3.1.1 Магистральные системы нефтепроводов

1. Волго-Уральская система, по которой нефть транспор­тируется из Поволжья в районы Центральной России; на запад: Альметьевск - Нижний Новгород - Рязань - Москва, с ответвле­нием: Нижний Новгород - Ярославль - Кириши; на восток: Туймазы - Омск – Ангарск.

Нефтепродукты транспортируются по продуктопроводам: Уфа - Курган – Петропавловск; Самара - Пенза – Брянск; Уфа – Новороссийск; Туймазы – Омск; Уфа - Новосибирск.

В 1964 г. была открыта первая нить нефтепровода «Дружба», который связал Волго-Уральский нефтяной район с запад­ными районами бывшего СССР и странами Восточной Европы: Альметьевск - Самара - Пенза - Липецк - Орел - Унеча - Мозырь (Белоруссия). В Москве «Дружба» имеет два разветвления: северное- по территории Белоруссии до Бреста и далее в Поль­шу и Германию; южное - по территории Украины до Ужгорода и далее в Словакию, Венгрию, Чехию и др. В Унечи от нефтепро­вода есть ответвление на Полоцк и далее в Вентспилс (Латвия) и Мажейкяй (Литва).

2. Западно-Сибирская система транспортирует нефть от Сургута и Нижневартовска к нефтепроводу «Дружба», затем на Украину (и далее в Европу), а также в Казахстан, на Северный Кавказ (в порт Новороссийск) и в Восточную Сибирь (до Ангарска).

Основные направления:

- Сургут - Тюмень - Курган - Челябинск - Уфа - Самара -далее в систему «Дружба» (то есть для транспортировки нефти на запад используются трубопроводы Волго-Уральской системы).

- Усть-Балык - Курган - Уфа - Альметьевск;

- Нижневартовск - Сургут - Тобольск - Омск - Павлодар (Казахстан) - Чимкент (Казахстан);

- Шаим - Тюмень;

- Нижневартовск (Александровское) - Анжеро-Судженск -Красноярск - Ангарск; ответвление на запад Анжеро-Судженск -Новосибирск - Омск - Курган - Челябинск - Уфа - Туймазы;

- Нижневартовск - Курган - Самара - Саратов и далее на Украину: Лисичанск - Кременчуг - Херсон - Одесса;

- Сургут - Самара - Саратов - Волгоград - Новороссийск.

3. Северо-Кавказская система объединяет нефтепроводы этого экономического района РФ: Грозный - Армавир - Тихорецк - далее на Туапсе, Новороссийск и в Ростов-на-Дону; Гроз­ный - Махачкала.

4. Из других магистральных направлений необходимо от­метить следующие: нефтепровод, транспортирующий нефть из Республики Коми в районы Центральной России (Усинск – Ухта-Котлас - Ярославль - Москва); на Дальнем Востоке действует нефтепровод от месторождений острова Сахалин на материк (Оха-Комсомольск-на-Амуре).

С 2000 г. действует нефтепровод Тенгиз (Казахстан) - Новороссийск. Модернизирован и с 1997 года действует нефтепро­вод Баку (Азербайджан) - Грозный - Новороссийск. Он сооружен на базе ранее действовавшего трубопровода Баку - Грозный. Не­стабильность политической обстановки на Северном Кавказе ос­ложняет эксплуатацию этого нефтепровода (150 км нефтепровода проходят по территории Чечни). Поэтому был построен новый участок трубопровода в обход Чечни.

3.1.2 Нефтеперерабатывающие заводы (нпз)

Они в основном размещаются вдоль трасс нефтепроводов, однако продолжают работать НПЗ, построенные в районах добы­чи нефти.

Главные НПЗ России находятся в следующих городах: Ан­гарск, Волгоград, Кириши, Краснодар, Комсомольск-на-Амуре, Котово, Москва, Омск, Пермь, Рязань, Саратов, Сызрань, Туапсе, Туймазы, Ухта, Хабаровск, Ярославль.

Российская нефть требует глубокой очистки от серы, одна­ко оборудование подобного рода есть не на всех заводах. Поэто­му глубина нефтепереработки на отечественных НПЗ не превы­шает 60 %, тогда как в странах ОПЕК этот показатель составляет 85-95 %, в индустриальных странах - 90 %. В последние годы НПЗ сокращают объем нефтепереработки, возрастает экспорт сырой нефти. Отечественные НПЗ начинают закупать импортную нефть (алжирскую, иранскую, венесуэльскую), отрасли-потребители нефтепродуктов увеличивают закупки нефтепродук­тов из Восточной Европы, Северной Африки, Ближнего Востока.

Экспорт нефти в дальнее зарубежье сейчас составляет не менее трети общего объема добычи. Более 100 млн. т экспорти­ровали в 2001 г. девять крупнейших нефтяных компаний России. Эти данные представлены в таблице 3.4.

Наибольшую активность в новых проектах проявляет самая крупная российская нефтяная фирма «ЛУКойл», например, в та­ких как добыча на азербайджанском шельфе Каспийского моря и на месторождении Тенгиз в Западном Казахстане.

На топливных рынках России действуют и иностранные компании. Так, «Русиа Петролеум» обладает лицензией Ковыткинского газоконденсатного месторождения в Иркутской облас­ти. Значительную долю акций в проекте экспорта газа из этого месторождения в Китай имеет иностранная компания «ВР-Атосо» (около 30 %). Отечественные компании «Роснефть», «Сургутнефтегаз» и «Тюменская нефтяная компания (ТНК)» также выразили желание приобрести акции и участвовать в про­екте. «Роснефть» так же собирается принять участие в проекте экспорта нефти в Китай.

Основные рынки сбыта российской нефти (среди стран дальнего зарубежья) - это Великобритания и Ирландия (четверть экспорта), Восточная Европа (четверть экспорта), страны Среди­земноморья (Италия, Греция, Кипр, Турция, Болгария - около 20%), другие страны Западной Европы (Австрия, Швейцария, Нидерланды, Швеция, Дания, Финляндия, Бельгия, Лихтен­штейн), а также США и Канада.