10. Ген. План пром. Предприятий

Осн.требования: 1. исключение и максимальн < неблагоприятных воздействий на природу, микроклимат; 2. обеспечение кратчайших транспортных связей, жилья и пром. зд-й; 3. экон. исп-е территории, оптимальное исп-е рельефа и грунта площадки строит-ва; 4. конструирование, т.е. размещение предприятий на общ. территории пром. узла /региона.

Требования к территории для промышленного региона

Необх. учитывать: * природно-климатические и топографические усл-я (рельеф, уклон местности, направление, скорость и повторяемость ветров); *инж-геологич характеристику региона (грунты, заболоченность региона); *наличие источников – водо, -газо, -энерго источников; *обеспечение пром. узла транспортом; *минимальный уклон территории 0,003; максимальный уклон 0,03-0,05; *оптимальное расположение прод. оси зд-я < 45° по отношению к преобладающему ветру; отн. параллельность этому направлению; *пром. зона/ зона предприятия обязательно подвергается зонированию территории пром. предприятия.

Принципы зонирования: - по функц.-технологич. принципам; - по уровню выделяемых вредностей; - по величине грузопотока; - по взрыво и пожароопасности; - по плотности/ насыщенности рабоч. мест.

Функционально-технологическое зонирование предполагает: 1. предзаводская зона (административная зона); 2. производственная зона (основные цеха); 3. подсобная зона (вспомогательные, складские, тарные цехи); 4. складская зона (для выпускающей продукции, где находятся склады сырья, продукции).

В зависимости от мощности предприятий (от количества выбросов) они классифицируются на 5 классов по количеству и качеству вредностей: I класс – цементные заводы, миним. отдаленность от селитьбы 1км; II класс – произв-во гипса, асбеста, извести – удаленность 500 м; III класс – произв-во рубероида, толя, стекловаты; ширина защитн зоны 300 м; IV класс – домостроительные комбинаты, комбинаты ЖБК, кирпичн заводы; защитн зона - 100 м; V класс – произв-во гипсовых изд-й, защитн зона 50 м. В I, II, III классах ширина санитарно- защитной зоны – 50-100 м; в IV, V классах – зеленая зона 20-30 м.

Обязательное требование к генеральным планам - разделение людских и грузовых путей. Пешеходные дорожки не менее 1,5 м; транспортные дороги увеличиваются на 1,5 м по сравнению с обычными автодорогами.

Автодороги: 1. магистральные (продолжение дорог города) – 6 м; 2. межцеховые дороги – примыкают к магистральным, обеспечивают доступ к адм. зд-м - 4 м; 3. обеспечивающие – для транспортировки грузов большегрузными машинами; 4. специализированные дороги – для автокаров. В случае многополосности – ширина дороги кратна 6 м. К кажд. зд-ю д.б. обеспечен проезд пожарной машиной (при ширине здания 18 м – 1 подъезд с 1-ой стороны вдоль всего здания; при ширине>18 м – подъезд с 2-х сторон). В случае тупиковой дороги организуется площадка 12х12 м для разворота.

Застройка территории производственной зоны планируется по схемам: 1. квартальная: отдельные этажи производства на отдельные цехи; 2. сплошной застройки (КШТ, Точмаш); 3. павильонной застройки (планировочная схема большепролетная и павильоны отдельно др. от др.); 4. павильонно - гребенчатая сх.; 5.свободной планировки.

ТЭП для промышленных объектов генерального плана: 1. площадь территории (в Га); 2. площади, занятые зд-ми; 3. площади, занят. подземными сооружениями (резервуары, убежища); 4. площади, занятые отдельным технологическим оборудованием (краны, навесы для погрузки и разгрузки, стоянки); 5. резервные площади.

В площадь застройки не входят: величина отмостки от зданий и сооружений; личные автостоянки под транспорт. 6. плотность застройки: S /S ; 7. величина озеленения: чем выше, тем лучше; в %.