1. Требования к промышленным зданиям функциональные; технические; архитектурно-художественные; экономические; экологические.

Функц. треб-я–здание д. наиб. полно удовл-ть назначению, т.е. функциональному проц., объемно-планировочн., конструктивн. решению, возможность изменять и совершенствовать технол. проц. без реконструкции зд-я, выбор подъемно-трансп. оборудования, воздушн. среда, светов. и звук. режимы произв-ва помещений.

Техническ треб-я - обеспечение прочности, устойчивости, долговечности зданий, снижение пожарной и взрывной опасности для работающих; возможность возведения здания индустриальными методами.

Арх.-художеств. треб-я – зд-е д. им. выразительный, привлекательный внешний вид, д.б. гармонично связано с окр. ср., застройкой. Средства архитектурной выразительности–материалы, фактура, цвет, качество работ и констр-й.

Экон. треб-я- обеспечение минимально необходимых затрат на строительство и эксплуатацию зд-я, оптимальный выбор объемно-планировочного решения, не завышение капитальности здания, сокращение сроков строительства, исп-е местн. мат-в.

Экол. треб-я-содерж-ся в технологическом проц., который д. исключать загрязнение воздушной, водной среды; обеспечивать рациональность использования природных ресурсов и отходов.

19. Вспомогательные здания промышленных предприятий Отн-ся помещ-я бытового (санит.-гигиенич.), медицинск., культурно-массов. обслуживания, общественн. питания, аппарата управления, конструкторское бюро и учебн. помещений.

Вспомогательные помещения разделяют: - общезаводские; - цеховые.

По отношению к основному производству их проектируют по 3-м вариантам: - встроенные (располагают вдоль наружной стены, в торцовой/ в мертвой зоне торцов). Если это многоэтажное производство - расположены в цокольном/антресольных эт.; - пристроенные; - отдельно стоящие – наименьшая экономичная форма, это взрывоопасная зона, с шумными технологическими процессами.

Переходы: - наземные; - надземные; - подземные.

Для вспомогательных зданий конструктивная система:

Сетка колонн 6х3х6, высота этажа – 3,6; 4,2.

Эвакуационные выходы и вертикальные коммуникации расположены др от др < 50 м. Обязательно д.б. 2 эвакуационных выхода.

Осн. параметры зд-й: ширина зданий 2-18 м, длина 36; 48; 60 м.

Планировочная система: зальная и коридорная. Этажность 2-4 эт.

Конструкции: * сборные ж/б конструкции 2 класса капитальностей, со степенью огнестойкости не ниже 3-й; * полный прод/поперечн ж/б каркас; *колонны 1-но, 2-х, 4-х этажные; сечение 30х30; * ригели – таврового сечения; *плиты перекрытия – многопустотные/ребристые настилы перекрытий; *панели стеновые – многобетонные ненесущие и самонесущие стены двухрядной разрезки; *покрытия – бесчердачные совмещенные.

18. Подъемно–транспортное внутрицеховое оборудование: Назначение-перемещение внутри зд-я сырья, полуфабрикатов, готовой продукции, монтажа, демонтажа технологического участка. 2 гр.: 1. периодического действия: подвесной транспорт (электротали), кошки, тележки, подвесные краны, мостовые краны; 2. непрерывного действия: конвейеры различного рода (ленточные, ковшовые, пластинчатые, скребковые) рольганги, шнеки.

Исх. из ширины пролета, шага несущ констр-й покрытия, Q, числа транспортн операций м.б. уст. 1 / 2 крана 1-, 2-х, многопролетн. 1пролетн – при длине несущих балок 3,6-18 м; 2хпролетн – длина балки – 13,6 – 27 м; 3хпролетн – длина балки – 28,2 – 34,8 м.

Подвесные краны– Q 0,25 -5 т (редко 10, 20 т). Cост. из легкого моста/несущ балки; 2-4–х каткового механизмов, электротали. Управление краном – с пола цеха. Расст-е м/у точками подвеса кратно 1,5м (3-15м).

Мостовые краны: Q 5-30т. Ср. скорость 80 м/мин. Сост. из несущего моста, перекрывающего пролет помещения, механизмов передвижения (2-х); тележки, двигающиеся вдоль моста с механизмом подъема. По продолжит-ти раб.-4 режима: 1. весьма тяжелый; 2. тяж; 3. средний; 4.легкий.

Напольный транспорт: водомеры, контейнеры, автомобильный транспорт, погрузчики. Исп-т в многоэт. и многопролетн зд-х. Недостаток: повышенный риск травматизма. Достоинства: исп-е внутренн пространства, нагрузки получают только рельсовые пути и рельсы.

8. Классификация промышлен. Зд-й

По назначению: *производственные – размещают основные технологические процессы; *подсобно-производственные – для вспомогательных процессов производства; *энергетические – д. снабжать предприятие энергией; *транспортные – для размещения и обслуживания ср-в транспорта; *складские – для хранения сырья, заготовок; *санитарно-технические – для обслуживания водостостоков и канализации, защиты окр. ср. от загрязнения; *адм. и бытовые зд-я; *спец. сооружения – резервуары, дымовые трубы, мачты, опоры, эстакады.

По капитальности - 4 класса: I класс – предъявляются самые высокие требования (электростанция, заводы, атомные станции); IV класс – с минимальными прочностью и долговечностью. Капитальность выбирают по долговечности и огнестойкости.

3 степени долговечности: I степень – срок службы не менее 100 лет; II степень – не менее 50 лет; III степень – не менее 20 лет. В зависимости от класса долговечность конструкций принимают: I класс – степень долговечности не ниже I; II класс – не ниже II; III класс – не ниже III; IV класс – долговечность не нормируется.

По огнестойкости - 4 степ. Предел огнестойкости строит. конструкций (R - потеря несущей способности, E - потеря целостности , J - потери теплоизолирующей способности) уст-ся по времени (в мин.) наступления 1-го/последовательно нескольких нормируемых для данной конструкции предельных состояниях.

По конструктивн. пож. опасности – 4 класса:

С0, С1, С2, С3 -для зданий;

К0, К1, К2, К3 - для конструкций.

По функц. пожарн. опасности: 1 гр.: производственные зд-я, лабораторные помещ.; мастерские. 2 гр.: складские зд-я; стоянки автомобилей; архивы; 3 гр: с/х зд-я.

По взрывопож. и пож. опасности: Категории: А взрывоопасные; Б взрывоопасные; В1-В4 – пожароопасные; Г – негорючие мат-лы в горяч. сост; Д – негорючие в-ва и мат-лы в холодн сост.

По арх.-конструктивн. призн.: 1. одноэт. и многоэт. зд-я; 2. однопролетн и многопролетн зд-я; 3. с внутренн и наружн водоотводом; 4. с подъемно – транспортн оборудованием и без него.

* По этажности: 1- эт.; 2-х эт.; многоэт; смешанная этажность.

*По ширине пролета (расст/е м/у продольн рядами колонн в направлении работы осн. несущ. констр-й покрытия/перекрытия (стропильн)/перекрытий (в многоэт.)): мелкопролетные ( до 12 м); крупнопролетные – > 12 м; большепролетные – 36, 48, 60 м и >.

*По расположению внутренних опор одноэтажные производствен. зд-я: - ячейковые – квадратная сетка опор с небольшим прод. и поперечн шагом. Сетка осей 12х12, 18х18, 24х24, 30х30, 36х36м; - пролетные – ширина пролет>шага колонн (наиб. распространен); - зальные – простр-ва с внутр. площадью без промежуточн. опор (большепролетн. зд-я).

*Многоэтажн. зд-я - произв-ва с вертик. нвправленн. технологическим проц. (хлебозаводы, предприятия легкой промышленности, мельницы, хим. заводы).

Преимущество: небольшая площадь. Принцип размещения оборудования: все тяжелое – внизу; легкое – вверху; на верхн эт. – взрывопожароопасн. оборуд-е.

Зд-я смешан. эт-ти – произв-во с вертикальными/горизонтальными технологич проц. (хим. пром-ть, пищевая, фарфоровая, машиностроение).

Подъемно – транспортное внутрицеховое оборудование:

Назначение: перемещение внутри здания сырья, полуфабрикатов, готовой продукции, монтажа, демонтажа технологического участка. 2 гр.: 1) периодическ действия: подвесной транспорт (электротали), кошки, тележки, подвесные краны, мостовые краны; 2) непрерывного действия: конвейеры различного рода (ленточные, ковшовые), рольганги, шнеки.

Опорное: 1 гр. – обеспечивает перемещение груза в подвешенном состоянии и разделяют по сп-бу передачи нагрузки на подвесное – таль, опорное оборудование – мостовые краны.

Подвесные краны (1 гр.) – грузоподъемность Q 0,25-5 т (редко 10, 20 т). Кран сост. из легк моста/несущ балки; 2-4–х каткового механизмов, электротали. По количеству путей: - однопролетн (при длине несущих балок 3,6-18 м); - 2-х пролетн (13,6 – 27 м); - многопролетн. (28,2 – 34,8 м).

Мостовые краны: Q 5-500 т. и >. Целесообразно применение Q 10-32 т. Перемещ-ся по рельсам. По продолжит-ти раб. - 3 реж. работы:1. весьма тяж; 2. тяж; 3. средн; 4. легкий.

Напольный транспорт: водомеры, контейнеры, автомобильный транспорт, погрузчики, тележки. Исп. в многоэт. и многопролетн. зд-ях.