Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Работа гида.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
27.09.2019
Размер:
162.82 Кб
Скачать

Правила работы гида на границе Граница рф:

  1. В случае, если впереди только один автобус, пока не выпускать туристов в туалет

  2. Необходимо уточнить у пограничника, можно ли пройти в зал паспортного контроля

  3. Если предлагают выйти с вещами, то сообщить об этом туристам и исполнить требование

  4. Водители проходят первыми (список туристов предъявляют они), гид – последним

  5. После разрешения водителю занять место в автобусе и появлении пограничиника, дать сигнал туристам проходить с паспортами, развернутыми на странице с визой

  6. Напомнить туристам, что к финской границе необходимо приготовить для предъявления кредитную карту или кошелек, в котором должно быть не менее 40 евро, в том числе, у детей.

Финская граница

  1. Предупредить туристов, что могут быть заданы вопросы: куда едем, зачем, какие страны запланированы, так же по поводу служебной собаки и личного досмотра.

  2. Необходимо приготовить список с туристами на английском языке и предъявить его.

  3. Выйти из автобуса после приглашения служащего.

  4. В случае его отсутствия гид самостоятельно проходит в зал таможенного контроля и узнает, когда вести группу.

  5. Если кто-то из туристов везет большую сумму денег (более 3-х тыс. долларов), он должен заполнить декларацию.

Работа гида при использовании ж/д транспорта:

  1. Получить групповой билет и список группы (если несколько вагонов, размножить список.

  2. Размещение по купе определяется на фирме.

  3. Встретить туристов на вокзале за час до отправления, раздать паспорта.

  4. Раздать списки в те вагоны, где туристы поедут без гида.

  5. Объявить о своем месте нахождения (№ вагона и место).

  6. При объявлении посадки (за 30 мин.) направляемся к вагонам.

  7. Если кто-то не явился, сообщить на фирму.

  8. После каждой остановки гид не должен проверять наличие туристов, но попросить туристов сообщить по мобильной связи о ситуациях форс-мажора (отставании, заболевании и др.).

  9. При отставании кого-то сообщить начальнику поезда и на фирму.

  10. Если турист собирается догонять группу, то составить акт на имеющиеся вещи. При окончательном опоздании сдать вещи начальнику поезда.

  11. При приезде в пункт назначения пересчитать туристов и объяснить дальнейшие действия (переезд в гостиницу или ожидание автобуса к дальнейшему перемещению).

  12. При поселении в гостиницу объявить время подъема, завтрака (если он предусмотрен) и время посадки в автобус (для экскурсии или для переезда к границе в Бресте).

P.S.

1. Школьников не разрешается перевозить в купейном вагоне.

2. В школьной группе обязательно должен быть медработник.

3. Гид чаще всего едет в купейном вагоне.

Работа гида при использовании воздушного транспорта:

  1. Получить билеты и список группы.

  2. Приехать в аэропорт не менее, чем за 3 часа.

  3. Собрать туристов и пояснить режим прохождения предполетных формальностей. Объяснить, где будет сбор (номер гейта и время посадки в самолет указывается в посадочном талоне). Пояснить про сбор за багаж (оплачивается каждый дополнительный кг при перевесе).

  4. Проследить за прохождением туристами паспортного контроля.

  5. Прийти заранее к указанному гейту и собрать туристов.

  6. Если кого-то нет, сделать звонок туристу, при окончательном опоздании – на фирму.

  7. При прилете в страны Европы российские туристы идут на паспортный контроль туда, где надпись «Не граждане ЕС» (есть надписи «Для граждан ЕС).

  8. Получить багаж.

  9. Гид обеспечивает трансфер (находит трансферный автобус, встречающего гида или ведет к метро и др.).

  10. При возникновении проблем звонить на фирму.

P.S.

При использовании малобюджетных авиалиний знать:

  • нет индивидуальных билетов, есть ваучер на группу;

  • не кормят,

  • ограничения на вес и размер багажа (до 15 кг вес, размер 50-

40-20).

Порядок пересечения границы на поезде международного сообщения, следующем через Брест транзитом. Со стороны Москвы и Минска поезд прибывает на Московскую сторону вокзала (здесь и далее имеется в виду вокзал станции Брест-Центральный). Пассажиры, следующие до Бреста, должны покинуть поезд на Московской стороне. Пассажиры, следующие за границу, должны оставаться на своих местах и дожидаться прихода белорусских пограничников и таможенников. Переходить между вагонами и выходить из вагонов (чтобы купить пива, покурить и по другим причинам) в Бресте таким пассажирам запрещено ! Пришедшие пограничники собирают загранпаспорта, таможенники проводят опрос пассажиров на предмет "Что везёте?" Таможенники имеют право досмотреть все вещи, а также провести личный досмотр любого пассажира. Собранные паспорта пограничники уносят в свои служебные помещения для проверки личностей выезжающих на предмет возможности выезда из России и Белоруссии (у нас единое пограничное и таможенное пространство) и проставления штампов о выезде. В это время происходит отцепка от поезда электровоза и прицепка к нему маневрового тепловоза. Вагоны, следующие до Бреста, отцепляются, а вагоны, следующие за границу, вместе с пассажирами отправляются в цех текущего отцепочного ремонта (далее ЦТОР), где их расцепляют и поднимают на домкраты, также вместе с пассажирами. Под домкратами находятся пути с двумя колеями - российской (ширина 1520 мм) и европейской (ширина 1435 мм), одна внутри другой. Происходит смена тележек вагонов, а также автосцепок на винтовые стяжки. По окончании этой процедуры вагоны сцепляют и везут на Варшавскую сторону вокзала. 1-ый и 2-ой путь этой стороны огорожены, они являются нейтральной территорией. По прибытии к перрону Варшавской стороны в вагоны вновь заходят пограничники, возвращают пассажирам  паспорта со штампами о выезде из Республики Беларусь. После этого происходит посадка пассажиров, следующих от Бреста за границу. Они попадают на Варшавскую сторону через таможенный зал, где проходят паспортный и таможенный контроль. После подачи поезда на Варшавскую сторону вокзала отцепляется маневровый тепловоз и прицепляется электровоз Польских ж.д. Затем поезд отправляется, пересекает реку Западный Буг по однопутному мосту. По пути следования поезда стоят служащие Пограничных Войск, их задача - не допустить проезд людей и провоз имущества на крышах вагонов, между вагонами и в прочих подобных местах. По прибытии поезда на станцию Тересполь в вагоны заходят польские пограничники и таможенники. Проводится паспортный и таможенный контроль, проверяются визы, проставляются штампы о въезде в Евросоюз. Пассажиры, не имеющие действующих виз, высаживаются их поезда, и, вероятно (!), сопровождаются пограничниками в ближайший поезд в сторону Бреста.  Пересечение погранперехода Брест - Тересполь возможно только на поезде или автомобиле, пешего прохода нет. Для тех, кому нужно только пересечь границу, существует поезд Брест - Тересполь, курсирующий 3 раза в день в каждую сторону. Он состоит из нескольких сидячих вагонов с деревянными сиденьями приписки депо Брест, прошедших капремонт на Гомельском ВРЗ. Вагоны обычные синие, в раскраске БЧ. Также в составе поезда есть один купейный вагон Аммендорф, непонятно, зачем он там нужен. В вагонах проводники. Отопление осуществляется углем. Электровоз Польских ж.д. Время движения поезда в один конец - около 20 минут. Тем не менее, это не пригородная электричка, а полноценный международный поезд. Стоимость проезда 2 евро. Тележки ему не меняют, так как он всё время прибывает и отправляется с 1 пути Варшавской стороны вокзала в Бресте, где колея европейская.    После посадки пассажиров в этот поезд в Тересполе двери вагонов запираются, проходит польский пограничный и таможенный контроль, проставляются штампы о выезде из Евросоюза. Затем, по прибытии в Брест на Варшавскую сторону вокзала, пассажиры выходят из вагонов и идут в таможенный зал, где проходят белорусский пограничный и таможенный контроль, получают в паспорта штампы о въезде в Республику Беларусь. Если вы хотите посмотреть на процесс смены колесных пар, вам необходимо иметь билет на международный поезд и ехать хотя бы Барановичей до Тересполя или в обратном направлении. Билеты от/до Бреста не подойдут, так как пассажиры, следующие из Бреста за границу, садятся в поезд на Варшавской стороне уже после смены колёс, а следующие из-за границы до Бреста, должны покинуть поезд на Варшавской стороне до смены колёс. Наиболее интересен для просмотра процесса пересечения границы поезд 21/22 Москва - Прага и Прага - Москва, так как он пересекает границу в дневное время. Следует иметь в виду, что приграничная территория, цех текущего отцепочного ремонта и находящиеся в нём вагоны, 1 и 2 путь Варшавской стороны вокзала Брест-Центральный являются режимными объектами. В связи с этим фото - и видеосъёмка процесса проведения паспортного и таможенного контроля (как на борту поезда, так и в таможенном зале), смены колёсных пар, проезда по режимной территории и пересечения границы запрещена ! Фото- и видеокамеры у нарушителей могут быть изъяты без возврата (в лучшем случае потребуют немедленно удалить сделанные фотографии и видеофайлы, а камеру не изымут, но надеяться на это не стоит).  Лучше поезжайте и сами всё увидите ! Как поехать в Европу, а заодно посмотреть, как меняют колёсные пары и как выглядит государственная граница ? Вам понадобится загранпаспорт (если у вас его нет, рекомендуем оформить биометрический паспорт на 10 лет с использованием портала "Госуслуги" www.gosuslugi.ru) и шенгенская виза. В настоящее время визу получить несложно, особенно если бронировать отель через турфирму. Мы рекомендуем пользоваться услугами аккредитованного при посольствах туроператора DSBW-Tours Континент (www.dsbw.ru), который, помимо бронирования отеля за рубежом, может оказать визовую поддержку. Условия визовой поддержки можно узнать на сайте туроператора и по контактным телефонам. У этого же оператора можно приобрести билеты как на поезда международного сообщения из России в Европу и обратно, так и на поезда внутри Европы. Рекомендуем пользоваться возможностью купить в России билеты на внутриевропейские поезда тем туристам, кто не владеет английским языком в объёме, достаточном для общения с кассирами европейских железных дорог. При прохождении таможенного и пограничного контроля ведите себя спокойно, чётко отвечайте на вопросы пограничников и таможенников. "Куда едете?" - " В Прагу". "Цель визита ?" - "Туризм" "Отель забронирован ?" - "Да" "Сколько денег у вас с собой ?" - "Тысяча евро" "Что везёте, кроме личных вещей ?" "Ничего, только личные вещи". "Алкоголь есть ?" - "Нет" (лучше не везите через границу даже пиво). "Счастливого пути". Не следует шутить и заигрывать с проверяющими, задавать им вопросы личного характера. Они вам не враги, но и не друзья. И ни в коем случае нельзя им врать ! Они хорошие психологи, и могут запросто выявить потенциального нарушителя. Попытка пересечь границу в нарушение шенгенских правил и провоза запрещённых предметов могут повлечь за собой не только отказ во въезде в Европу, но и ещё одну очень неприятную вещь в виде внесения сведений о нарушителе в специальный компьютер в Страсбурге, к базам которого имеют доступ все посольства стран Евросоюза. Такая "чёрная метка" может сильно затруднить получение виз в будущем. Мы рекомендуем запрашивать визу добросовестно, соблюдать все пограничные и таможенные правила,  и тогда ваше путешествие не будет омрачено неприятными ситуациями. Как мы уже сказали, таможенники и пограничники, а также выдающие визы сотрудники посольств нам не враги, у них нет цели просто так не пустить туристов в страну. В то же время у них есть цель предотвратить въезд в страну нежелательных посетителей, например, нарушителей визового режима во время предыдущих поездок (срок пребывания в Шенгене был больше срока, разрешённого визой, или, может быть, турист даже поработал в стране пребывания, что запрещено обладателям туристических виз), контрабандистов, преступников (даже кража мелкого предмета из супермаркета может навсегда испортить "досье" туриста). Так что не попадайте в категорию лиц, не желательных для посещения Шенгена, и тогда визовый режим не будет вам преградой для путешествий по Евросоюзу ! Европейцы в большинстве своём очень приветливы и доброжелательны, но  только к тем, кто ведёт себя, как положено, не нарушая установленных норм. Мы тоже не будем нарушать установленные нормы, поэтому фотоснимки пограничных объектов отсутствуют. Единственное, что опубликуем - это спутниковый снимок вокзала Брест-Центральный с пояснениями и купленный в Варшаве билет на поезд Тересполь - Брест, погашенный проводником вагона (написан от руки номер поезда и сделан надрыв билета). Билет покупался в международной кассе. Пояснения к снимкам: Жёлтой точкой обозначен таможенный зал, через который пассажиры проходят на посадку в поезда, следующие за границу, и выходят пассажиры, прибывшие из-за границы. Жёлтым овалом обведён цех текущего отцепочного ремонта вагонов, в котором осуществляется смена колёсных пар и автосцепок. Сиреневым овалом обведён один из парков, в котором стоят тележки вагонов. Зелёным цветом обозначена Московская сторона вокзала Брест - Центральный Синим цветом обозначена Варшавская сторона вокзала Брест - Центральный На развороте страниц паспорта представлена виза (фотография и личные данные скрыты), штампы о въезде в Польшу и выезде из неё через автомобильный и железнодорожный погранпереходы Брест - Тересполь. На другой странице представлены штампы о выезде из Белоруссии и въезде в неё через железнодорожный погранпереход Брест - Тересполь ( Буква "Ч" в левой части штампа означает "Чыгунка", то есть "Железная дорога"). Часть номера бланка паспорта скрыта.

 

 

Билет на поезд Тересполь - Брест

Тересполь - Брест обратная сторона

 

Брест вокзал крупным планом

Станция Брест - Центральный

Брест ЦТОР крупным планом

 

Виза и штампы

 

Штампы Брест