- •Развитие жилищно-коммунального обслуживания сельского населения.
- •Тема 1. Инфраструктура апк: сущность и значение
- •Эволюция понятий: инфраструктура и инфраструктура апк
- •Сущность и значение инфраструктуры апк
- •Тема 2. Экономика и организация механизированного обслуживания сельскохозяйственного производства в современных условиях
- •2.1 Понятие и сущность производственной услуги и производственного обслуживания.
- •2.2 Роль и место механизированных отрядов в сфере производственного обслуживания сельского хозяйства.
- •2.3 Научные основы организации и функционирования механизированных отрядов.
- •Критерии определения целесообразности использования услуг, предоставляемых механизированными отрядами.
- •2.5. Методика определения эффективности оказываемых услуг, выполняемых механизированными отрядами.
- •Тема 4. Совершенствование организационной структуры предприятий и организаций обслуживающих отраслей в условиях реформирования апк.
- •4.1 Необходимость совершенствования организационной структуры производственно-технического обслуживания сельского хозяйства.
- •4.2 Особенности и механизм формирования единой организационной структуры сферы агросервиса.
- •Филиал «Агропромкомплект»
- •4.3 Задачи и предмет деятельности Республиканского объединения «Белагросервис» на современном этапе.
- •Тема 5: Лизинг как эффективное средство обеспечения хозяйствующих субъектов апк основными видами сельскохозяйственной техники.
- •5.1 Экономическая сущность и основные понятия лизинга.
- •5.2 Действующий порядок организации закупки тракторов, сельскохозяйственных машин и оборудования отечественного производства на условиях долгосрочной аренды.
- •5.3 Современное состояние развития лизинговых отношений в апк.
- •5.4 Основные направления развития коммерческого лизинга в апк.
- •5.5 Организационно-экономическая модель создания и функционирования государственных лизинговых операторов в системе апк
- •6.1 Определение понятия логистики. Понятие материального потока и логистической операции.
- •6.2.Понятие, задачи и функции логистики распределения и сбыта.
- •6.3 Понятие товара и группы товаров. Классификация продукции.
- •6.4 Каналы распределения и сбыта. Классификация и типы посредников в каналах распределения и сбыта.
- •Тема 7. Механизмы закупочной логистики
- •7.1.Методы закупочной логистики.
- •7.2.Планирование закупок.
- •7.3.Определение метода закупок. Документальное оформление заказа.
- •7.4.Выбор поставщика.
- •Тема 9. Механизм формирования и эффективного функционирования рыночной сферы агросервиса
- •9.1. Роль агросервиса в апк.
- •9.1 Роль агросервиса в апк.
- •9.2 Роль государства в развитии агросервиса.
- •9.3 Качество услуг, конкурентоспособность и технологичность.
- •9.4 Предпринимательство, менеджмент и экономичность организации
- •9.5 Материальное стимулирование труда. Взаимосвязь экономических интересов агросервисных и сельскохозяйственных предприятий.
- •Тема 10 организация фирменного технического обслуживания
- •10.1 Понятие фирменного обслуживания. Организация дилерской сети.
- •10.2 Функции технических центров (дилеров) по предпродажной подготовке, гарантийному и послегарантийному обслуживанию техники и заводов-изготовителей.
- •10.3 Взаимоотношение между техническими центрами и заводами изготовителями и с потребителями услуг
- •Тема 11 организация вторичного рынка сельскохозяйственной техники
- •11.1 Понятие вторичного рынка подержанной техники. Вторичный рынок как подсистема аграрного рынка.
- •11.2 Субъекты, объекты и факторы развития вторичного рынка сельскохозяйственной техники.
- •11.3 Зарубежный опыт организации и функционирования вторичного рынка.
- •11.4 Предпосылки и перспективы создания и развития вторичного рынка в апк Беларуси.
- •Тема 12 транспортное обслуживание апк
- •12.1 Грузовой автомобильный транспорт как важное звено в системе транспортного обслуживания.
- •12.2 Технико-экономические показатели использования грузового автомобильного транспорта
- •12.3 Основные направления повышения эффективности использования автомобильного транспорта в апк
- •Тема 13 основные направления социального развития села
- •13.1 Жилищное строительство и коммунальное обслуживание.
- •13.2 Развитие бытового обслуживания.
- •13.3 Развитие потребкооперации. Розничная торговля
- •Общественное питание
- •Электрификация и топливоснабжение сельских населенных пунктов
- •Ресурсное и организационное обеспечение Государственной программы укрепления аграрной экономики и развития сельских территорий на 2011-2015 год
- •Тема 14.Техническое перевооружение сельскохозяйственного производства
- •14.1 Основные направления технического перевооружения растениеводства.
- •14.2 Основные направления технического перевооружения животноводства.
5.5 Организационно-экономическая модель создания и функционирования государственных лизинговых операторов в системе апк
Государственный лизинговый оператор (ГЛО) - это лизинговая компания, созданная с участием государственного капитала, которая, по поручению соответствующего органа власти (учредителя), оперирует средствами государственного лизингового фонда.
Лизинговый фонд формируется, как правило, за счет средств бюджета. В настоящее время в республике в бюджетах разных уровней аккумулируются значительные финансовые средства, направляемые в том числе и на цели технического перевооружения сельскохозяйственных предприятий. За счет данных средств и может быть сформирован (полностью либо частично) лизинговый фонд, который будет являться основой для организации нормальной деятельности государственного лизингового оператора. Кроме прямого выделения средств из бюджета, лизинговый фонд может также формироваться путем достижения договоренностей с предприятиями сельхозмашиностроения о поставках ими необходимой продукции в обмен на реструктуризацию долгов, товарное кредитование и т. п.
Функции ГЛО может выполнять уже существующая лизинговая компания или специально созданная. Контрольный пакет акций ГЛО принадлежит государству, но учредителями могут быть субъекты хозяйствования в лице банков и предприятий-изготовителей.
Если в такой компании участвует банк, то это позволяет:
Привлекать средства на длительный срок,
Улучшить отбор лизингополучателей,
Счет клиента может быть уже открыт в банке учредителя.
Если учредителем лизинговой компании является предприятие-изготовитель, то можно получить ряд дополнительных возможностей:
Будет налажена организация фирменного сервиса,
Возможны торговые скидки при реализации их продукции через данную компанию.
Таким образом, создание и функционирование ГЛО в АПК позволит более эффективно использовать бюджетные средства, обеспечивать сельскохозяйственных производителей необходимыми им машинами и оборудованием на приемлемых условиях, стабилизировать экономику отечественных предприятий сельскохозяйственного машиностроения.
Успешному развитию лизинга препятствует ряд проблем, которые предстоит решить:
несовершенство действующего законодательства, в первую очередь в области налогообложения, ценообразования, защиты прав собственника-инвестора;
невозможность заключения госпредприятиями лизинговых договоров под залог своего имущества, что является существенным препятствием для обновления производственных фондов;
слабая банковская система;
недостаточность финансового, в том числе валютного потенциала;
слабая диверсификация предоставляемых услуг;
нехватка стартового капитала для организации лизинговых компаний;
неразвитость связей со страховыми компаниями (в Республике Беларусь практически отсутствует рынок перестраховочных услуг);
отсутствие системы информационного обеспечения лизинга, которая предоставляла бы информацию о предложениях лизинговых компаний, их услуг, о его достоинствах.
В настоящее время также недостаточно изучено влияние лизинга на эффективность деятельности предприятий республики: не внедрена в практику хозяйствования методика расчета лизинговых платежей с учетом особенностей функционирования национального рынка лизинговых услуг. Не разработана система мер по стимулированию лизингового бизнеса, не исследован организационный механизм управления лизинговыми операциями, в том числе и в сфере международного лизинга. В целях развития лизинга в Республике Беларусь необходимо провести детальный анализ деятельности имеющихся лизинговых компаний и разработать пути преодоления трудностей. Также необходимо разработать практические рекомендации по совершенствованию действующего законодательства, организации лизинга, оценки и анализа его эффективности.
Необходимо провести следующие процедуры в сфере законодательства, чтобы оживить процесс лизинга в Республике Беларусь:
упростить систему налогообложения;
упростить процедуры создания, регистрации частных предприятий;
разрешить более свободное ценообразование для предприятий, которые не являются монополистами на рынке Республики Беларусь;
создать условия для защиты прав собственника.
Однако поскольку лизинг не только один из экономических инструментов в руках государства, но и бизнес, для государства важно концептуально и законодательно обеспечить привлекательность лизинга как предпринимательской деятельности, сбалансировав при этом соотношение государственного и частного интереса в правовой доктрине и в нормативно-правовой базе. Необходимо создать условия для сочетания интересов всех участников лизинговых операций, раскрывающие преимущества лизинга по сравнению с другими формами инвестирования, делающие лизинг привлекательным с точки зрения экономической целесообразности для его участников, но при этом гарантирующей экономическую безопасность государства.