Билет №13
1.Металлический прокат и его применение.
2.Технология строительства колонных станций метрополитена.
3.Назначение и использование спецодежды, спецобуви, предохранительных приспособлений.
2)Технология строительства колонных станций метрополитена.
1)Проведения боковых тоннелей (1 с отставанием 30-40м)
2)На участке колонн в обделку боковых тоннелей устанавливается специальный фигурный тюбинг в верхней части и железо бетонный блок в нижней
3)Между ними устанавливается тюбинг временного заполнителя
4)Бетонирование ленточных фундаментов
5)Производится монтаж и прогонный комплекс
6)В станционном зале проходится криволинейная штольня
7)Из неё начинается работа по проведению и креплению верхнего свода
8)для монтажа (блочная обделка свода разжижается в породу с помощью домкратов Прескке) используется специальный агрегат
9)Разработка ядра и демонтирование временных тюбингов
10)Производится доработка обратного свода и его крепление ж\б блоками в неразжимаемых породах
3.Назначение и использование спецодежды, спецобуви, предохранительных приспособлений.
Средства индивидуальной защиты.(каска, респиратор, защитные очки, гируши, вентиляция, пылеподавление) Использование предохранительных приспособлений в случае необходимости или аварийной ситуации.
Билет №16
Принципиальная схема механизированного щита.
Способ искусственного водопонижения при строительстве тоннелей.
3. Пожарная безопасность. Способы и средства предотвращения пожаров.
1) Принципиальная схема механизированного щита.
Проходческие щиты оснащают механизмами для погрузки разработанного грунта на конвейер (транспортер) или непосредственно в вагонетки. В механизированных щитах погрузочные органы имеют различное исполнение.
Современные щитовые комплексы обеспечивают выполнение процессов по разработке и креплению лба забоя, погрузке и удалению грунта за пределы комплекса, возведению тоннельных обделок, нагнетанию раствора в заобделочное пространство и т. д.
Комплексы, в которых достигнута полная механизация проходческих работ, называют механизированными комплексами (рис. 46), В таких комплексах щит 2 имеет рабочий орган / для разработки и погрузки породы, конвейер 3 для выдачи породы за пределы щита. Вслед за щитом в сцепе с ним установлен укладчик обделки 4, тоннельный конвейер 5 и другое технологическое оборудование. При проходке в неустойчивых породах рабочий орган (исполнительный) щита наряду с разработкой породы обеспечивает поддержание лба забоя от обрушения.
2) Способ искусственного водопонижения при строительстве тоннелей.
Для понижения уровня грунтовых вод на глубину до 6 м наибольшее применение получили иглофильтровые установки легкого типа (ЛИУ-1, ЛИУ-2). Они включают в себя комплект трубчатых стальных иглофильтров, погружаемых в грунт ниже проектной отметки дна котлована, водосборный трубчатый коллектор, соединяемый шлангами с каждым иглофильтром, и водооткачивающий механизм (центробежный самовсасывающий, диафрагмовый или вакуум-насос).
Иглофильтр представляет собой трубу диаметром 45 - 50 мм с фильтровым звеном на нижнем ее конце. Фильтровое звено состоит из внутренней сплошной трубы с открытым торцом , внешней трубы с большим внутренним диаметром, снабженной боковыми отверстиями (перфорацией), с внешней стороны закрытыми мелкой стальной или медной сеткой-фильтром . Кольцевое пространство между внутренней и внешней трубами может перекрываться плавающим кольцевым клапаном. К внешней трубе ниже торца внутренней трубы прикреплено седло шарового клапана, который под собственной тяжестью может опускаться вниз до упора в ограничитель.