
- •8. Классификация промышлен. Зд-й
- •10. Ген. План пром. Предприятий
- •9. Модульная система и параметры зд-й. Привязка.
- •4. Микроклиматич и санит параметры воздушн среды.
- •28. Вертикальн. Связи м/у колоннами ж/б каркаса.
- •15. Технологическ сх. Произ-ва. Выбор этажности.
- •46. Классификация окон.
- •47. Заполнение оконных проемов.
- •16. Виды планировок и блокировок цехов. Пролет, шаг колонн.
- •7. Защ. От шума и вибрации.
- •13. Предел огнест-ти, долговечность, класс зд-я
- •59. Деформационные швы.
- •22. Общ треб-я, предъявляемые к конструктивн. Эл-м. Нагрузки и воздействия.
- •26. Осн типы сборных ж/б колонн (1, 2х-ветвевые)
- •35. Ж/б балки покрытий
- •36. Ж/б фермы
- •38. Здания из легких мет. Конструкций (лмк ) комплексной поставки
- •41. Стены пром. Зд-й. Треб-я.
- •42. Констр схемы стен пром зд.
- •43. Стены из кирпича, мелких и крупных блоков.
- •61. База стальных колонн и способы опирания их на фундаменты.
- •44. Стены из панелей горизонт (вертик) разрезки
- •45. Крепление панелей к колоннам
- •51 Кровля и эл-ты ограждающих конструкций покрытия.
- •56. Типы осн. Лестницы в пром. Зд-ях.
- •58. Осн. Типы ворот пром. Зд-й
- •40. Конструктивные решения многоэт зд-й с технич этажами
- •60. Основные типы стальных колонн
- •54. Треб-я, предъявл. К полам в соотв.С нагрузками и воздействиями на них.
- •34. Несущие конструкции покрытий из ж/б. Стропильные констр
- •31. Фундаментные балки
- •14. Специфич. Функц. Задачи проектир-ния пром. Зд-й.
- •25. Привязка эл-тов 1оэт. Зд-й к прод. И иопереч. Разбивочн осям.
56. Типы осн. Лестницы в пром. Зд-ях.
Служат для связи м/у эт. и для эвакуации людей. М. вып-ть эстетическую роль в интерьере и внешн. облике зд-я.
В завис-ти от высоты эт. лестницы выполняют 2х-, 3х- маршевые и с большим кол-вом маршей. Лестничные клетки м. б. решены в виде самостоятельной шахты/с опиранием лестничн. площадок на ригели/др. эл-ты каркаса. В 1м случае лестничные клетки им. несущие стены, конструктивно не связанные с осн.каркасом.
Осн. параметры лестниц. Высота подъема маршей - в пределах от 1,2 до 2,1 м. Уклон маршей осн. лестниц 1: 2 (при ширине проступи 0,3 м), а лестниц подвальных этажей и чердаков - 1: 1,5 (при ширине проступи 0,26 м). Унифицированные размеры ширины маршей 1150, 1350, 1500 и 1750 мм. С этими размерами увязывают ширину эвакуационных выходов и дверей.
58. Осн. Типы ворот пром. Зд-й
Расст-е м/у ними уст-т, исх из технологич треб-й и усл-й эвакуации людей из помещ. Размеры ворот увязывают с габаритами транспортных средств и перемещаемых грузов.
По принципу действия:
1. Распашные ворота - для проезда безрельсового и рельсового транспорта в помещ-х с категориями производств пожарн опасности В, Г и Д. Не допуск-ся прим-ть в зд-х с агрессивной средой и в качестве противопожарных. Сост. из рамы, петель и полотна с приборами для открывания.
Полотна ворот - из трубчатых профилей с заполнением филенками, панелями типа "сэндвич", деревянными брусками, обшитыми водостойкой фанерой и с полистирольным заполнением внутри/деревянными досками
Рама ворот - из ригеля и 2х стоек, уст-мых на фундамент и закрепляемых к нему анкерными болтами. Раму уст-ют с наружн стороны стены зд-я. Стойки и ригель посредством пластин крепят к закладным деталям стены. Полотна навешивают на раму с помощью шарнирных петель. Фиксация полотна в закрытом и открытом положениях осущ-ся верхн и нижн запорными устр-ми.
2. Откатные ворота - в зд-ях для проезда рельсового и безрельсового транспорта с интенсивностью движения 50-100 циклов в сут. М. устраивать в угловых пролетах, в пролетах, им-х шаг колонн 12 м. Откатные ворота с открыванием полотен в две стороны (раздвижные ворота) обладают большей надежностью, долговечностью и пропускной способностью.
Вып-т из легких несущих элементов, рам и полотен. Рамы и обвязку полотен вып-т из гнутых профилей/из прямоуг. труб, а полотна из легких панелей типа "сэндвич"- из профилированных листов.
Несущ часть ворот - балка козырька, к которой крепится монорельс. Крепление балки осущ-т с пом. крепежных эл-тов к колоннам каркаса/фахверка. Полотно подвешивают к кареткам, которые установлены на монорельсе и обеспечивают катание полотна.
3. Ворота подъемного типа - в условиях большой интенсивности движения транспорта.
В усл-х весьма интенсивного движения прим-т ворота распашного, откатного и подъемного типов с механизированным открыванием, автоматическ управлением и воздушно-тепловыми завесами. Механизм привода в таких конструкциях ворот размещают в верхней части ворот на внутренн/наружной поверхностях стены. Внутренний привод допускается во невзрывоопасных помещениях. Ворота подобного типа не считаются эвакуационным выходом.
37 64 Стальные несущие конструкции покрытия - с подстропильными элементами или без них. В качестве стропильных конструкций наибольшее распространение получили фермы, реже балки сплошного сечения и рамы.
Фермы изготавливают с параллельными поясами, полигональными и треугольными. Фермы с параллельными поясами применяют для плоских и малоуклонных кровель (1,5%) в отапливаемых зданиях. Полигональные фермы с уклоном верхнего пояса 1 : 8 применяют для скатных покрытий из рулонной кровли, а треугольные с уклоном верхнего пояса 1 : 3,5-для однопролетных, неотапливаемых зданий с наружным водостоком под кровлю из асбестоцементных или стальных листов. Унифицированные стальные фермы изготавливают пролетами от 18 до 36 м. Фермы длиной до 18 м изготавливают цельными, а более 18 м -из двух или трех отправочных единиц, в связи с чем в местах устройства монтажного стыка устанавливают дополнительный вертикальный элемент. В целях унификации узловых соединений решетку в фермах принимают треугольной. Длину панели верхнего пояса ферм принимают в зависимости от конструкции ограждающей части покрытия. Высота ферм на опоре: с параллельными поясами -2550 и 3750 мм, полигональных - 2200 мм и треугольных - 450 мм. Пояса и решетки ферм выполняют из спаренных прокатных уголков, широкополочных тавров и двутавров, замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения и из круглых труб. Два последних варианта ферм наиболее эффективны для пролетов от 18 до 30 м. Покрытия со стальными фермами можно применять в зданиях, оборудованных мостовыми кранами грузоподъемностью до 50 т или подвесными кранами грузоподъемностью до 5 т. Фермы рассчитаны на установку световых и аэрационньгх фонарей всех типов. Шаг стропильных ферм зависит от ограждающей конструкции покрытия и может составлять от 3 до 12 м
Подстропильные фермы. Для стропильных ферм из прокатных уголков проектируют подстропильные фермы с параллельными поясами длиной от 12 до 24м. Высота ферм составляет 3130мм, они имеют опорную стойку из двутавра, в нижней части которой предусмотрен столик для опирания стропильных ферм. Для стропильных ферм из труб и из широкополочных двутавров применяют треугольные подстропильные фермы длиной 12. Высота подстропильных ферм из труб - 2830, из двутавров - 3000 мм.Подстропильные фермы из гнутых профилей выполняют с параллельными поясами высотой 1700 мм. Крепление стропильных и подстропильных ферм к оголовкам колонн выполняют на болтах
Стальные балки и рамы. Стальные балки изготавливают из горячекатаных швеллеров и двутавров и используют для покрытий небольших пролетов (3-6 м) с шагом 1-3 м. Для покрытий пролетов от 6 до 18 м применяют балки облегченного типа. Стальные рамы облегченного типа выполняют из элементов (двух стоек и двух полуригелей), сечения которых имеют коробчатый вид. Коробчатые сечения образуют из двух прокатных швеллеров с приваренными к ним листами с продольными гофрами. Стойки и полуригели соединяют на фланцах и высокопрочных болтах. Такими рамами перекрывают пролеты 18 и 24м. Наибольшее применение получили рамы высотой 6980 и 8180 мм, устанавливаемые с шагом 6 м и рассчитанные на использование опорных кранов грузоподъемностью от 5 до 8 т. Рамы соединяют с фундаментами шарнирно. Для обеспечения устойчивости рам в торцах здания или температурных отсеков устанавливают вертикальные связи. В этих же местах располагают горизонтальные связи в покрытии. Рамы эффективны в сочетании с легкими покрытиями по прогонам, шаг которых составляет 2,9 м. Материалами для изготовления рам служат низколегированные или углеродистые стали.
63. Сп-бы крепления подвесных путей к стропильным констр-ям.
Разрезные подкрановые балки опираются на консоли рядовых колонн нижней кромкой рядовых опорных ребер. На консоль колонны у торца температурного отсека подкрановая балка опирается ч/з центрирующую планку; концевые опорные ребра привариваются к стенке и поясам балки.
При опирании стальных балок на унифицированные ж/б колонны консоли последних снабжаются спец. закладными плитами и стальными подставками, компенсирующими разность высоты стальных и ж/б подкрановых балок.
Конструкция крепления верхнего пояса разрезных балок к колоннам гибкая. Она предусматривает возможность поворота опорного сечения вокруг горизонтальной оси и перемещения верха балок. В неразрезных балках это крепление жесткое на сварке. Крепление нижнего пояса к консолям колонн выполняется в обоих случаях на болтах, к консолям связевых колонн — на болтах и монтажной сварке.
В зданиях с легким и средним режимом работы верхние пояса подкрановых балок развязываются тормозными балками только в связевых шагах колонн и тормозными фермами — в рядовых 12метровых шагах колонн, при устройстве проходов и применении опорных кранов грузоподъемностью более 75 т. В зданиях с тяжелым режимом работы тормозные балки укладываются на всем протяжении.