
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«РОСТОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ
УНИВЕРСИТЕТ (РИНХ)»
ФАКУЛЬТЕТ КОММЕРЦИИ И МАРКЕТИНГА
КАФЕДРА МЕЖДУНАРОДНОЙ ТОРГОВЛИ И ТАМОЖЕННОГО ДЕЛА
ОТЧЁТ
По учебной практике
Выполнил
Студент 214-ТД группы Е.А.Караваев
Руководитель практики,
К.э.н, доцента Л.Х.Попова
К.э.н, ст.преподаватель С.В.Вишнякова
Отчёт предоставлен к защите «____»___________2011 г.
Отчёт защищён с оценкой ___________ «____»___________2011 г.
Ростов-на-Дону
2011
Содержание
Стр.
Введение 3-4
Зарождение таможенного дела на Юге России 5-8
Таможенные органы и их основные задачи 8-12
Заключение 13-14
Введение
Таможенное дело – это таможенная политика государства, а так же порядок и условия перемещения через таможенную границу товаров и транспортных средств, взимания таможенных платежей, таможенного оформления, организация и осуществление таможенного контроля.
Главной задачей учебной практики прежде всего являлось знакомство с историей зарождения таможенного дела на Юге России и работой таможенных органов.
На Юге России сформирована эффективная система таможенных органов и структур околотаможенной сферы, способная успешно решать задачи обеспечения внешнеторгового оборота, развития инвестиций, содействовать главному стабилизирующему фактору – укреплению экономики региона.
Южный федеральный округ – целостный природно-хозяйственный комплекс, интегрированный в экономику России. Выгодное геополитическое положение, высокий экономический потенциал, хорошо развитая транспортно-коммуникационная система, близость к государственной границе и ее большая протяженность выводят Южный федеральный округ в ряд наиболее перспективных регионов России для развития внешнеэкономической деятельности.
В развитии внешнеторгового потенциала Юга России и его транспортно-логистической составляющей важную задачу призвана решать Концепция таможенного контроля в местах, приближенных к государственной границе. Если в 2009 году проводилась в основном организационно-разъяснительная работа, закладывающая базу для ее реализации, то в 2010-м таможенные органы приступили к практическому созданию таможенно-логистической инфраструктуры. На сегодняшний день уже полноценно функционируют таможенно-логистические терминалы «Темрюкский» и «Новошахтинский» в регионе ответственности Краснодарской и Ростовской таможен, в стадии полной готовности ТЛТ «Донецкий» Миллеровской таможни. Начато создание терминалов «Самбекский» и «Волошинский» Таганрогской и Миллеровской таможен. Рядом с Новороссийском в поселке Цемдолина идет строительство «сухого порта».