Фундамент турбоагрегата
Корпуса подшипников, и опоры цилиндров низкого давления, устанавливают на фундаментные рамы - литые из чугуна полые конструкции с обработанными верхней и нижней поверхностями. На верхних поверхностях рам имеются шпонки, направляющие тепловые расширения турбины.
Фундамент турбоустановки – это мощная железобетонная конструкция, которая должна воспринимать не только массу установленного на нем оборудования, но и выдерживать значительные динамические нагрузки, возникающие во время работы турбины.
Установка двухцилиндровой турбины на фундаменте показана на рис. 1.3.
На верхнем поясе фундамента располагают цилиндры высокого (ЦВД) и низкого (ЦНД) давлений, генератор с возбудителем.
В проемах фундамента размещают трубопроводы и часть вспомогательного оборудования, например под ЦНД - конденсатор.
Рис. 1.3. Установка двухцилиндровой турбины на фундаменте: 1 – возбудитель, 2 – задний подшипник генератора, 3 – генератор, 4 – ЦНД, 5 – перепускные трубы, 6 – ЦВД, 7 – корпус переднего подшипника, 8 – фундамент, 9 - конденсатор |
|
Цилиндры
Цилиндр турбины представляет собой сложную литую (ЦВД) или сварную (ЦНД) конструкцию. Цилиндр снабжен патрубками для присоединения паропроводов, клапанов и контрольно-измерительных приборов.
Для удобства изготовления, транспортирования, ремонта и монтажа (сборки) цилиндр изготовляют из нескольких частей. В каждом цилиндре есть горизонтальный разъем, делящий его на верхнюю и нижнюю половины, у ряда конструкций, кроме того, есть один или два вертикальных разъема. Плотность горизонтального разъема обеспечивают соединением продольных фланцев шпильками. Для облегчения затяжки шпилек большого диаметра их разогревают, используя нагреватели вставляемые в осевое сверление шпильки. Для обеспечения прогрев фланца с такой же скоростью, как и стенки корпуса, его снабжают коробом для обогрева.
1
7
5
6
3
2
4
3 |
Чтобы фланцевое соединение не было очень громоздким при высоких начальных параметрах корпус ЦВД выполняют двухстенным (рис: 1.4). В нем на каждый из корпусов действует только часть разности давлений, и они выполняются с более тонкими стенками и легкими фланцами. Рис. 1.4. Двухстенный ЦВД: 1, 2 – внутренний и внешний корпус; 3 – опорные лапки; 4 – окружная боковая шпонка; 5 – вертикальная центральная шпонка; 6 – направляющий паз вертикальной центральной шпонки; 7 – направляющий паз продольной шпонки |
Кроме того, двухстенная конструкция позволяет локализовать во внутреннем корпусе зону высоких температур, а внешний корпус выполнить из более дешевых и технологичных материалов. Дополнительно повышается маневренность турбины (сокращается время пуска).
Корпуса ЦНД выполняют сварными из листовой стали. Хотя перепад давлений на корпус ЦНД невелик, его большие размеры обусловливают действие на него больших сил от атмосферного давления, поэтому корпус имеет большое число ребер, делающих его более жестким.
1
2
4
3
1
4 |
Корпус ЦВД обычно подвешивают на консольных лапах (рис. 1.5) между корпусами подшипников. Корпус ЦНД опирается непосредственно на фундаментные рамы (плиты) и (поскольку его температура ниже ЦВД) объединен с корпусами подшипников.
Рис. 1.5. Выходная часть корпуса ЦВД 1 – лапы; 2 – шпоночные пазы под поперечные шпонки; 3 – шпоночный паз под вертикальную шпонку; 4 – выходные патрубки ЦВД |
Крепление цилиндров и корпусов подшипников турбины к фундаментным рамам должно обеспечить их надежное соединение, способное противостоять усилиям, передающимся на цилиндры от присоединенных трубопроводов, сохранять центрирование агрегата и при этом допускать свободное тепловое расширение цилиндров. Этому соответствует система шпоночных соединений (продольными, поперечными и вертикальными шпонками) и дистанционных болтов.
Для лучшего скольжения корпусов подшипников по фундаментным рамам соприкасающиеся поверхности перед сборкой натирают серебристым графитом, а шпонки и шпоночные канавки — ртутной мазью.