10.Определение потока,их типы и характеристика.

Материальные потоки (совокупность ресурсов одного наименования, находящихся в процессе приложения к ним различных логистических операций (складирование - элементарный МП). Множество элементарных МП формирующихся на предприятии составляют общий мат. поток, обеспечивающий функционирование предприятия. МП имеет размерность (объем, время, количество, масса), формой существования МП может быть грузооборот склада или грузовой поток (кол-во грузов, перевезенное отдельными видами транспорта от пункта отправления до пункта назначения за опр. период времени)). Размерность = единица измерения / единицу измерения времени. Материальный поток характеризуется : объекты разного вида рода например в Ягити столы делают стулья и по характеристикам тары. Классификация МП: 1. по колич.признаку массовые и мелкоштучные. 2. по удельному весу тяжеловесные 3. по физ-хим свойствам насыпные товарноштучные наливные взрывоопасные.

Осн. потоки: * Мат поток- прод в виде сырья, мат-лов, комплект-х изд и др ТМЦ, рассматрив-я в пр. приложения к ней различ лог. операций. -По отнош. к лог. системе: внутр/внеш, вход/выходные; -по натур-вещ составу: одно-, многоассорт-ые; -от уд. веса груза: тяжело-, легковесные. *Информац поток- поток сообщений в устной, докум и др формах, циркулир-щий м/д звеньями лог системы или лог системой и внеш средой, предназнач для реализ управленч ф-ий. -По отнош к лог ф-ям: элементар, комплесные, ключевые, базисные; -по отнош к лог системе: внутр/ внеш, вход/выход, вертик/горизонт; -по виду носителей: бумаж, электрон, магнит, др; -по времени возник и периодич использ-я: операт, регуляр, периодич; -по степени открытости и уровню значимости: открыт/закрыт, коммерч, секрет, простые, заказные. *Финанс поток- направл движ фин ср-тв, циркулир-щих в лог системе или сист и внеш средой, необх для обеспеч эффектив движ опред тов потока. –По отнош к лог сист: внеш (входящ/выходящ)/внутр; -по назнач: фин потоки обусл пр. закупки тов, инвестиц, по воспроиз-ву рабоч силы, в пр. продажи тов; от форм расчетов: 1.ден фин потоки- хар-ют движ налич фин ср-тв, 2.инф-фин- движ б/н фин ср-тв, 3.учетно-фин- при произ-ве тов на стадии увелич-я авансир-я.

14.Понятие и свойства логистической цепи , характ.Звеньев

Логистический канал – это частично упорядоч-е множество различ посредников, осущ-х доведение мат потока от конкретного произв-ля до его потребителей.

Логистическая цепь – это линейно упорядоч-е множество участников лог процесса, осущ-х логистич операции по доведению внешнего мат потока от одной логистической системы до другой.

Решения о выборе канала распред-я, его длина, ширина явл одними из самых сложных. Факторы: 1. хар-р товара. 2. Транспортабельность товара. 3. Географич полож произв-ля. 4. Наличие конкурентов. 5. Широта ас-та. 6. Усл и сроки хранения.

В целом можно сказать что, чем выше массовость потребления товара, тем шире ассортимент, тем разветвлённей будет сеть распределения.

18.Информационные системы в логистике и их роль на разл.этапах :Информац. система – опред. образом организов-я совок-ть взаимосвязанных ср-тв вычислит. техники, различных справочников и необходимых ср-тв программир-я, обеспеч-я решение тех или иных функциональных задач. В Л. она может создаваться с целью управления МП на уровне отдельного п-п.

На уровне отдельного п-п ицф. системы подразд-ся на 3 группы: плановые, диспозитивные, исполнительные. Плановые- создаются на административном уровне упр-я и служат для принятия долгосрочных решений стратегического хар-ра (общее упр-е запасами, упр-е резервами. Диспозитивные- создаются на уровне упр-я складом или цехом, служат для обеспеч отлаженной работы лог. Системы (детальное упр. запасами, распоряжение внутрискладским транспортом). Исполнительные- создаются на уровне операт упр-я, обработка инфы в этих системах произв-ся на ЭВМ. (контроль МП, операт упр-е обслуживания произ-ва).

Принципы построения ИС на ЭВМ:

1пр- использ-е аппаратных и программных модулей. (позволит обеспечить совместимость вычислительной техники и программного обеспеч на разных уровнях упр-я, снизить стоим-ть, ускорить построение).

2.пр- возможность поэтапного создания системы. (при необходимости внесение изм в опред этап)

3.пр- гибкость системы с т.з. специфических требований конкретного применения.

5.пр- приемлемость системы для пользования диалога «человек –машина».