38;

- блок змінний вставний перетворювача частоти Ч3-38 (ЯЗЧ-41);

- ампервольтомметр АВО-5М1;

- вольтметр універсальний У7-15 (ВК7-15);

- вольтметр Э515/3 кл. 0,5;

міст універсальний Е7-4;

мегомметр М4 100/3;

мілівеберметр М1119, кл. 1;

магазин опорів РЗЗ;

дільник ДН-105;

котушка індуктивності ТИИ-408;

блок інтервалів часу Я34-45;

секундомір електричний ПВ-53Л;

секундомір СДП-ПР-2а-2;

годинник технічний ТЧ;

прилад нічного бачення ПНВ-57Е;

вимірювач потужності дози випромінювання (рентгенометр) ДП-5Б.

На кожний стандартний контрольно-вимірювальний прилад мається комплект експлуатаційної документації.

Для технічного обслуговування і ремонту апаратури виробу 1РЛ132Б використовується комплект спеціалізованих приладів і обладнання, до складу якого входять:

комутаційна панель з комплектом перехідних панелей;

стійка живлення;

контрольний випрямлювач;

ремонтні кабелі;

комплект спеціальних приладів, обладнання і майна відповідно до відомості комплектації, приведеної у формулярі КРАС 1Р7М, частина II.

71. Підготувати стендову апаратуру крас 1р7м для перевірки блоків прв-16б.

72.Види технічного обслуговування рлс п-18р,їх характеристики і показники.

При КО перед транспортуванням РЛС і на марші особлива увага звертається на:

а) справність ходової частини, зчіпних пристроїв, стопорних пристроїв похідного кріплення, гальм, світломаскувальних приладів;

б) кріплення майна ЗГД блоків, шаф і різних вузлів і приладів;

в) відсутність течі масла і палива, а також на наявність палива в баках і на наявність змащення на тертьових поверхнях.

Виявлені при КО недоліки повинні бути усунуті. При ЩТО проводяться наступні основні роботи:

контрольний огляд;

дозаправлення паливом дизель-електростанцій;

чищення, мийка, видалення корозії;

чищення і просушка чохлів і укладальних шухляд;

перевірка рівня масла відповідно до табл. З.б, відсутність течі масла і гальмівної рідини;

перевірка рівня електроліту в акумуляторах і ступінь їх розрядки;

перевірка функціонування апаратури;

перевірка орієнтування антени і вертикальності шргли;

зовнішній огляд блоків, шаф, ЗШ і різних вузлів і агрегатів;

перевірка справності пристрою що заземлює

- Перевірка захисного обладнання,засобів пожежогасіння

При ТО-1 проводяться роботи, передбачені для КО і ЩТО , крім того:

настроювання і регулювання всіх систем і механізмів за допомогою контрольно-вимірювальних приладів, вбудованих в апаратуру,

настроювання і регулювання інструмента і приладів, що входять у комплект

РЛС;

часткове розбирання механізмів і вузлів із заміною мастил, прокладок, що зносилися, сальників і інших деталей;

видалення нагару й окислів з контактів, клем, колекторів, струмоз'ємних кілець, вимикачів, пружин;

фарбування місць з ушкодженими пофарбованими поверхнями;

- змащення вузлів відповідно до таблиці змащення; роботи ТО-1 базових автомобілів і ївших базових пристроїв.

Виявлені при ТОЇ недоліки повинні бути усунуті.

При ТО-2 проводяться роботи, передбачені для ТО-1 крім того:

дєфектація РЛС у зібраному виді з розбиранням найбільш відповідальних вузлів, механізмів, апаратури;

замша масла в редукторах;

заміна зношених і непридатних деталей, вузлів, блоків із ЗІП;

настроювання і регулювання всіх систем з використанням контрольно» вимірювальних приладів, спеціального обладнання, що входить у комплект ремонтних майстерень;

підфарбування або повне перефарбування РЛС:

- роботи ТО-2 базових автомобілів і інших комплектуючих пристроїв. Виявлені пря Т02 недоліки повинні бути усунуті

При СО проводяться наступні роботи:

заміна масла і мастила з перебиранням, у необхідних випадках, вузлів і

механізмів ; промивання і зарядка акумуляторних батарей з заміною або

доведенням електроліту до необхідної щільності;

перевірка працездатності систем обігріву і вентиляції;

перевірка наявності ЗШ;

роботи СО базових автомобілів і інших комплектуючих пристроїв Як правило, СО збігається за часом з черговим ТО-1 чи ТО-2.