Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
экономика шпоры.docx
Скачиваний:
8
Добавлен:
24.09.2019
Размер:
53.96 Кб
Скачать

21. «Прибыль»

-конечный финансовый результат деятельности

«Учет прибыли»

- позволяет установить насколько эффективно ведется хозяйственная деятельность на предприятии.

Прибыль подразделяется на балансовую, валовую и чистую.

Балансовая – включает прибыль от производственной и вспомогательной деятельности.

Валовая прибыль – разница между доходами и расходами до уплаты налогов.

Чистая прибыль ЧП=ВП-(Нприбыль+Нндс+Нна/акции+Нна/имущество)-Ккредит/банка.

2основные производственные фонды. Оборотные фонды. Амартизация»

Производственный процесс состоит из взаимодействия средств (орудий) труда и предметов труда.

Средства: оборудование, машины, станки, транспортные средства.

При помощи средств осуществляется предоставление услуг и производство продукции.

Предметы труда – вещества природы, которые преобразуются в процессе производственной деятельности с целью удовлетворения потребностей общества в продукции и услугах. К ним относятся земля и ее недры, флора и фауна, энергетические и информационные потоки.

Основные фонды – савокупность производственных ценностей, которые действуют в процесси производства в течении длительного периода времени, сохраняя при этом натурально вещественную форму и перенеся по частям по мере износа свою стоимость на транспортную услугу или продукцию – в виде амартизационных отчислений.

- элементы, которые целиком потребляются в каждом производственном цикле и полностью переносят свою стоимость на представляемую ьранспортную услугу или создаваемый продукт.

Амортизация – перенесение по частям (по мере физического износа) стоимости основных основных фондоф на произведенноый с их помощью продукт или предоставленную услугу.

Амортизация осуществляется с целью накопления денежных средств для последующего восстановления и покупки основных фондов.

Для каждых средств труда установлены соответствующие нормы амортизации.

«Структура основных производственных фондов предпрелприятия»

1)Признак группировки фондов: натурально-вещественная форма

Основные фонды: средства труда (транспорт, оборудование)

Оборотные фонды: предметы труда (топливо, сырье)

2)Признак группировки фондов: характер функционирования в производстве

Основные фонды: ряд производственных циклов с сохранением натуральной формы

Оборотные фонды: один производственный цикл с полной утратой своей формы

3)Характер производственного потребления и переноса стоимости на продукт труда

Постепенно по мере износа стоимость переносится на продукт в течении всего срока службы, равномерно и по частям.

Стоимость полностью переносится на создаваемый продукт.

4)Способ возобновления натуральной формы

Текущий и капитальный ремонт.

Полностью возобновляется после каждого производственного цикла

5)Продолжительность кругооборота (срок службы)

Весьма значителен. Соответствует в основном сроку службы средства.

Весьма кратковременный в зависимости от продолжительности производственного цикла.

«Классификация основных фондоы»

1)По участию в процессе материального производства:

А)основные производственные фонды, непосредственно или косвенно участвующие в производственном процессе.

Б)непроизводственные основные фонду, функционирующие в непроизводственной сфере и предназначенные для обслуживания работающих.

2)По отраслевому признаку – отношение ОПП к той или иной отрасли

3)По воздействию:

А)активное ОПП – предсталяют собой те виды средств труда которые самым непосредственным и активным образом воздействуют на предметы труда в процессе обработки, переработки.

Б)пассивные ОПП – те виды средств, которые выполняют косвенные участия (здание, сооружения)

По амортизации по каждому основному производству, средству устанавливаются нормы.

Чистая прибыль остается у предприятия, и она распределяется по следующим направлениям:

1)страховой взнос или резервный фонд – формируемый на случай непредсказуемых с боев в процессе (аварий)

2)фонд развития производства – на реконструкцию и совершенствование производства и выявления прогрессивной технологии.

3)фонд социального развития: ремонт зданий и сооружений находящихся на балансе предприятия, детских поликлиник (просветительных предприятий)

4)фонд материального поощрения с целью стимулирования работников предприятия (на проценты банковского кредита)

«Финансовые результаты предприятия»

-основными показателями финансовой устойчивости предприятия являются прибыль и рентабельность.

Чем выше рентабельность и выше уровень прибыли тем эффективнее функционирует данное предприятие.

«Предпринимательская деятельность. Понятие предпринимательства. Субъекты предпринимательства. Виды предпринимательской деятельности».

Под предпринимательством понимают инициативную, самостоятельную деятельность людей, направленную на получение прибыли и осуществленную на свой риск под свою имущественную ответственность.

Получение прибыли зависит от того как предприниматель управляет производством.

Производственный процесс не возможен без изучения потребности к выпускаемой продукции, конкуренции, действующих налогов на данную продукцию. Для этого необходимо изучать рынок, постановления правительства и наладить связь с потребителем продукции.

Предпринимательский риск – показатель степени адекватного восприятия сигналов рынком и его изученности.

Изобразить схему!!! Субъекты предпринимательства.

Виды предпринимательсккой деятельности:

1)производственное предпринимательство – основной вид прелпринимательской деятельностию (принимаемое решение о производстве тех или иных товаров и услуг – предприниматель решает основную проблему экономического общества – он отвечает на вопрос что и в каких объемах должно производиться. Для этого проводятся маркетинговые исследования, в результате которых изучается желание покупателей, выявляется спрос и тенденция его развития, разрабатывается и создается товар, услуги, отвечающие потребностям покупателей, устанавливаются различные цели и принимаются меры по продвижению товаров и услуг на рынок).

2)коммерческий – это в первую очередь посредническая деятельность (без посредников не возможно организовать крупномасштабную и эффективную доступность массы товаров потребителю; Посредник в основном специализируется исключительно как _____ на торговле, и транспортной достаке сырья и материалов).

3)финансовое предпринимательство – для нормальной работы предприятия необходимы финансовые ресурсы. Они необходимы для создания предприятия и для поддержки его в рабочем состоянии, и для его развития.

«Характеристика и классификация транспортных издержек»

Под уздержками понимается денежное выражение использование производственных ресурсов для выпуска и реализации продукции, оказания услуг; Издержки используются для определения транспортной продукции.

Классификация издержек:

1)по степени зависимости затрат от объема транспортной работы. Делятся на прямые и постоянные. К прямым относятся издержки, которые в сумме возрастают (уменьшаются) с увеличением (уменьшением) объема транспортного производства; к таким издержкам относятся: топливо, материалы, оплата труда. К постоянным издержкам относятся издержки, которые в общей сумме почти не меняются при увеличении (уменьшении) объема транспортного производства; к ним относятся затраты на управление и обслуживание производства, на на содержание путевого хозяйства.

2)В зависимости от способа включение в себестоимость отдельных видов транспортных работ издержки могут быть прямые и распределяемые. Прямые – расходы связанные с выполнением одного вида работ, одного вида перевозок. Распределяемые (альтернативные) издержки – расходы связанные с выполнением нескольких видов работ и видов перевозок.

3)по экономическому содержанию издержек. Делятся на основные (непосредственно связанные с технологическим процессом производства продукции) и накладные издержки – это затраты по содержанию управления и обслуживание производства.

4)издержки по виду ведения хозяйства (в зависимости от вида: грузовые, комунальные, пассажирские)

«Точка безубыточности ведения хозяйства» Изобразить схему!!!

«Акции»

- ценная бумага, свидетельствующаа о внесении ее владельцем пая (доля) в уставной фонд акционерного общества и дающего ему право на получение определенной части прибыли этого общества в виде девидента.

ОАО – считается организация в которой акции этого общества находятся в свободной продаже.

ЗАО – общество, когда акции не продаются открыто, а принадлежат каждому из членов общества.

Порядок создания акционерного общества:

1)заявление от ряда учредителей о намерении создать общество (общество создается при учредительном фонде в размере не менее 500 000 рублей)

Учредителем или держателем акции является тот, кто имеет не менее 20% уставного фонда.

2)собирается учредительная конференция и принимается решение о создании АО и утверждается его устав.

Избирается совет общества, а так же исполнительные и контрольные органы общества.

Документы конференции представляются на регистрацию; после получения гос.регистрации общество приобретает право юридического лица.

С этого момента оно может открывать расчетный и другие счета в банках, заключать договора и совершать иные сделкти.

Ликвидация АО:

1)тогда, когда общество не может оплатить соответствующие суммы кредиторам; в этом случае, по решению арбитражного суда общество признается банкротом; назначается независимая комиссия, которая рассматривает финансовое состояние общества, расчитывается с кредиторами.

2)по согласию самих акционеров.

«Бизнес план»

- документ, который описывает все основные задачи создания будущего предприятия, анализирует все проблемы с которыми оно может столкнуться, а токже определяет способы решения этих проблем.

Бизнес план отвечает на вопрос «стоит ли вкладывать деньги в это дело, и пренисет ли оно доходы, которые окупят все расходы, силы и средства (затраченные)»

В бизнес план входит:

1)цели, задачи, планы – которые содержат:

А)потребность в финансах

Б)описание бизнеса

В)характеристика выпускаемой продукции

2)анализ рынка (покупатели, конкуренты)

3)план маркетинга (характеристика прадукции в сравнении с конкурирующим предприятием, ценообразование, схема распростронения товаров)

4)план производства (оборудование, склады)

5)управленческий персонал (рабочие, рукаводящий персонал)

6)финансовый план и оценка риска (объем продаж, прибыль, себестоимость, риски).

«Себестоимость»

Себестоимость – издержки на производство продукции или услуг приходящихся на единицу продукции.

В общем виде себестоимость определяется: S = М+ЗП+А+Пр

М- материальные затраты

ЗП – заработная плата

А – амортизация

Пр – ремонт, распределяемые расходы

Себестоимость перевозок: состоит из следующих затрат:

А)з/п работников, обеспечивающих перевозку составляет 30% от общей себестоимости, состоит из основной з/п и допонительной; основная з/п начисляется за проработанное время а дополнительная – оплата отпусков и за переработанное время (составляет порядка 8,5% от основной)

Б)расходны топлива определяется отношением плановой цены на колличество топлива.

В)расход на смазочные и обтирочные материалы

Г)расходы на малоценный и быстроизнашивающийся материал

Д)расходы на амортизацию предназначенные для восстановления и поддержания подвижного состава

Е)расходы на проведение ремонта (профилактического, среднего и капитального)

Себестоимость речного порта (погрузо-разгрузочные работы):

А)расходы на содержание гидротехнических сооружений (зависит от длины причала и цены на один погонный метр)

Б)расходы на содержание погрузо-разгрузочного оборудования

В)расходы на содержание ж/д и подкрановых путей

Г)затраты на з/п

Д)затраты на ремонт

Е)затраты на амортизацию

Ж)затраты на топливо смазку обтирочные материалы

З)управленческие, распределительные затраты

Удельная себестоимость: Sу = R/Qi (руб/тонна)/(руб/руб)

Себестоимость путевых работ – затраты на один рубль сметной стоимости путевых работ.

«Организационно-правовые формы»

1)Субъект права: Физические лица

Организационно-правовая форма: индивидуальный предприниматель

Особенности, ответственность: неюридическое лицо, отвечает всем имуществом.

2)Товарищества

Полное/(на вере)

Общая ответственность

3)Общества

А)с ограниченной ответственностью

Ответственность в пределах вкладов

Б)с дополнительной ответственностью

Личная ответственность в пределах вклада

В)акционерное открытого типа

Ответственность в пределах пакета акций

Г)акционерное закрытого типа

Ответственность в пределах пакета акций

Д)дочерние

Ответственность общества перед вышестоящим на основании его притензии

Е)зависимые

Доля основного общества в уставном капитале не менее 20%

4)Унитарные общества

А)на правах хозяйственного ведения

На может распоряжаться имуществом без распоряжения собственника

Б)на праве оперативного управления

Не может распоряжаться имуществом без распоряжения собственника; порядок распределения договоров опр. собственник.

«Ценообразование»

Продавец – цена – покупатель

Цена формируется: себестоимость + НДС + Акцизы + прибыль

Цена – денежное выражение стоимости товара.

С одной стороны, со стороны продавца. С точки зрения покупателя цена цена выражает стоимость, денег за товар которую бы отдал покупатель с учетом необходимости, полезности в приобретении товара.

Таким образом, цена имеет два подхода к методологии ценообразования:

1)стоимостной – продажная цена

2)полезность – со стороны покупателя

Первый подход – предложение

Второй – спрос на товар

Ценообразование состоит из следующих элементов:

Цена = С + НДС + Ак + П

Отпускная цена, крупные торговые организации

Оптовая цена, розничная торговля (Изобразить схему!!!)

Опт – продается товар в значительном объеме по сниженной цене.

Розница – продается отдельным потребителям (мелкие торговые предприятия)

Совершенно очевидно, что цена не может быть ниже издержек производства с учетом получения некоторой прибыли.

«Виды и функции цен»

1)свободные цены, они являются результатом свободной стихийной рыночной силы, и устанавливаются самим рынком.

2)Договорные цены устанавливаются посредством заключения договора между продавцом и покупателем. В договоре оговаривается цена товара и сроки поставки, а со стороны покупателя – время оплаты.

3)государственные и регулированные цены устанавливаются на продукцию предприятий монополистов и на базовые ресурсы (топливно-энергетический комплекс, транспорт, связь, полезные ископаемые, на имеющие большое социальное значение потребительские товары первой необходимости (квартплата, комунальные услуги))

4)международные цены – устанавливаются в международной торговле (универсальная валюта)

«Функции цен»

Оновной функцией цен является:

1)информация (информирует о ценах на рынке)

2)учетная (она заключается в выражении материально-вещественного богатства ОПФ и продукции в деньгах)

«Факторы влияющие на уровень цен»

Основные из них – спрос на продукцию и услуги; государственное регулирование цен; издержки по производству и реализации продукции, конкуренция, зависимость между ценой товаром и спросом – описывается кривой спроса (Изобразить рисунок!!!)

«особенности закона спроса»

1)обратная зависимость между ценой и покупаемым количеством товара

2)постепенное убывание спроса на любой товар на рынке

«Факторы изменения спроса»

1)доходы покупателя

2)покупательские ожидания

3)наличие на рынке или отсутствие взаимно-заменяемых товаров

4)субъективные предпочтения и вкусы потребителей

«зависимость между ценой товара и его предложением выражается кривой предложения» Изобразить схему!!!

Предложение – готовность предприятия, изготовителя и продавца товара представить на рынок определенное количество товара по данной цене.

«Закон предложения»

- с ростом цены на товар увеличивается объем предложения этого товара.

«Факторы изменения предложений»

1)уровень технологии производства

2)влияние государства

3)наличие на рынке взаимно-заменяемых ресурсов и факторов производства

Равномерную цену продажи и покупки можно определить посредством сложения двух этих графиков, посредством которого определяется точка равновесия:

Изобразить схему!!!

Точка Е показывает, что при данном соотношении цены и качества товаров будет продано.

Для количественного измерения колебаний спроса и предложения под воздействием различных факторов используется коэффициент эластичности.

Кэ = ((Q2-Q1)/(Q2+Q1))/((Ц2-Ц1)/(Ц2+Ц1))

Кэ – коэффициент эластичности

Q1 – объем продаж по прежним ценам

Q2 – объем продаж по новым ценам

«Транспортные тарифы, и их регулеровка. Структура транспортных тарифов на речном транспорте. Гос регулирование транспортных тарифов»

Уровень грузовых тарифов устанавливается согласно затратам труда, связанным с перемещением готовой продукции из сферы производства в сферу потребления.

Преватизация и акционирование предприятий транспорта привели к тому, что тарифы на перевозку грузов, став практически свободными на транспорте установливались рукаводителем предприятий ез достаточных обоснований, что отрицательно сказалось на процессах стабилизации экономики.

Всязи с этим, госудврство было вынужденно создать специальный аппарат для регулирования тарифов монополистов на транспорте.

Создали министерство антимонопольной политики.

В 2001 была преобразованна в федеральную антимонопольную службу.

К гос регулированию на федеральном уровне относятся:

1)погрузо-разгрузочная деятельность в портах

2)портовые сборы

3)сборы за прохождение по ВВП РФ судов, плавающих под иностранным флагом

4)услуги ледокольного флота

5)сборы аэронавигационное обслуживание полетов воздушных судов в районе аэродрома

6)аэропортовые сборы

7)сборы за медобеспечение экипажа воздушных судов

8)ж/д тарифы

Сфера гос регулирования охватывает перевозки пассажиров багажа всеми видами общественого транспорта.

ФАС взаимодействует с минтрансом РФ по совершенствованию механизмов регулирования тарифов в нынешних условиях.

Структура рыночных тарифов:

1)по видам перевозок:

А)сухогрузные

Б)нефтеналивные

В)буксировка леса в плотах

Г)буксировка судов и других плавучих средств

2)по родам груза:

А)62 группы и 244 позиции по номенклатуре перевозимых грузов

Б)темные нефтепродукты

В)светлые нефтепродукты

3)по видам сообщения:

А)ВВП

Б)заграничное сообщение

В)смешанное сообщение

Г)смешанное сообщение с береговыми видами транспорта

4) по районам плавания

А)морской участок

Б)участки с исключительными тарифами (СМП)

В)северные реки

Г)магистральные пути (Волга)

5) по способу перевозки

А)судовые

Б)сборные

В)емкие

Г)в универсальных контейнерах (интермодальные)

«Методы гос регулирования тарифов на транспортные услуги»

Подразделяются на прямые и косвенные, которые подразделяются на административные и экономические.

Рассмотрим прямые – административные:

1)замораживание цен 2)изменение цен (тарифов) 3)установление методов учета издержек 4)установление предельного уровня рентабельности 5)установление договорных тарифов между отраслями.

Прямые – экономические:

1)субсидии 2)налоги 3)установление цен на готовую продукцию потребляемую транспортом

Косвенные – административные:

1)антимонопольное регулирование 2)лицензирование

Косвенные – экономические

1)гос кредитование инвистиционных проектов 2)привлечение и координация частных инвесторов 3) льготное налогообложение

«Структуры и типы рыночных структур»

Рынок взаимосвязывает работу производителя с потребителем. Производство первично, рынок – вторичен.

Рынок регулирует общественное производство. Увеличение продаж продукции показывает или указывает предприятию расширять производство этой продукции.

Рыночное пространство состоит из значительного количества подсистем рынка.

Рыночное пространство: Финансовый рынок – рынок средств производства – рынок рабочей силы – рынок технологический (технологические методы и схемы производства) – рынок продовольственных товаров – рынок духовных благ (театры)

«Структура рынка и типы рыночных структур»

В законе о конкуренции и ограничении монополистической деятельности на товарных рынках структура рынка определяется следующим образом: структура рынка – савокупность количественных и качественных показателей к которым относятся число хозяйственных субъектов и доли занимаемые ими на данном рынке.

Показатели рыночной концентрации условия входа на рынок, открытость рынка для межрегиональной и международной торговли.

Критерием является число участников. Между которыми происходит конкуренция на продажу своей продукции.

Экономика выделяет 2 вида конкуренции: совершенная конкуренция – когда состязание субъектов на рынке не достаточное что-бы кто-либо из них мог влиять на цену товара.

Несовершенная конкуренция – два или более продавцов обладают контролем над ценой, конкурируя между собой.

Несовершенная конкуренция может быть монополистическая олигополия, или чистая – монополия.

1)Формы конкуренции: Совершенная

Признаки определяющие форму конкуренции: Множество фирм, производящих данный продукт. Полная однородность производимой продукции. Отсутствие ограничений для перелива капитала. Полная информация значения рынка потребителя и производителя.

Степень контроля: отсутствие контроля над ценами

2) Несовершенная:

А)монополия (чистая)

Продукт производится только одной фирмой

Частичный контроль цены

Б)дуополия

Производство данного вида продукции сосредоточенно на двух фирмах и однородная продукция

Частичный контроль цены

В)олигополия

Относительно небольшое количество фирм, производящих данный вид продукта

3) монополистическая

Множество производителей, много товаров

Очень слабый контроль над ценами

«Конкуренция на транспорте. ЕЕ виды»

Регулирование услуг предоставляемых транспортом.

Конкуренция на транспорте осуществляется в основном внутри отраслей.

Существуют следующие виды конкуренции:

1)совершенная конкуренция (когда на транспорте имеется множество индивидуальных предприятий или лиц – которые предоставляют транспортные услуги. И они не могут повлиять на цену представляемых услуг, т.к. их доля в общем объеме составляет незначительную часть). Примером может служить сотни и тысячи индивидуальных предприятий на автомобильном и речном транспорте (частично на морском). Отсутствует эта конкуренция на ж/д и трубопроводном транспорте.

2) монополистическая конкуренция. Некоторые компании совершают такие рейсы которых не у других. Таких предприятий незначительное количество и они тоже не могут повлиять на цену.

3) рынок олигополистической конкуренции – это наиболее типичный вид транспортного рынка он характеризуется господством многих компаний существующих на каждом виде транспорта. Влияние таких компаний на тариф очень слабы.

4) чистая монополия – как таковая, на транспорте отсутствует. Можно назвать работу речного транспорта на крайнем севере как чистую монополию.

«Основные направления развития рынка транспортных услуг»

1)создание условий, обеспечивающие доступ потребителей транспортных услуг в транспортной инфраструктуре.

2)устранение неоправданных, административных и экономических барьеров для конкуренции транспортных операторов.

3) совершенствование принципов регулирования тарифно-ценового регулирования.

4)поэтапный переход от ценового регулирования к рынку свободных цен.

5) развитие малого бизнеса на транспорте.

«Совершенствование антимонопольного регулирования»

1)введение контроля по рыночной концентрации. Организация рынка, связанная с отделением конкурентных видов деятельности от монопольных.

2) повышение эффективности гос регулирования с сокращением естественной монополии.

3) совершенствование законодательства и правил доступа на рынке и их функционирования. Установление лицензирования на соответствующую деятельность.

Лицензия является официальным документом, который разрешает осуществление указанного в нем вида деятельности в течении установленного срока, а так же поределяет условие его осуществления.

«Формы организации производства на водном транспорте»

Организация работ производится в соответствии с уставом службы на судах ВВТ РФ.

Работа осуществляется по вахтам. Каждую вахту возглавляет командир судна (капитан и его помошник).

В соответствии с уставом установлены 3 формы производственного процесса: бригадная, экипажная, и со смено-экипажем.

При бригадной системе несения вахт разбивается на бригады при этом, одна бригада находится на судне, а другие отдыхают на берегу. Такая форма используется на грузовом флоте, на рейдовом, служебно-вспомогательном, а также на пассажирских судах, пригородных и городских линиях.

Бригадная форма позволяет: (+)

1)представлять отгулы и дни отдыха работникам плавающего состава за переработку рабочего времени.

2)сократить количество дней отгулов, представляемых членам экипажа в межнавигационный период.

3)обеспечить нормальные условия для отдыха на берегу семьи и близких.

4)закрепить кадры плавающего состава на флоте.

5)обеспечение возможности повышения квалификации работников плавающего состава.

(-):

1)низкокачественный ремонт

2)ненадежная работа главных двигателей

Экипажная форма:

1)все члены экипажа судна должны быть на судне

2)используются на судах выполняющие длительные рейсы, или специальные экспедиционные рейсы.

Преимущества: 1)она универсальна и может применяться в различных условиях. В случаях необходимости авральных и аварийно-спасательных работ, вся команда находится на судне.

Недостатки: 1) работники плав состава длительное время не бывают дома в кругу семьи и близких. 2) значительная переработка времени, т.к. экипаж работает без выходных и праздничных дней 3)отсутствие полноценного и культурного отдыха 4)большая текучесть кадров

Форма со сменой экипажа – используется в основном на судах река-море плавания, кроме того параходство готовит дополнительный экипаж.

Достоинства такие же как и у бригады.

Недостатки: сбой смены экипажа.

Кроме указанных форм существует гаражная форма – заключается в том, что суда используются только в дневное время а в вечернее сдаются под охрану.

«Формы организации труда в порту»

Организация производственных процессов портовых рабочих

Существуют следующие формы этой организации:

1)постоянные комплексные бригады

2)укрупненно-хозрасчетные

3)оперативные

1-формируется из рабочих различных специальностей и осуществляет обслуживание от 2 до 3 ТЛ.

2-организуется, когда необходимо ускорить обработку транспортных средств. В этом случае администрация порта заключает договор с мастером погрузо-разгрузочных работ на обработку судна и с представлением на выполнение этой работы – фонд ЗП.

3-создаются когда в порт прибывает груз ранее не обрабатываемый в порту. В этом случае, начальник порта собирает специалистов (главного технолога, главного инженера) и решается вопрос о технологии обработки данного вида груза.

«форма организации работ на промышленных предприятиях»

Применяются следующие формы технологического процесса:

1)производственные

2)специализированные

3)оперативные

4)хозрасчетные бригады

Производственные бригады – группа рабочих различной профессии создаваемая для выполнения всего комплекса работ на участке.

Специализированные – группа рабочих одной профессии, занятых совместным выполнением задания по одной специализированной операции.

Оперативные – создаются из разных профессий и специальностей, когда необходимо выполнить работы ранее не выполненные.

Хозрасчетные – создаются тогда, когда необходимо ускорить выполнение той или иной работы; а смысл – мастеру выдается фонд ЗП, который выбирает соответствующих специалистов.

«Технологические процессы на предприятиях обслуживающих ВВП»

При этом, создаются следующие формы организации…

Содержит работников и выполняет работы на участке водного пути, по установке навигационного оборудования.

Бригада постовая – содержит работников, обслуживающих определенный участок водного пути, и занимается промерами (глубину, ширину и извилистость судового хода) а так же проводит дноуглубительные и дноочистительные работы.

На предприятиях ВВП создаются изыскательные партии, которые занимаются выявлением новых водных путей для организации судоходства.

У предприятия ВВП имеется так же технический флот организация как плавсостава.

«Оплата труда. Система оплаты труда. Формы з/п»

Оплата труда – денежное выражение оплаты труда работников за их труд.

Это система отношений, связанная с выплатой соответствующей суммы за проделанную работу в соответствии с установленными нормативами, коллективными договорами и соглашениями.

Система оплаты труда служит для создания мативации и повышения выработки и качества работы.

з/п – вознаграждение за труд в зависимости от квалификации работника, сложности, качества и условий выполняемой работы, а также компенсационный выбор за работу в условиях отличающихся от нормальных, ну и в особых климатических условиях.

В соответствии с ТК РФ (ст.130) – основными статьями государственной гарантии по оплате труда является:

1)величина минимального размера оплаты труда

2)создание службы занятости (обеспечение помощи в работе, безработицы, профессионального переобучения)

3)гос контроль и надзор за полной и своевременной выплатой з/п, сроки и очередности выплаты з/п.

Месячная з/п работника отработанная за период рабочего времени не может быть ниже минимального размера оплаты труда.

В МРОТ не входят надбавки, премии.

Номинальная з/п – начисленная и полученная работником з/п за его труд.

Реальная з/п – количество товаров и услуг, которые можно приобрести за номинальную з/п

«Система оплаты труда»

- подразделяется на тарифную и безтарифную систему.

Тарифная система – савокупность норм и нормативов, обеспечивающих дифференциацию оплаты труда, исходя из сложности выполняемых работ и условий труда.

Она состоит из следующих основных элементов:

1)тарифно-квалификационный справочник

2)тарифная сетка

3)тарифные разряды и соответствующие им коэффициенты

1- служит для определения разрядов работ и рабочих по всем предприятиям

2- имеет следующий вид (ИЗОБРАЗИТЬ!!!)

3-ИЗОБРАЗИТЬ!!!

Бестарифная система .

В этой системе рукаводители предприятия должны организовывать фонд оплаты труда, на основании которого набирается штат соответствующих работников необходимых для выполнения конкретного задания, и устанавливается з/п каждому работнику, в зависимости от его квалификации, а в процессе работы руководитель может изменять величину з/п в зависимости от вклада работника вносимого от выполнения задания.

При этом, руководитель перед колективом ставит задачу выполнения планового задания в целом по предприятию, и определяет соответствующую прибыль которая будет распределена между работниками при выполнении данного планового задания.

В соответствии с законодательством, в бестарифной системе – должностной оклад рукаводителя должен быть равен трем средним з/п основного персонала и иметь право получать премию в размере 5% от фонда оплаты труда.

Его заместители и главный бухгалтер должны иметь оклад равный 70-90% оклада рукаводителя.

«Формы з/п»

Основные формы: повременная и сдельная

Повременная определяется разделением тарифной ставки работника в единицу времени и фактически отработанного времени.

При сдельной работе произведение сдельной расценки за единицу продукции на количество изготовленной продукции.

Эффективное применение повременной формы оплаты труда определяется следующим условием:

1)строго регламентированное, автоматизированное производство (где рабочий не может влиять на технологический процесс)

2)высокое требование к качеству продукции

3)вспомогательные работы/рабочие

«Эффективность применения формы сдельной работы»

1)необходимость увеличения выработки продукции

2)возможность рабочих увеличить этот выпуск продукции

3)потребность самого предприятия к увеличению выпуска продукции

«Доплаты и надбавки»

Доплаты – выплаты представлены работникам в денежной форме – целью которой является компенсация воздействий на них неблагоприятных факторов. (за работу в выходные и праздничные дни)

Надбавки – денежные выплаты, носящие поощрительный характер (за классность, за высокое мастерство, за перевыполнение плана).

«Управление на транспорте. Функции и методы»

В настоящее время все виды транспорта объединены в единое министерство (МИНТРАНС). В которое входят агенства автомобильного транспорта, морского, речного, ж/д, воздушного транспорта, а также ространснадзор и росаэронавигация.

1)к функции управления относятся планировани, которое определяет цели управления, средств ее достижения и критерии оценки управления.

2)функция организации – выбор и формирования структуры управления, соотношение между структурами и регулирование их взаимоотношение.

3)контроль – наблюдение и проверка хода развития процесса производства.

4)регулирование – поддержание оптимального режима в производственной системе, устранение выявленных при контроле отклонений от нормативных заданий.

5)учет – подведение итогов выполнения плана

6)связь – своевременный прием и передача информации между подсистемами управления.

«Методы управления»

1)экономический – включает различные способы воздействия на производственные отношения:

А)хозрасчет б)цены в)кредит г)финансирование д)материальное стимулирование

2)организационный – разрабатываются организационные решения, определяютмя необходимые ресурсы, сроки исполнения, ответственность лица, и контроль за исполнением

3)социально-психологический метод – формирование труда трудового колектива с учетом личных качеств; разработка мер способствующих сплочению колектива для выполнения заданий, укрепления дисциплины и чувства ответственности за конечный результат работы.

«структура управления»

- подразделяется на следующие виды:

А)патриархальная (когда рукаводство осуществляется одним рукаводителем)

ДАЛЕЕ ИЗОБРАЗИТЬ СХЕМЫ С ПОЯСНЕНИЯМИ!!!

«Показатели эффективности управления»

Управленческий труд имеет количественные и качественные показатели информационной системы.

1)количество и качество исполняемой информации

2)скорость ее получения и обработки

3)глубина анализа информации

4)обоснованностью принимаемых решений

5)полнотой и скоростью реализации решений

Экономическая сторона эффективности системы управления на транспорте характеризуется по:

1)объем рабоьы по перевозке грузов и пассажиров

2)объем погрузо-разгрузочных работ

3)рост производительности труда

4)себестоимость превозки и порузо-разгрузочных работ

5)прибыль

6)рентабельность

7)использование ьрудовых ресурсов

8)рост отдачи основных фондов и оборотных средств

9)экономия материальных затрат

Обобщающим показателем экономичности аппарата управления и эффективности его деятельности является:

1)отношение общей численности аппарата и выполненной продукции (услуги)

2)отношение общего расхода на содержание аппарата управления и выполненной продукции или услуги.

«Инновации»

Инновация – это разработка новой продукции с целью удержания конкуренции на рынке сбыта продукции продукции.

На предприятии должен быть маркетинговый отдел или человек, который отвечает за это дело, они должны исследовать рынок сбыта продукции и предупреждать руководство, если имеется упадок спроса на их продукцию.

Инновация имеет жизненный цикл, который может быть представлен кривой (изобразить рисунок и пояснения!!!)

«Этапы развития инновации»

1)фундаментальное исследование

2)прикладные и эксперементальные разработки

3)подготавливается конструкторская технологическая документация

4)комерелизация (мероприятия по выпуску продукции на рынок)

5)контроль за спросом и предложением

«Инвестиции»

Инвестиции содержат капиталовложения, ценные бумаги, акции и имущества (имеющие денежные выражения)

Инвестиции подразделяются:

1)по направлениям:

А)производственные

Б)непроизводственные

2)по форме воспроизводства

А)новое строительство

Б)реконструкция и техническое перевооружение

В)расширение действующего предприятия

Г)модернизация оборудования

3)по источникам управления:

А)централизованное (гос инвестиции)

Б)децентрализованное (коммерческие/частные инвестиции)

«Роль инвестиций в экономике страны»

1)обновляет основные производственные фонды предприятия

2)способствует укреплению НТП и улучшению качества труда

3)развитие всех отраслей народного хозяйства

4)создание сырьевой базы

5)гражданское строительство, развитие здравоохранения высшей и средней школы

6)решает проблему безработицы

7)обеспечивает безопасность страны

8)решает проблему охраны природной среды

Инвестиции бывают прямые – вложения в реальные объекты производства; портфельные – вложения в акции облигации и ценные бумаги; реально-финансовые вложения – в землю, недвижимость, машины и оборудование.

Оценка эффективности инвестиций определяется как разность полученных доходов и вложенных инвестиций в то или иное предприятие; и по сроку окупаемости: Тср.ок. = К/П (к – капиталовложения, П – прибыль).

«Управление работой транспорта линейных подразделений»

РОСМОРРЕЧФЛОТ состоит из следующих управлений:

1)управление экономики и гос имущества (отделы экономического анализа и программ, экономические формы и тарифной политики, плановый учет управления основными фондами и имуществом)

2)управление финансирования и бухучета (отделы: сводного финансового планирования и исполнения бюджета, финансовый отдел)

3)организационно-правовое управление (делопроизводство, отдел правового обеспечения, отдел персонала и визово-паспортной работы, отдел гражданской обороны)

«Управление судоходной компанией»

У главы компании в подчинении три заместителя и один главный инженер.

Главный инжененр отвечает за всю ремонтную работу основных фондов, а также за материально-техническое снабжение.

Зам ген директора по эксплуатации – в его подчинении находятся служба перевозок и движения флота, а также отдел грузовой и маркетинговой работы. Занимается в основном перевозкой грузов. Привлечение перевозчиков.

Зам начальника по коммерческой работе. Отдел работы с клиентурой; отдел занимающийся оформлением договоров на перевозку груза, а также составлением актов выполненных работ.

Зам по кадрам и экономике. У него имеются соответствующие отделы. Планы. Движение кадров.

«Управление бассейнов и судоходства»

Руководитель управления возглавляет. У него имеются три зама и главный бухгалтер.

Заместитель по водным путям и обеспечения судоходства. Отдел водных путей, который занимается поддержкой габаритов судоходного хода.

Заместитель рукаводителя по флоту. В его подчинении служба ремонта механических мастерских и отдел материально-технического снабжения.

Зам руководителя по экономике, финансам и трудовым отношениям.

Главный бухгалтер. Служба бухучета и отчетности.

«Структура управления промышленным предприятием»

Руководитель – ген директор (или директор)

1)заместитель по флоту

2)заместитель по экономике

3)заместитель по капитальному строительству

4)зам по материально-техническому снабжению

«Управление портом»

Ген директор

1)главный бухгалтер

2)юрист

3)три зама

А)зам по грузовой и маркетинговой работе – главный технолог и диспетчер (которые занимаются приемом и бработкой судна, а также обслуживанием пассажиров)

Б)зам п оэкономике (экономический отдел; отдел организации и з/п; лаборатории)

В)зам начальника порта по кадрам: ЖКХ, кадры, учебные комбинаты.

Менеджмент – наука об управлении человеческими отношениями в процессе производства и взаимозависимость между потребителями и производителями.

Отсюда, менеджер это профессиональный рукаводитель, знающий психологию, социологию, организацию производства.

Менеджмент подразделяется:

А)административно-командное управление

Б)теория частного предпринимательства

Функции менеджмента:

1)планирование, подготовка и принятие управленческих решений

2)организация производства и реализация принятых решений

3)контроль а ходом выполнения принятых решений

4)мативация персонала

Виды контроля:

1)предварительный (используется при анализе принимаемых решений)

2)текущий – осуществляется непосредственно в ходе проведения работы

3)заключительный – анализ контроля который дает рукаводству информацию о планировании работы на будущее.

Маркетинг(понятие и значение)

Маркетинг – комплексная система организации производства и сбыта продукции, услуг – ориентированна на удовлетворение потребностей конкретных потребителей и получение прибыли на основе исследования и прогнозирования рынка.

Сегодня, маркетинг рассматривается как: 1)система организации производства и сбыта продукции, которая устроена на основе исследования рынка, предварительного изучения и формирования потребительского спроса. 2)сложную динамическую систему обеспечивающую рыночную ориентацию управления предприятия. 3)вид человеческой деятельности направленный на удовлетворение нужд и потребностей рынка.

Задачей маркетинга является исследование продукта необходимого для потребности рынка в новом качестве, улучшение и модернизации существующих организаций производства.

Цель маркетинга:

1)достижение максимально-возможного высокого потребления

2)достижение потребительской удовлетворенности

3)представление максимально-широкого выбора продукции

4)улучшение качества работы на предприятии

Виды маркетинговой деятельности:

1)исследование потребления товаров на рынке

2)научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки по выпуску новой продукции

3)определение упаковки продукции

4)установление цены продукции

5)бытовая деятельность

6)выработка системы распределения товаров по сбытовым точкам

7)послепродажный сервис

8)создание рекламного сопровождения.