51.Маркировка, транспортирование и складирование железобетонных изделий

Каждое железобетонное изделие, выпускаемое заводом и удовлетворяющее требованиям ГОСТа или ТУ, маркируется несмываемой краской. Марка содержит обозначения основных характеристик изделия. Она состоит из трех групп знаков, разделенных дефисом: в первой группе указывается тип изделия (например, ФБ — фундаментный блок, К — колонна, ПС — панель стеновая), во второй — несущая способность изделия, класс арматуры, вид бетона (Т — тяжелый, Я — ячеистый и т. п.) и в третьей — специальные свойства, соответствующие условиям применения изделия. Марка должна быть хорошо видна, и по ее расположению судят о рабочем положении изделия. В некоторых случаях пишут специальные индексы «В» — верх, «Н» — низ.

Кроме марки на изделии ставятся паспортный номер, в котором указываются номер партии и дата изготовления, а также заводская марка (штамп ОТК), указывающая на то, что изделие соответствует требованиям ГОСТа или ТУ.

Транспортируют железобетонные изделия с завода на строительную площадку автомобильным транспортом: малогабаритные изделия — на обычных грузовых машинах; крупноразмерные и тяжелые изделия (сваи, колонны, балки) — на тягачах с прицепом; стеновые панели — на специальных панелевозах.

Принимает изделия до их разгрузки представитель строительной организации: проверяет сохранность изделий, наличие соответствующего паспорта и штампа ОТК завода на изделиях.

Укладывают железобетонные изделия на приобъектных складах согласно рекомендациям ГОСТа и ТУ на эти изделия. Изделия укладывают в штабеля так, чтобы была видна их заводская марка, а монтажные петли были обращены вверх. Положение железобетонных изделий должно воспроизводить условия их работы в здании: стеновые панели устанавливают почти вертикально (отклонение от вертикали 8…12 °); плиты перекрытий, лестничные марши, балки, перемычки — горизонтально. Исключение составляют лишь колонны и сваи, которые хранят в горизонтальном положении.

При хранении изделий в штабелях нижний ряд укладывают на деревянные бруски-подкладки сечением не менее 100Х 100 мм, а каждый последующий ряд прокладывают брусками или досками.

52. Защита от коррозии б и ж-б.

Степень агрессивности воздействия среды на бетон опред-ся спец. нормами по антикоррозионной защите стройконструкций. В ж-б конструкциях необходимо рассм. вопрос сохранности арматуры. При создании проекта сооруж. разраб-ся мероприятия, кот. обеспечивают защиту.(опред-ся вид агрессивной среды, степень ее агрессивности, длителность действия). После устанавливают вид защиты, выбор мат-ла, конструктивные решения. Выделяют 2 вида защиты от коррозии: первичная и вторичная. Первичная – заключ-ся в придании ж-б способности сопрот-ся агрессивным средам путем назначения структуры и оптимального сос-ва. Первичная защита также предусматривает нанесение метал. пленочного или лакокрасочного покрытия. В кач-ве мат-ла для покрытия пов-ти арматуры покрывают алюминием или цинком. Вторичная защита – заключ-ся в создании условий, ограничивающих воздействие окруж. среды после изготовления. Это осуществл-ют путем пропитки бетона или нанесением лакокрасочного пленочного покрытия. Достоинство ж-б- долговечность, огнест-ть, универсальность(изготавление ж-б конструкций с применением пластмасс позволяет получ. различные формы), гигиеничность(в теле б. не обр-ся микроорганизмы). Недостатки – значительная звуко и теплопроводность, плохая работа на растяжение, сезонность работ.