22. Снабжение судна питьевой водой с берега.

Вода, принимаемая на суда в отечественных портах, должна соответствовать требованиям ГОСТ 2874-73 "Вода питьевая" и дополняющих либо заменяющих его общегосударственных документов при издании таковых. При приеме воды в иностранных портах необходимо получение от местных санитарных органов либо портовых властей сертификатов, удостоверяющих соответствие качества воды требованиям международных или национальных стандартов. При приеме воды с водоналивного или другого судна в соответствующем товарном документе должны быть указаны место и дата получения воды передающим судном, наличие сертификата (если вода принята в иностранном порту) и сделана отметка о проведении обеззараживания воды перед ее передачей на принимающее судно. Документ должен быть заверен на передающем судне ответственным лицом. Полученные сертификаты и передаточные документы должны храниться в судовом архиве и контролироваться организациями и учреждениями санитарно-эпидемиологической службы по прибытии судна в отечественный порт.

В случаях балластировки цистерн пресной воды забортной водой на танкерах-водолеях последняя должна забираться на максимально возможном удалении от района скопления судов и берегов. Перед последующим приемом пресной воды эти цистерны должны быть обработаны. Для улучшения и сохранения качества воды, принятой на судно, или приготовленной на судне питьевой воды может применяться обеззараживание или консервация воды электролитическим серебром.

23. Снабжение судна нефтепродуктами.

Бункеровка судов нефтепродуктам и производится в основном средствами бункеровочных баз, являющимися как самоходными так и не самоходными.

Бункеровка осуществляется закрытым способом через специальные быстроразъемные соединения. Такое соединение состоит из; наливной втулки с крышкой, устанавливаемой на бункеруемом судне, и наконечника на шланго­вом устройстве бункеровочной базы. Быстроразъемные соединения изготовля­ют 4-х типа размеров в зависимости от производительности бункеровочной базы и размеров цистерн бункеруемого судна. Диаметры втулок, устанавливаемых на судах, выбирают в зависимости от вида нефтепродукта и вместимости цистерны.

Для осуществления бункеровки непосредственно в судно необходимы два условия: пропускная способность приема нефтепродукта на судне должна соответствовать подаче насоса бункеровочной базы; для замера количества от­пускаемого нефтепродукта на базе должны быть счетчики. В противном случае нефтепродукт выдается из мерников в базы с мерным устройством. Вмести­мость мерников составляет 5...50000 л. Доза отпускаемого продукта должна быть не менее 20% номинальной вместимости. В качестве мерного устройства мерников используют поплавковый уровнемер УДУ - 10. Погрешность опреде­ления от тускаемого продукта не должна превышать ±2 %.

Для бункеровки судов дизельным, газотурбинным, судовым маловязким, моторным топливным и их смесями используют центробежные насосы, смазочных масел — шестеренные, для мазута - шестеренные, винтовые, порш­невые. Производительность бункеровки топливом для крупных судов 150 м'/ч, для мел сих — до 30 м³/ч: рабочее давление насосов не должно превышать 0,2 МПа Для обеспечения самовсасывания центробежных насосов применяется вакуумная установки, состоящая из водокольцевого вакуумного насоса ввн-3 (или ВВ -1-12М) и вакуум-баллона (вместимостью не менее вместимости наибо­лее протяженного всасывающего трубопровода), насоса для подачи воды в вакуумный насос.

Как правило, вместо водокольцевых вакуумных насосов устанавливают водокольцевые компрессоры ВКЗ, ВК12М. Они позволяют, кроме создания на­чального вакуума, осуществлять продувку трубопроводов и шлангов после окончания операций приема и бункеровки, а также продувку труб системы подогрева.

Во всех случаях температура разогретого нефтепродукта должна быть не мене чем на 10°С ниже температуры вспышки его паров.

В качестве источников теплоты на бункеровочных базах устанавливают паровые и водяные котлы. Для дополнительной (помимо отстоя) очистки ди­зельного топлива от воды и механических примесей устанавливают фильтры- сепараторы. Для очистки дизельного, судового маловязкого, газотурбинного топлива и смесей моторного с дизельным от воды используют фильтр ФОТВ- 60, для очистки от механических примесей - фильтры типа ФГН.

Суда речного флота снабжаются нефтепродуктами 5...6 групп. Нормы ес­тественной убыли при приеме, убыли и хранении составляют (на 1т нефтепро­дукта при хранении до 1 мес.): для 5 группы 0,03 кг, для 6 группы- 0,15 кг. При необходимости подогрева нефтепродукта естественная убыль начисляется не­зависимо от времени года по нормам весеннее- летнего периода, увеличенной при средней температуре подогрева 21...30°С в 1,5 раза, при подогреве 11...20°С в осеннее-зимний период соответствующую норму увеличивают в 1,5 раза, а норму весеннее-летнего периода оставляют без изменений.