3 Виды изнашивания

Различают следующие виды изнашивания:

абразивное – образуется твердыми частицами, попадающими в зону контакта;

адгезионное – связано с образованием на участках контакта адгезионных мостиков сварки, за счет того, что на одной поверхности трения образуются углубления, на другой – вырванные частицы повторно схватываются и бороздят трущиеся поверхности, вызывая их интенсивное разрушение и, из-за большого тепловыделения, сваривание (заедание);

гидро– и газоабразивное – образуется твердыми частицами, перемешиваемыми жидкостью или газом;

эрозионное, гидро– и газоэрозионное – образуется за счет потока жидкости или газа;

кавитационное – образуется от гидравлических ударов жидкости;

фреттинг-процесс – при механическом способе воздействия;

фреттинг-коррозия – при коррозионно-механическом воздействии;

окислительное – разрушение поверхности путем среза оксидных пленок, которыми всегда покрыты трущиеся поверхности, это наиболее благоприятный вид изнашивания.

Детали, подвергающиеся изнашиванию на 2 группы:

1)детали, образующие пары трения (подшипники скольжения и качения, зубчатые передачи и т.п.);

2)детали, изнашивание которых вызывает рабочая среда (жидкость, газ).

4. Закономерности изнашивания деталей, образующих пары трения, и пути уменьшения износа.

Причина изнашивания сопряженных деталей работа сил трения. Под действием этих сил происходит многократное деформирование участков контактной поверхности, их упрочнение и разупрочнение, выделение теплоты, изменение структуры, развитие процессов усталости, окисления и др.

Наиболее полно силовое взаимодействие твердых тел объясняет молекулярно-механическая теория трения. Из-за шероховатостей соприкосновение поверхностей возникает в отдельных пятнах касания, образующихся от взаимного внедрения микронеровносгей или их пластического смятия. Деформационное взаимодействие обусловлено многократным деформированием микрообъемов поверхностного слоя внедрившимися неровностями. Сопротивление этому деформированию называют деформационной составляющей силы трения.

Интенсивность износа минимальна при упругом контактировании. При пластическом деформировании интенсивность износа увеличивается на несколько порядков. Это обусловлено тем, что участки поверхности под влиянием пластической деформации интенсивно упрочняются и по исчерпании запаса пластичности хрупко разрушаются. Этому же способствует и усиление адгезионного взаимодействия. Микрорезание относится к недопустимым механизмам изнашивания, так как вызывает интенсивное разрушение поверхностного слоя.

Пути уменьшения износа молекулярно-механическая теория трения определяет два основных пути повышения износостойкости материала: 1) увеличение твердости трушейся поверхности; 2) снижение прочности адгезионной связи.

Повышение твердости направлено на то, чтобы затруднить пластическую деформацию и исключить микрорезание поверхностей трения, обеспечив по возможности упругое деформирование участков контакта.

Наиболее эффективно эта цель достигается разделением поверхностей трения жидким, твердым смазочным материалом. При использовании жидкостной смазки, когда поверхности деталей разделены несущим гидродинамическим слоем, коэффициент трения минимален (0,005-0,01), а износ практически отсутствует.