37 Оборудование для перемещения сыпучих молочных продуктов (пневмотранспортные системы) (назначение, устройство, принцип действия)

При транспортировке продукт перемещается вследствие разно­стей между давлениями, создаваемыми сжатием воздуха, или разре­жением. Пневматическую систему используют для перемещения жид­ких продуктов (молока) и твердых (сухого молока), а также для выгрузки масла, сырной массы и т. д. Во всех случаях минимальная раз­ность между давлениями на напорной стороне и участке приема про­дукта должна обеспечить создание необходимых скоростей движения продуктов.

В последнее время используется пневматическая система, пред­назначенная для подземной транспортировки молока непосредствен­но из хозяйств на завод, а также от сливных пунктов или же от хо­зяйств на сливной пункт (рис.1). В молокопроводе две трубы: одна для подачи молока, другая — воздуха. Трубы между собой заколь­цованы для того, чтобы можно было сжатым воздухом с фермы на за­вод подавать молоко, а с завода на ферму — моющие растворы. Ре­зиновые шарики выполняют функции поршней. Возможно обратное движение обезжиренного молока или сыворотки с завода на ферму для использования в сельском хозяйстве. Мойка осуществляется безразборно с помощью моющих средств и резиновых шариков.

Сжатый воздух для продавливания молока по трубам подвергается очистке. Он должен быть сухим и охлажденным после сжатия в ком­прессоре 9. Для этого воздух предварительно проходит через масло­отделитель 8, воздухоохладитель 7, брызгоуловитель 6 и угольный фильтр 5. Давление воздуха, выходящего из компрессора, уменьша­ется до требуемого.

Обе трубы молокопровода укладываются в одной траншее шири­ной 0,5 м. Глубина укладки должна быть ниже глубины промерзания грунта.

На способности газа при движении по трубам с определенной ско­ростью перемещать сыпучие материалы (сухое молоко, сахар) во взвешенном состоянии основано перемещение по пневматической тран­спортной системе. Применяют всасывающие и нагнетательные системы транспортирования сухого молока.

Всасывающая система (рис. 2) включает в себя две пневматические линии производительностью 550 и 600 кг/ч. Одна ли­ния предназначена для подачи сухого молока в промежуточный бун­кер, а другая — для подачи сухого молока на фасовку.

П ри работе линии для подачи сухого молока в промежуточный бункер сухое молоко из сушилки поступает в приемное устройство 1, из которого струей воздуха по материалопроводу 2 передается в циклон-разгрузитель 3. Из него молоко через шлюзовой затвор 10 поступает в бункер 4. Воздух из циклона-разгрузителя 3 по воздухо­проводу 9 поступает вначале на предварительную очистку в батарею 5, а затем по воздухопроводу — в фильтр для очистки от остатков сухого молока. Очищенный вентилятором 7 воздух через глушитель 8 аэродинамического шума удаляется в атмосферу.

Линия транспортировки сухого молока из промежуточного бун­кера на фасовку работает следующим образом. Сухое молоко пода­ется в приемные устройства 12 и 13. По материалопроводу 14, распо­ложенному вертикально, оно поступает сначала в циклон-разгрузи­тель 15, а затем через шлюзовой затвор 21 — в бункер для фасовки. Из циклона-разгрузителя 15 по воздухопроводу 16 воздух подается в батарею 17 для предварительной очистки и по воздухопроводу — в матерчатый всасывающий фильтр 18 для окончательной очистки. Вентилятором 19 очищенный воздух выбрасывается в атмосферу.

Нагнетательная система показана на рис. 3. В этих системах дополнительная очистка воздуха в фильтрах не пре­дусматривается. Из циклона-разгрузителя он возвращается в систему. Из бункера 4 через шлюзовой затвор 10 сухое молоко поступает в приемное устройство 12. Далее оно транспортируется струей воздуха по двум материалопроводам 13 в циклон-разгрузитель 15, размещен­ный над автоматами для фасовки. Подача продукта к одному из шести циклонов-разгрузителей регулируется двухходовым переключате­лем 14.

В оздух по воздухопроводу 16 направляется для очистки от остат­ков сухого молока в батарею 17, а затем поступает в вентилятор 18, которым нагнетается в приемное устройство 12 для повторения цикла. В систему свежий воздух подается через специальные отверстия в трубопроводе.