2.3. Составление годового плана-графика проведения ремонтов дсм и автомобилей.

Определив программу ремонта ДСМ и автомобилей, составляется план-график проведения ремонтных работ на предприятии. План-график составляется в виде таблицы. В левой части графика записываются марки машин, подлежащих ремонту, называется вид ремонта, количество ремонтов, трудоёмкость одного ремонта и общая трудоёмкость. Подсчитывается общая трудоёмкость на ремонт ДСМ и автомобилей и работ за каждый месяц. Затем от общей трудоёмкости в процентном отношении определяется объём дополнительных работ, которое записывается в план-график ниже основных работ и распределяется по месяцам с учётом более равномерной загрузки мастерской.

На графике производится распределение количества ремонтов и их трудоёмкости по месяцам. При этом сроки капитального ремонта ДСМ и автомобилей необходимо планировать после выработки межремонтного ресурса и с учётом занятости их на производстве. Трудоёмкость текущих ремонтов ДСМ и автомобилей необходимо планировать на время подготовки машин к техосмотру, работам по укладке асфальта и в периоды работы машин, когда у них приходится устранять отказы и неисправности и выполнять ремонтные работы при проведении ТО и диагностирования.

Кроме планирования работ, связанных с выполнением ремонта машин, в РММ разрабатывается и программа дополнительных работ. К ним относятся работы по изготовлению деталей, ремонту оборудования и инструмента. Дополнительные виды работ так же распределяются по месяцам года; ремонт оборудования ремонтной мастерской, изготовление приспособлений и инструмента лучше планировать в те периоды, когда мастерская недогружена. Восстановлением и изготовлением деталей в мастерской занимаются в течении всего года, соответственно и трудоёмкость этих работ планируется на каждый месяц.

В предприятии ГПКО «Чухломское ДЭП-11» не проводят полноценного капитального ремонта. Проводят лишь отдельные виды ремонта предусмотренные требованиями на капитальный ремонт например, замена поршневой и коленвалов в двигателях. По этой причине при составлении план-графика учитываем только количество и трудоемкость лишь текущего ремонта.

2.4. Распределение трудоемкости по видам работ

При работе машин приходится выполнять различные виды работ: моечные, разборочно-сборочные, слесарные, станочные, кузнечные и др. Распределение общей трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ производим по укрупненным показателям, используя процентное соотношения отдельных видов работ от общей трудоемкости.

Таблица 2.4

Распределение трудоемкости ремонтной мастерской по видам работ

Вид работы	Текущий ремонт
	Тракторы колесные	Тракторы гусенич-е	Автомобили	Дорожная техника	Восстановление и изготов-е деталей	Ремонт и изготов-е деталей	Ремонт оборудования мастерских	Прочие не учетные работы	Итого
Разборочные	40,9	53,3	1123,6	112,0	0,0	28,8	57,7	38,4	1454,7
Моечные	18,4	20,1	368,1	50,4	0,0	16,0	32,0	19,2	524,2
Деффектовочные	15,7	14,7	348,7	42,9	0,0	0,0	0,0	0,0	422,0
Комплектовочные	8,9	9,3	232,5	24,3	0,0	0,0	0,0	0,0	274,9
Слесарные	129,4	133,0	3099,5	354,7	153,8	307,5	615,0	243,4	5036,4
Сборочные	173,0	208,7	4843,0	474,2	0,0	38,4	76,9	153,8	5968,0
Испытательно-регулировочные	53,1	54,1	581,2	145,6	0,0	0,0	0,0	0,0	834,0
Обойно-малярные	15,7	18,6	968,6	42,9	10,3	6,4	12,8	6,4	1081,6
Электроремонтные	19,7	23,2	1646,6	54,1	0,0	0,0	0,0	0,0	1743,7
Карбюрательные	2,7	3,1	232,5	7,5	0,0	0,0	0,0	0,0	245,7
Ремонт дизельной топливной аппаратуры	21,8	52,9	0,0	59,7	0,0	0,0	0,0	0,0	134,5
Станочные	102,2	187,5	1937,2	280,1	527,9	134,5	269,1	525,3	3963,7
Кузнечно -термические	18,4	60,5	891,1	50,4	76,9	51,3	102,5	83,3	1334,3
Сварочно-наплавочные	12,9	75,6	348,7	35,5	215,3	48,1	96,1	179,4	1011,5
Медницко-жестянидцкие	34,7	83,2	1782,2	95,2	41,0	9,6	19,2	32,0	2097,2
Столярно-обойные	0,0	0,0	774,9	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	774,9
Шиноремонтные	13,6	0,0	193,7	37,3	0,0	0,0	0,0	0,0	244,7
Итого	681,0	997,7	19372,0	1867,0	1025,0	640,7	1281,3	1281,3	27146