- •Бульдозеры рыхлители
- •Технические характеристики
- •Гусеничные бульдозеры
- •Технические характеристики
- •Бульдозеры. Общие сведения
- •Бульдозер-рыхлитель т-330
- •Технические характеристики
- •Бульдозер-рыхлитель четра-11
- •Технические характеристики
- •Бульдозер-рыхлитель т-15.01
- •Технические характеристики
- •Бульдозер-рыхлитель мелиоративный т-15.01м
- •Технические характеристики
- •Бульдозер-рыхлитель т-20.01
- •Технические характеристики
- •Бульдозер-рыхлитель т-25.01
- •Технические характеристики
- •Трактор мелиоративный тм-25.01
- •Технические характеристики
- •Бульдозер-рыхлитель т-35.01
- •Технические характеристики
- •Трактор с бульдозерным оборудованием и тяговым агрегатом т-35.01ябл-3
- •Технические характеристики
- •Бульдозер-рыхлитель т-50.01
- •Технические характеристики
- •Бульдозер-рыхлитель т-330
- •Технические характеристики
- •Бульдозер-рыхлитель т-500
Бульдозер-рыхлитель т-50.01
Трактор с бульдозерным и рыхлительным оборудованием на базе трактора Т-50.01К имеет большую производительность, благодаря использованию передовых конструкторских и технологических ре шений и может применяться в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом строительстве и горнодобывающей промышленности для выполнения тяжёлых землеройных работ, в том числе при разработке мёрзлых и скальных грунтов.
Трёхточечная полужёсткая подвеска с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда;
Использование экономичного дизеля Cummins КТ38-С эксплуатационной мощностью 552 кВт(750л.с.) совместно с прозрачным гидротрансформатором обеспечивает повышенные тяговые свойства при тяжёлых бульдозерно-рыхлительных работах;
Модульная конструкция всех узлов, систем управления трактором обеспечивает упрощённое и удобное техническое обслуживание при проверке и дозаправке всех систем промышленного трактора, возможность снятия и установки узлов силовой передачи отдельными модулями, и последующего их ремонта в специально оборудованных для этого помещениях с проведением их испытаний до установки на машину.
Технические характеристики
Двигатель
Двенадцатицилиндровый V - образный четырёхтактный дизель с турбонаддувом Cummins КТ 38-С.
Диаметр цилиндра и ход поршня: - 159 мм х 159 мм,
рабочий объем двигателя - 37,7 л
Эксплуатационная мощность - 550 кВт при 1800 об/мин
Топливный насос с регулированием момента впрыска и соотношения количества топлива и воздуха, со всережимным регулятором частоты вращения. Системы двойной очистки масла с полнопоточным и обводным фильтрами. Жидкостно-масляные теплообменники для охлаждения масла двигателя и масла трансмиссии. На дизеле применена система охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией жидкости. Антикоррозионный фильтр системы охлаждения очищает охлаждающую жидкость и увеличивает срок службы двигателя. 24-вольтовая электрическая пусковая система.
Коробка передач
Планетарная коробка передач с муфтами диаметра 540 мм, работающими в масле, обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивает по три скорости переднего и заднего хода с переключением скоростей под нагрузкой. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Коробка передач, согласующий редуктор и главная передача объединены в единый силовой блок, устанавливаемый в корпус заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 530 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко = 2,4 соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой, устанавливается на передней стенке заднего моста. Карданная передача соединяет гидротрансформатор с редуктором привода насосов, который крепится к кожуху маховика дизеля.
Коробка передач |
||
Передача |
Передний ход |
Задний ход |
1 |
4.1 |
5.0 |
2 |
7.2 |
8.7 |
3 |
12.0 |
14.2 |
Тяговое усилие зависит от веса трактора и силы сцепления.
Управление поворотом и торможение
Бортовые фрикционы - многодисковые муфты, которые гидравлически приводятся в действие. Остановочные тормоза - постоянно замкнутые усилием пружин многодисковые муфты. Бортовые фрикционы и тормоза охлаждаются маслом под давлением и не требуют регулировки в течение всего срока службы. Каждый узел обслуживается как одно целое.
Минимальный радиус поворота - м
Передача бортовая
Передача бортовая - двухступенчатая, I-я ступень - шестерни внешнего зацепления, II-я ступень - планетарная по схеме "к +1" (с остановленной коронной шестерней). Для облегчения легкости замены в полевых условиях ведущая звездочка выполнена пятью секторами, которые крепятся болтами.
Ходовая часть
Подвеска: трёхточечная полужёсткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус".
Число опорных катков (с каждой стороны) - 7
Число поддерживающих катков (с каждой стороны) - 2
Гусеницы: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.
>Шаг звена - 290 мм
Число башмаков - 41
Высота грунтозацепов - 100 мм
Ширина башмака - 740 мм
Площадь опорной поверхности - 5,876 м2
Давление на грунт - 1,59 кГс/см2
Заправочные емкости
Топливный бак - 1320 л
Система охлаждения - 180 л
Двигатель - 180 л
Гидротрансформатор, коробка перемены передач, коническая передача - 350 л
Бортовой редуктор (с каждой стороны) - 50 л
Гидросистема навесного оборудования - 580 л
Масса трактора
Трактор - 69000 кГ
Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, SU-овал, трехзубый рыхлитель, машинист)- 93500 кГ
Рабочее место
Кабина: Двухместная, с тепловой и звуковой изоляцией, с одним подрессоренным сиденьем, регулируемым по весу и росту машиниста. Большая площадь остекления обеспечивает максимальную обзорность, позволяет видеть спереди крайние точки бульдозерного оборудования и сзади наконечник рыхлителя. Кабина оснащена вентиляционной установкой с калориферным обогревателем, обес- печивает комфорт оператору при работе трактора в тяжёлых климатических и грунтовых условиях. В кабине установлены двойные стеклопакеты, предохраняющие стёкла от замораживания и обледенения. По желанию заказчика кабина может быть оснащена кондиционером. Органы управления удовлетворяют эргономическим требованиям, легко управляемы и доступны. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Управление кинематически связанными бортовыми фрикционами и тормозами осуществляется двумя рычагами, расположенными перед трактористом. Экстренная остановка обеспечивается нажатием ногой на педаль тормоза. Раздельно-агрегатная гидравлическая система управления навесным оборудованием управляется двумя рычагами, обеспечивает подъём и опускание рабочих органов, перекос отвала бульдозера, изменение угла наклона зуба рыхлителя по высоте. Всё управление осуществляется с сиденья машиниста, которое позволяет ему работать долгое время без утомления.
Бульдозерное оборудование
Большая ёмкость сферического отвала обеспечивает повышенную производительность, причём использование диагональной тяги при передаче боковых усилий с отвала на левый лонжерон рамы трактора обеспечивает максимальное приближение отвала к капоту трактора и максимальное напорное усилие на нож отвала.
Бульдозерное оборудование |
||
Тип отвала |
Сферический |
Полусферический |
Ширина отвала, мм |
5900 |
5520 |
Высота отвала, мм |
2250 |
2315 |
Объем призмы волочения, м3 |
28,0 |
25,5 |
Максимальный подъем отвала, мм |
1600 |
1610 |
Наибольшее заглубление отвала, мм |
720 |
730 |
Угол поперечного перекоса отвала в каждую сторону, град. |
±10 |
±10 |
Масса, кг |
1400 |
1200 |
Рыхлительное оборудование |
||
Тип рыхлителя |
Однозубый |
Многозубый |
Число зубьев |
1 |
3 |
Масса, кг |
9800 |
1250 |
Максимальная высота подъема, мм |
1050 |
1050 |
Наибольшее заглубление, мм |
1760 |
1150 |
Усилие отрыва, Т |
77,2 |
68,0 |
Усилие проникновения, Т |
32,0 |
34,0 |
В зависимости от условий работы рыхлителя могут быть смонтированы один, два или три зуба, что в сочетании с гидравлически изменяющимся углом наклона зубьев позволяет получить высокую производительность.
Гидравлическая система
Раздельно-агрегатная гидравлическая система включает:
три шестерёнчатых насоса: НШ-250 - 2 насоса, НШ-10 общей производительностью 650 л/мин при оборотах двигателя 1800 об/мин
два золотниковых распределителя, обеспечивающих: подъём и перекос отвала, подъём и изменение угла наклона зуба рыхлителя, гидравлическая система сервоуправления дистанционно управляет золотниками и гидроцилиндром выпрессовки пальца стойки рыхлителя,
бак с фильтрами, гидроцилиндры
максимальное давление срабатывания предохранительных клапанов:
- перекоса отвала - 20 МПа (200 кгс/см2),
- отвала и рыхлителя - 18,5 МПа (185 кгс/см2)
заправочная ёмкость гидросистемы - 580 л
Гидравлическая система |
|||
Секции золотников |
Положения золотников распределителя |
Число цилиндров |
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм |
Подъем отвала |
подъем, нейтраль (удержание), опускание, плавающее |
2 |
180х1600 |
Перекос отвала |
вправо, нейтраль, влево |
1 |
280х320 |
Подъем рыхлителя |
подъем, нейтраль, опускание |
2 |
280х630 |
Изменение угла резания рыхлителя |
бесступенчатое регулирование угла резания |
2 |
280х560 |
Стандартное оборудование
Регулируемое кресло оператора на мягкой подвеске
Воздухоочиститель
Индикатор состояния фильтров воздухоочистителя
Генератор переменного тока 75 А
Аккумуляторные батареи (4), 12 В, 190 А/ч
Вентилятор системы обогрева кабины
Деселератор и ручная дросельная заслонка
Электростартер, 24 В постоянного тока
Электросчетчик моточасов
Звуковой сигнал
Передний буксирный крюк
Защита двигателя
Гидравлическое устройство для натяжного механизма гусениц
Многослойная теплозащита
Система освещения (четыре передние и две задние фары)
Глушитель
Стояночный тормоз
Защита силовой
Устройство грубой очистки с пылеуловителем
Сменные сегменты зубчатого венца
Защитная конструкция ROPS/FOPS
Ремень безопасности
Пусковая розетка
Дополнительное оборудование
Комплект инструментов
Приспособление для проведения технического обслуживания
Специальное оборудование для работы в суровых климатических условиях
Предпусковой жидкостный подогреватель.
Модель - ПЖД 600
Теплопроизводительность - 55000 ккал/час
Расход топлива - 9,5 кг/час
Независимый воздушный отопитель кабины
Модель - ОВ-65Г
Теплопроизводительность - 6500 ккал/час
Расход топлива - 1,2 кг/час
Боковые капоты моторного отсека Стальная кабина с двойным остеклением Отопитель кабины, работающий от охлаждающей жидкости двигателя Утеплительный чехол Жалюзи радиатора Вентилятор толкающего и тянущего типа Забор воздуха из-под капотного пространства