3.2. Календарный график строительства автомобильной дороги.

Линейный календарный график является основным директивным документом на строительство и дает наглядное представление о сроках выполнения как линейных, так и сосредоточенных работ потомным методом.

Исходные данные для составления линейно-календарного графика представлены в таблице 7.

Таблица 7. Исходные данные

Наименование работ	Продолжительность работ	Начало работ	Конец работ
Подготовительные работы прорубка просеки корчевка пней снятие растительного слоя	17 5 16	16.02 06.04 13.04	30.01 12.04 01.05
Искусственные сооружения водопропускная труба	10	02.05	12.05
Возведение земполотна I частный поток II частный поток	110 26	13.05 02.05	01.09 28.05
Строительство дорожной одежды основание покрытие	13 14	07.05 21.05	20.05 04.06
Обустройство дороги обустройство	5	05.06	10.06
Всего	216

4. Потребность в материально-технических ресурсах (гэсн)

Потребность в материально-технических ресурсах на строительство дорожной одежды представлена в таблице № 8

Таблица 8. Потребность в материально-технических

Наименование	ГЭСН	ППР
Основание из черного щебня	3706	1872
Пористая асфальтобетонная смесь	2586	1288
Плотная асфальтобетонная смесь	2627	1288
Заключительный этап	504	256
Итого:	9423	4704

5 Охрана труда

Техника безопасности – это система организационных мероприятий и технических средств, предотвращающих или уменьшающих воздействие на работающих опасных производственных факторов.

• Обеспечение безопасности при устройстве насыпи земляного полотна: основными требованиями, следует считать обеспечение надежности и устойчивости земляного полотна во время строительства дороги. На надежность и устойчивость насыпи, прежде всего, влияет ее конструкция, принимаемая в зависимости от рельефа местности, влажности основания, типа грунтов, высоты насыпи. Существенное влияние на безопасность строительства оказывает воздействие на земляное полотно поверхностных вод и вод над проезжей частью. Поэтому воды следует отводить от земляного полотна в наименьшие места рельефа, в том числе и водоотводным сооружениям.

• Техника безопасности при работе бульдозера: оператор должен внимательно следить за режущей кромкой отвала и при обнаружении значительных препятствий остановить машину. Во время перемещения грунта на подъеме необходимо следить за тем, чтобы отвал не врезался в грунт. Уклоны, на которых допускается работа, не должен превышать 20-25 градусов при подъеме, и 35 градусов при спуске. При сталкивании бульдозером грунта под откос запрещается выдвигать отвал за бровку откоса насыпи, так как это может привести к оползанию машины вниз. Во избежание поломок и опрокидывания запрещается поворачивать бульдозер с загруженным или заглубленным отвалом. Работа бульдозера в глинистых грунтах в дождливую погоду не разрешается. Монтаж навесного оборудования бульдозера нужно вести под присмотром механика. Особое внимание должно быть уделено безопасности в момент включения муфты сцепления и рукояток управления.

• Техника безопасности при работе экскаватора: требованиями техники безопасности для одноковшовых экскаваторов являются общими и выполняются не зависимо от типа машины и вида сменного оборудования. Перед началом работ подготавливается площадка с уклоном, не превышающим допустимой величины, обусловленным техническим паспортом. Для предупреждения опасности самопроизвольного смещения (откатывания), под гусеницы укладывают инвентарные упоры. Погрузка в транспортное средство осуществляется со стороны заднего или бокового борта, при этом ожидающие погрузки транспортные средства должны находиться за пределами радиуса действия ковша экскаватора (не ближе 5 м).Становиться над погрузкой и отъезжать после ее окончания следует только с разрешающего сигнала машиниста. Для предотвращения поломок транспортных средств грунт высыпают с минимальной высоты, распределяя его по кузову и исключая пересыпания грунта за борт. Размер забоя определяется геометрическими параметрами модели экскаватора.

• Техника безопасности при устройстве основания и покрытия дорожных одежд: строительство основания и покрытие дорожных одежд осуществляется звеном дорожно-транспортных машин. К использованию допускаются машины в рабочем состоянии. Перечень неисправностей, при котором запрещается эксплуатировать машины, определяется эксплуатационной документацией. Перед началом производства технологических процессов необходимо принять меры по обеспечению безопасности движения: установить временные дорожные знаки, ограждения, направляющие устройства, а в необходимых случаях устроить объезды. До начала работы необходимо определить рабочую зону ведущей машины, границы опасной зоны, средства связи машиниста с рабочими обслуживающими технологические процессы, и машинистами комплектующих машин. При производстве работ должна быть обеспечена обзорность рабочей зоны с рабочего места машиниста, а для рабочих, занятых на укладке, намечают безопасные места их работы.

Все рабочие должны иметь специальную одежду установленного образца и обувь. Подача материала в бункер укладка или распределение разрешается только после подачи сигнала машинистом или мастером. При этом необходимо убедиться в исправности конверторного питателя, а перед опусканием навесной части укладчика (распределителя ) в отсутствии людей, сзади машины. При изменении направления движения машины необходимо подавать предупредительный сигнал. Нельзя выполнять работы перед движущимися катками, автогрейдерами и другими машинами. При профилировке основания автогрейдером и послойной укатке материала катками, необходимо соблюдать технологические схемы производства работ, которые предусматривают детальную разработку каждого прохода. Одновременная работа двух и нескольких профилировочных, грунта уплотняющих и других машин, следующих друг за другом, допускается при соблюдении между ними безопасного расстояния. Все рабочие должны пользоваться средствами индивидуальной защиты, предусмотренными действующими нормами и по защитным свойствам соответствующим виду и условиям работ, а также применяющим материалам.

Применяемые материалы (битум, нефтяные эмульсии), вызывают раздражение и заболевание кожи, особенно под влиянием солнечной радиации. Рабочие должны иметь следующую одежду: защитные средства, предотвращающие попадания брызг горячих нефтепродуктов на открытые участки тела. Лица, допускаемые к эксплуатации дорожных машин и оборудования, использующих при устройстве поверхностной обработки, должны быть не моложе 18 лет, пройти медицинский осмотр, а также обучение и инструктаж по безопасности труда.