- •7.2.2 Пластикация и гранулирование каучуков
- •7.3 Переработка синтетических каучуке (ск).
- •7.4 Подача технического углерода (ту).
- •7.5 Подача сыпучих ингредиентов и твердых мягчителей
- •7.6 Изготовление резиновых смесей.
- •7.7 Обрезинивание корда и моноволокна
- •7.8 Изготовление полуфабрикатов из резиновых смесей.
- •7.8.1 Изготовление профилированных деталей боковин, наполнительного шнура основания борта и уплотнительных колец.
- •7.8.2 Изготовление резиновых прослоек и ленточек.
- •7.8.3 Изготовление герметизирующего слоя
- •7.9 Изготовление бортовых колец и крыльев
- •7.9.2 Изготовление крыльевых и бортовых лент
- •7.11 Изготовление покрышек
- •7.12 Формование и вулканизация покрышек
- •7.13 Изготовление защитных бортовых чехлов (збч)
7.3 Переработка синтетических каучуке (ск).
Распаренные синтетические каучуки в поддонах из цеха ЦПС поступают на участок изготовления резиновых смесей. При необходимости СК подвергаются декристализации.
7.4 Подача технического углерода (ту).
Активные и полуактивные сажи поступают на шинные заводы в виде гранул без упаковки в специальных железнодорожных вагонах (хопрах). Из хопров сажа самотеком выгружается в приемные устройства (воронки), расположенные под рельсами железнодорожных путей.
Из приемного устройства сажа с помощью закрытой системы ленточных или скребковых транспортеров или шнеков и элеваторов через разгрузочную воронку подается в складской бункер. В этом бункере установлены два мембранных уровнемера, фиксирующие минимальный и максимальный уровень сажи, или электронные сигнализаторы уровня ЭСУ-2. Как только уровень сажи перекроет уровнемер, сажа будет давить на резиновую мембрану. Давление от мембраны передается к микровыключателям через тонкую металлическую пластинку, замыкаются контакты, и загораются сигнальные лампы.
Переключением перекидного клапана сажу можно непосредственно из элеватора по транспортеру-питателю подать в расходный бункер. По системе ленточных транспортеров сажа из складского бункера поступает в питающий элеватор системы подачи сажи к расходному бункеру. Из расходного бункера сажа поступает через автоматические весы на загрузочный транспортер, которым подается в сборную емкость, а затем в резиносмеситель.
Транспортеры с погруженными скребками хорошо работают только при транспортировании сажи одного вида, так как каждый материал требует особой конструкции скребков и кожухов. Винтовые конвейеры работают удовлетворительно при неполной загрузке (примерно на 40—50%). Для транспортирования саж разных типов (гранулированных и негранулированных) лучшими являются ленточные конвейеры, представляющие собой стандартную ленту, к боковым зонам которой приклеены гофрированные борта. Кроме того, для транспортирования сажи из складских бункеров в расходные применяются пневматические установки под вакуумом или давлением воздуха.
Для облегчения управления подачей сажи в производство целесообразно использовать индивидуальные системы для каждого типа сажи или другого материала.
Вся система подачи сажи и других гранулированных материалов из складских бункеров в производство полностью автоматизирована. Заполнение бункеров и переключение задвижек, закрывающих или открывающих загрузочные отверстия бункеров, регулируется автоматически с центрального диспетчерского пункта.
Для хранения малорасходуемых типов саж, порошкообразных и кусковых материалов используются специализированные бункера-контейнеры емкостью 1—3 м3 и резинотканевые эластичные контейнеры емкостью 1,5 м8. Бункера-контейнеры транспортируются при помощи полуавтоматической подвесной системы к расходным бункерам, где автоматически разгружаются. В зависимости от организации технологического процесса развеска материалов может осуществляться непосредственно из бункеров-контейнеров. Ингредиенты в пакетах подаются в производство электрокаром.
