Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТММ ответы.docx
Скачиваний:
7
Добавлен:
27.09.2019
Размер:
745.89 Кб
Скачать

16 Динамическая модель механизма

Для механизмов с одной степенью подвижности удобно использовать одномассовую динамическую модель механизма (рис. 5.1).

При исследовании этой мо­дели принимают следующие допущения: все звенья считаются абсолютно твердыми, кинематические па­ры недеформируемыми. Зазоры в парах отсутствуют.

На рис. 5.1, а изображена кинематическая схема кривошипно-ползунного рычажного механизма с жесткими звеньями и одной степенью свободы. Движение всех звеньев такого меха­низма полностью определяется законом движения (φ, ω, ε) начального звена ОА, где φугол поворота; ω угловая скорость, а εугловое ускорение начального звена.

Для отыскания этого закона движения с учетом сил FC и MC, действующих на механизм, используют одну из двух представленных на рис. 5.1 динами­ческих моделей.

а − кинематическая схема механизма; б и в – динамические модели механизма

На рис. 5.1, в модель, в которой масса всех звеньев заменяется приведенным моментом инерции Iпр диска, жестко связанного со звеном ОА. Силы, действующие на механизм в этом случае, заменяются приведенными моментами сил МС пр и МD пр . Приведенной силой (моментом) называют условную силу (момент), которая, будучи приложена к звену приведения, развивает мощность Р, равную мощности приводимых сил и моментов в рассматриваемом положении механизма.

Приведенный момент силы равен

где Fk – величина приводимой силы, приложенной в точке k механизма;

Vк – скорость точки k; αk угол между векторами и . Mk – момент, приложенный к звену k; ωk – угловая скорость k- го звена.

17 Приведенной массой mпр называется такая условная масса, сосредоточенная в точке приведения, кинетическая энергия которой равна сумме кинетических энергий приводимых звеньев в данном положении механизма:

.

При приведении масс к вращающемуся звену (рис. 5.1,в) удобнее пользоваться понятием приведенного момента инерции Inp относительно оси вращения звена приведения:

,

где mi , IS i – масса и осевой момент инерции относительно оси, проходящей через центр масс i -го звена; VS i , ωi – соответственно скорость масс i -го звена и угловая скорость

i -го звена; VA – скорость точки приведения; ωОА – угловая скорость звена приведения.

18 Истинная угловая скорость ω1i, с–1, и угловое ускорение ε1i, с–2, начального звена в i-м положении

; .

Здесь (yω.max yi) – расстояние по вертикали от верхней точки графика «ω – φ» до точки этого графика в i-м положении; – ордината диаграммы «(dω/dφ) – φ».

Время цикла установившегося движения машины, с:

tц = 60 ñ /n1.

n1 – частота вращения кривошипа, об/мин;

ñ – число оборотов начального звена за время одного цикла.

19 Для машин, в которых преобладает установившийся ре­жим движения, одним из критериев работоспособности является коэффициент δ неравномерности установившегося движения

δ = (ωmax − ωmin)/ ωср,

где ωmax, ωmin , ωсрсоответственно максимальное, минимальное и среднее значения угловой скорости начального звена за цикл.

Определение момента инерции маховых масс машины

методом Мерцалова

Приведенный момент инерции Jм машины можно представить как сумму двух слагаемых Jм = Jc + Jv ,

где Jv – приведенный момент инерции звеньев механизма, связанных со звеном приведения переменным передаточным отношением;

Jc – приведенный момент инерции звеньев, связанных со звеном приведения постоянным передаточным отношением (маховых масс машины).

Кинетическую энергию машины представим как сумму

Тм = Тc + Тv,

где Тv ≈ ωср2 Jv /2 ; ωср – средняя угловая скорость звена приведения при установившемся движении.

Экстремальные значения кинетической энергии маховых масс соответственно равны Тc.max = ω max 2 Jc /2 ; Тc.min = ω min2 Jc /2,

где ω max и ω min – максимальное и минимальное значение угловой скорости начального звена за цикл установивше­гося движения

ω max = ωср (1+ [δ] /2); ω min = ωср (1– [δ] /2),

где [δ] = (ω max– ω min) / ωср – допускаемый коэффициент неравномерности установившегося движения машины, заданный в исходных данных на проектирование.

Из совместного решения зависимостей четырех последних уравнений получим приведенный момент инерции маховых масс

Jc = (Тc.maxТc.min) / ([δ] ωср2).

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]