2.2. Зарождение и направленность проектов

Идея реализации того или иного проекта возникает обычно тогда, когда новая задача не может быть решена в рамках характерных для данной управленческой или предпринимательской структуры рутинных операций, в частности:

в сфере некоммерческой деятельности – когда имеется крупная проблема социального, экономического, политического, научного или оборонного характера, которая не может быть решена на основе оперативной координации деятельности причастных к данному вопросу структур;

в сфере бизнеса - когда на рынке возникает устойчивый неудовлетворенный рыночный спрос или, наоборот, когда имеются избыточные ресурсы, когда появляется новая техническая идея или предпринимательская инициатива, обещающая выход на новый сегмент рынка, а также в тех случаях, когда ухудшение рыночных условий не требует разработки нетрадиционных методов стабилизации или спасения бизнеса.

Проекты могут иметь различную целевую направленность, например:

- исследование (получение нового знания или новых представлений о чем-либо)

- разработка прототипа или опытного образца;

- создание нового объекта (устройства, продукта, системы);

- модернизация существующего объекта;

- перенос существующего объекта в новые условия.

Примерами проектов, реализуемых в сфере логистики, являются изучение потенциального спроса на транспортные услуги (получение нового знания), строительство канала (создание нового объекта); изменение внутренней планировки и оснащения склада (модернизация объекта), распространение системы поставки товаров в регион, где фирма до сих пор не работала (перенос существующего объекта в новые условия).

2.3. Взаимосвязь управления проектами и управления инвестициями в логистическую инфраструктуру

Проекты вообще – и, в частности, в логистике - в подавляющем большинстве случаев носят инвестиционный характер, то есть предполагают вложение определенных ресурсов – финансовых, интеллектуальных, человеческих - для получения обусловленного результата в заданные сроки.

Коммерческим результатом инвестиционного проекта является прибыль. Чаще всего это прибыль инициатора проекта – инвестора и (или) его партнеров. Например, инвестиционный проект, связанный с модернизацией парка транспортных средств логистического оператора, предполагает получение дополнительной прибыли за счет оптимизации структуры парка и выбора на рынке транспортных средств с технико-эксплуатационными показателями, наилучшим образом отвечающими потребностям данной компании. Коммерческий результат является главным критерием эффективности проектов, реализуемых предпринимательскими структурами.

Оценка коммерческих результатов проекта является важнейшей обязательной составной частью инвестиционных проектов и выполняется в соответствии с общепринятыми стандартными методиками.

Некоммерческие (социально-экономические) результаты проекта - это любые позитивные изменения в экономике или обществе, обусловленные реализацией проекта. Некоммерческие результаты, как правило, определяют эффективность проектов, которые реализуются государственными структурами, в том числе – и в сфере логистики (обычно это проекты, связанные с совершенствованием инфраструктуры). Примером может служить улучшение экологической обстановки при создании условий для интермодальных перевозок или повышение транспортной доступности территорий при развитии автодорожной сети.

Оценка некоммерческих результатов проекта представляет собой достаточно сложную задачу. В силу значительного разнообразия возможных социально-экономических последствий реализации проектов универсальных методик оценки таких эффектов не существует. Подобные методики разрабатываются применительнок отдельным отраслям экономики – например, для оценки социально-экономических результатов строительства автомобильных дорог.

В современной российской экономике масштабные инфраструктурные инвестиции реализуются через систему программ различного уровня. Программа представляет собой совокупность инвестиционных проектов, имеющих общую направленность.

На транспорте: действует программа «Модернизация транспортной системы России», в стадии разработки находится программа «Развитие транспортной системы России».

Современная методология управления проектами включает также и методы управления программами.