МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное агентство по образованию
Технологический институт Федерального государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Южный федеральный университет»
Факультет автоматики и вычислительной техники
Кафедра системного анализа и телекоммуникаций
Курсовая работа
по курсу «Моделирование систем»
на тему: «Автосервис»
Выполнил:
студент группы А-59
Давыдов Д.А.
Проверил:
доцент кафедры САиТ
Свиридов А.С.
Таганрог 2012 г.
Оглавление
ВВЕДЕНИЕ 3
1. ОПИСАНИЕ ПРЕДМЕТНОЙ ОБЛАСТИ 4
2. Основные теоретические положения 5
2.1. Case-средства 5
2.2. Сравнение CASE-средств 6
2.3. Инструментальное средство BPwin 12
3. Разработка модели 13
3.1. Принцип построения модели IDEFO 13
3.2. Принцип построения модели DFD 14
3.3. Принцип построения модели IDEF3 14
4. Модель автосервиса. 15
4.1. Навигатор модели – Model Explorer 15
4.2 Диаграммы функциональной декомпозиции 16
4.2.1. Контекстная диаграмма 16
4.2.2. Диаграмма декомпозиции А0 17
4.2.3. Диаграмма декомпозиции А1 18
4.2.4 Диаграмма декомпозиции А2 19
4.3. Диаграммы потоков данных 21
4.3.1. Диаграмма потоков данных А12 22
4.4. Диаграммы IDEF3 23
Диаграмма А2 23
4.4.1. Диаграмма А23.1 24
4.4.2. Диаграмма А32.1 25
5. Математическая модель системы. 26
6. Вывод по проделанной работе. 32
7. ЛИТЕРАТУРА 34
Введение
В информационном обществе акцент значимости смещается на информационный ресурс, представляющий собой знания, накопленные людьми для социального использования в обществе.
Для формализации этих знаний существует необходимость разрабатывать наиболее удобные средства для их представления.
Для достижения эффективности разрабатываемых систем требуется поддержка гибкости и настраиваемости, которые позволят в случае изменения структуры управления безболезненно перестроиться в нужную конфигурацию. Корректировка системы может производиться с использованием модели, созданной в процессе проектирования. Это существенно упрощает внесение изменений, так как можно промоделировать различные сценарии. Стандартизация моделей повышает способность разбираться в диаграммах не только разработчикам, но и специалистам предметной области.
Моделирование позволяет «увидеть» проект в процессе разработки и создать предпосылки для анализа поведения системы в зависимости от начальных условий.
Основными целями моделирования при разработке проектов являются:
представление деятельности предприятия и принятых в нем
технологий в виде иерархии диаграмм, обеспечивающих наглядность и полноту их отображения;
формирование на основании анализа предложений по
реорганизации организационно-управленческой структуры;
упорядочивание информационных потоков (в том числе
документооборота) внутри предприятия;
выработка рекомендаций по построению рациональных технологий
работы подразделений предприятия и его взаимодействию с внешним миром;
анализ требований и проектирование спецификаций корпоративных
информационных систем.
При моделировании изучается влияние и действие одних элементов на другие и последствия этих взаимодействий.
Описание предметной области
Целью данной курсовой работы является построение модели заданной предметной области, а именно автосервиса.
Целью деятельности Автосервиса является непосредственно диагностика и ремонт автомобилей.
Для достижения заданной цели необходимо на первом этапе подробнейшим образом исследовать предметную область, используя для этого все возможные источники и средства получения информации. Затем из полученной информации выявить основные функции и задачи, организационную структуру и типичные сценарии работы. Используя полученную документацию необходимо составить различные справочники по функциям, должностям и т.д., а также в удобной и понятной форме представить документооборот сервиса. На этом этапе можно произвести предварительный анализ проблем отделения в части эффективного обмена документацией, корректности распределения обязанностей среди подотделов и служб, их загруженности и используемых типов документов, а также основных путей их перемещения. Следующим шагом будет сравнительный анализ и выбор методологии графического моделирования, на основании которого будет также произведен сравнительный анализ CASE-средств, поддерживающих выбранную методологию.
После проведения всех подготовительных мероприятий будет построена графическая модель автосервиса в одном из инструментальных средств, которая наглядно представит документооборот и позволит более точно построить математическую модель одного из процессов. Анализ этой математической модели уточнит ранее сделанные выводы об эффективности работы сервиса. На основании этих выводов будет произведен реинжиниринг и выдвинуты предложения по реорганизации и оптимизации, при наличии такой необходимости.