
- •Петрозаводский государственный университет
- •Введение
- •1 Исходные данные
- •1.1 Физико-географическая характеристика строительства
- •1.2 Экономическая и транспортная характеристика дороги
- •1.3 Основные технические нормативы и показатели дороги
- •2 Проект организации и производства строительно-монтажных работ
- •Раздел 1 - Сооружение земляного полотна автомобильных дорог;
- •Раздел 2 - Устройство оснований и покрытий дорожных одежд.
- •2.1 Подготовка дорожной полосы
- •2.1.1 Рубка леса
- •2.1.2 Корчевка пней
- •2.1.3 Удаление растительного слоя.
- •2.1.4 Планировка естественного основания земляного полотна
- •2.1.5 Уплотнение естественного основания земляного полотна
- •2.2 Проект производства работ по строительству сооружений для регулирования водно-теплового режима земляного полотна и строительству малых искусственных сооружений.
- •2.3 Проект производства работ по возведению земляного полотна
- •2.3.1 Комплектование специализированного отряда и выбор ведущих машин
- •2.4 Проект производства работ по устройству дорожной одежды
- •2.4.1.Расчет объемов материалов дорожной одежды и обочин.
- •2.4.2 Устройство дополнительного слоя из щпгс
- •2.4.3Устройство слоя основания из рядового чёрного щебня, отсыпка присыпных обочин.
- •2.4.4 Устройство двухслойного асфальтобетонного покрытия, отсыпка присыпных обочин.
- •2.5 Планирование, отделочные и укрепительные работы
- •2.6 Обустройство дороги
- •ГэсНс 01-04-007-04 Установка сигнальных столбиков (пластмассовых, металлических, деревянных и пр.)
- •3 Организация дорожных строительных работ
- •3.1 Технологические карты производства дорожных работ
- •3.2. Календарный график строительства автомобильной дороги.
- •4. Потребность в материально-технических ресурсах (гэсн)
- •5 Охрана труда
- •6 Охрана окружающей среды
2.3 Проект производства работ по возведению земляного полотна
В курсовом проекте спец. поток по возведению земляного полотна включает в себя 2 частных потока:
1. возведение земляного полотна из привозного грунта.
2. возведение земляного полотна путем перемещения грунта из выемки в насыпь.
Исходные данные:
Автомобильная дорога III технической категории.
Длина автомобильной дороги ∑L = 3000м
Суммарная протяженность насыпи: ∑Lн = 2250м.
Суммарная протяженность выемки: ∑Lв = 750м.
Суммарный объем насыпи: ∑Vн = 91750м3.
Суммарный объем выемки: ∑Vв = 16180м3.
Объем карьерного грунта Vр.н. = 59697 м3.
Объем грунта, перемещаемого из насыпи Vр.в.=22983 м3.
Ширина насыпи по верху на уровне дна корыта при принятой толщине дорожной одежды 0,65 м и крутизне откосов 1:1,5 составляет 14,50 м.
Толщину срезаемого растительного слоя грунта устанавливают по согласованию с землепользователем. В курсовом проекте принята толщина этого слоя 0,15 м
2.3.1 Комплектование специализированного отряда и выбор ведущих машин
Частный поток N1. Возведение земляного полотна из привозного грунта
Работы ведутся согласно технологической карты:
Разработка грунта I категории по трудности разработки из сосредоточенного резерва в автосамосвалы с транспортировкой на расстояние до 5,8 км.
Исходные данные:
карьер автомобильной дороги расположен на пикете ПК09+00;
длина карьерной дороги - 5 км;
среднее расстояние транспортировки грунта – 5,8 км.
объем работ Vр.н. = 59697 м3.
карьерный грунт – песок средней крупности.
Основные работы. Состав работ:
разработка грунта в карьере экскаватором с погрузкой в автомобили-самосвалы;
подвозка грунта автомобилями-самосвалами в насыпь;
послойное разравнивание грунта в насыпи бульдозером;
послойное увлажнение грунта водой до оптимальной влажности (при необходимости);
послойное уплотнение грунта самоходными катками на пневматических шинах при 10 проходах по одному следу.
Проектом предусмотрено послойное возведение земляного полотна. Отсыпка насыпи с учетом толщины снимаемого растительного слоя грунта принимается в четыре слоя по 0 ,4 м каждый.
Рисунок 6 – Средний поперечник
В основном технологическом процессе, ведущей машиной является экскаватор , вместимость ковша 1,6 м3.
Транспортировка грунта производится автосамосвалами грузоподъёмностью 13т. Разворот машин в пределах земляного полотна.
Послойное разравнивание бульдозером мощностью: 96 (130) кВт (л.с.).
Полив водой уплотняемого грунта насыпей, Машиной поливомоечной 6000 л.
Послойное уплотнение отсыпаемого грунта, самоходным вибрационным катком массой 2,2 т.слоями по 0,4 м – 5 проходов по одному следу.
Планировка откосов и полотна насыпей механизированным способом, производим автогрейдером среднего типа 99 (135) кВт (л.с.), экскаватором одноковшовым дизельным на гусеничном ходу
Устройство сливной призмы и кюветов в насыпи, производим экскаваторы траншейные многоковшовые цепные , вместимость ковша 12 л, автогрейдеры среднего типа 99 (135) кВт (л.с.), катки полуприцепные на пневмоколесном ходу с тягачом 15 т.
Разработка грунта с погрузкой на автомобили-самосвалы экскаваторами с ковшом вместимостью 1,6 (1,25-1,6) м3, группа грунтов: 1
ГЭСН01-01-012-07. Норма времени на 1000 м3 для I категории грунта по трудности разработки – Нвр =10.28 маш-часа.
Вычисляем сменную производительность машин^ |
|
Длина захватки: |
|
Темп потока: |
|
,
Принимаем lзах = 25м.
Подвозка грунта автосамосвалами КАМАЗ 5511 грузоподъемностью 13 т
Потребное количество грунта 59697 м3
где
50.
T – рабочее время, 8ч.;
Кв – коэффициент использования рабочего времени, 0.85;
QА – грузоподъемность автомобиля самосвала, 13т.;
Lкар – расстояние возки, 5,8км.;
vср - средняя скорость, 27км/час;
t1+t2 – время погрузки и разгрузки, 0.25 часа;
50.
Послойное разравнивание грунта бульдозером с перемещением грунта на 50 м.
ГЭСН01-01-031-02.
Норма времени на 1000 м3 при толщине слоя 0,4 м – 0,46 Нвр = 47,96 маш-часа:
м3/смена.
30.
Полив водой уплотняемого грунта насыпей.
ГЭСН01-02-006-01
Машины поливомоечные 6000 л
Норма времени на 1000 м3 -13.91 маш.-час.
м3/смену.
30.
Требуемый объём воды
51.
г
де
0.05- потеря воды.
Послойное уплотнение грунта вибрационными катками 2,2 т при пяти проходах по одному следу.
ГЭСН01-02-003-04
. Норма времени на 1000 м3 при толщине слоя 0,4 м -Нвр =1,6 за 1 проход по одному следу, на каждый последующи проход добавлять – Нвр =1,6 0,08. Разворот в пределах насыпи.
м3/см.
30.
Заключительный этап. Состав работ:
Планировка верха земляного полотна и откосов насыпи.
Уплотнение верха земляного полотна.
1. Планировка откосов и полотна насыпей механизированным способом
Производится экскаваторами одноковшовыми дизельными на гусеничном ходу, Автогрейдеры среднего типа 99 (135) кВт (л.с.).
Источник обоснования ГЭСН01-02-027-12. Норма времени на 1000 м2. за 1 проход составляет Нвр=1.0 маш/ч, Нвр=1.64 маш/ч.
Сменная производительность Автогрейдеры среднего типа 99 (135) кВт (л.с.):
м2/смену.
30.
Длина захватки:
31.
Принимаем lзах = 550 м.
Сменная производительность экскаватора одноковшового дизельного на гусеничном ходу.
м2/смену. 30.
Длина захватки:
31
Принимаем lзах = 350 м.
Уплотнение верха земляного полотна прицепными катками на пневмоколесном ходу 25 т:
Источник обоснования ГЭСН01-02-001-02.
Производится катками на пневмоколесном ходу 25 т.
Норма времени на 1000м3 Нвр = 1.38 маш-часа за 1 проход по следу.
Нвр = 1,38*2+1,38=4,14 маш-часа за 3 прохода по следу. 52.
30.
31.
Принимаем lзах = 450 м.
Частный поток N2. Возведение земляного полотна путем перемещения грунта из выемки в насыпь.
Работы ведутся согласно технологической карты:
Разработка выемки грунта I категории по трудности разработки путем продольного перемещения грунта бульдозером на расстояние до 50 м.
Исходные данные:
начало выемки ПК 13+70;
длина выемки – 750 м;
длина насыпи из выемки – 500м;
расстояние перемещения – 410м;
объем работ Vр.в. = 22983 м3
грунт выемки – супесь тяжёлая
Основные работы. Состав работ:
разработка и перемещение грунта из выемки в насыпь;
послойное разравнивание грунта;
послойное увлажнение грунта
послойное уплотнение грунта
В данном технологическом процессе, ведущей машиной является скрепер самоходный с ковшом вместимостью: 8 м3
Разработка грунта с перемещением скреперами самоходными с ковшом вместимостью: 8 м3.
Источник обоснования: ГЭСН01-01-024-02
Норма времени на 1000м3 Нвр =37,05+3,7*1,1=41,12 маш-часа (расстояние перемещения 410м).
30.
Длина захватки:
31.
Принимаем lзах = 6 м.
Послойное разравнивание грунта с перемещением до 10 м бульдозерами мощностью: 96 (130) кВт (л.с.),.
Объем грунта на разравнивание равен половине привозного грунта.
Источник обоснования ГЭСН01-01-031-02.Норма времени на 1000м3 Нвр = 20,24 маш-часа.
30.
Послойное увлажнение грунта водой до оптимальной влажности, определенной
по ГОСТ 22733-77
ГЭСН01-02-006-01 Полив водой уплотняемого грунта насыпей машиной поливомоечной 6000 л.
Норма времени на 1000 м3 при толщине слоя 0,6 м Нвр = 13,91маш-часа:
м3/смена
30.
Требуемый объем воды:
м3/смена,
53.
где -
- потери воды (принимаем от 3% до 5%)
Послойное уплотнение грунта
ГЭСН01-02-003-04. Уплотнение грунта вибрационными катками 2,2 т за 6 проходов по одному следу при толщине слоя: 60 см.
Норма времени на 1000 м3 = 0,68+0,68*5=4,08 маш-часа. Разворот в пределах насыпи.
м3/см.
30.
Заключительный этап.
Профилирование откосов выемки.
Нарезка и планировка канав.
Профилирование верха земляного полотна.
Доуплотнение верха земляного полотна в выемке.
1. Планировка откосов выемок механизированным способом.
Длина откоса:
.
22.
Площадь откоса:
.
23.
24.
Производится экскаваторами одноковшовыми дизельными на гусеничном ходу, Автогрейдеры среднего типа 99 (135) кВт (л.с.).
Источник обоснования ГЭСН01-02-027-12. Норма времени на 1000 м2. за 1 проход составляет Нвр=1.0 маш/ч, Нвр=1.64 маш/ч.
Сменная производительность Автогрейдеры среднего типа 99 (135) кВт (л.с.):
м2/смену. 30.
Длина захватки:
31.
Принимаем lзах = 550 м.
Сменная производительность экскаватора одноковшового дизельного на гусеничном ходу.
м2/смену. 30.
Длина захватки:
31.
Принимаем lзах = 600 м.
2.Устройство сливной призмы и кюветов в выемках.
Источник обоснования ГЭСН01-01-047-02 .
Машина: экскаваторы траншейные многоковшовые цепные, Автогрейдеры среднего типа 99 (135) кВт (л.с.) , катки полуприцепные на пневмоколесном ходу с тягачом 15 т .
Норма времени на 100м3 Нвр = 3,09 маш-часа.( экскаваторы траншейные многоковшовые цепные), Нвр=0,36маш.-час(Автогрейдеры среднего типа 99 (135) кВт (л.с.)), Нвр=3,9 маш.-час (катки полуприцепные на пневмоколесном ходу с тягачом 15 т).
Экскаваторы траншейные многоковшовые
цепные
30.
31.
Принимаем lзах=200м.
Автогрейдеры среднего типа 99 (135) кВт (л.с.)
30.
Катки полуприцепные на пневмоколесном ходу с тягачом 15 т
30.
Vр=Sк*2*Ly=0.7*2*750=1050
54.
4. Доуплотнение верха земляного полотна прицепными катками на пневмоколесном ходу 25 т.
Источник обоснования ГЭСН01-02-001-02.
Каток дорожный прицепной на пневмоколесном ходу 25 т.
Норма времени на 1000м3 Нвр =1,38+1,38*2=4,14 маш-часа за 3 прохода по следу.
30.
Длина захватки:
31.
Принимаем lзах = 130 м.