- •Бульдозеры рыхлители
- •Технические характеристики
- •Гусеничные бульдозеры
- •Технические характеристики
- •Бульдозеры. Общие сведения
- •Бульдозер-рыхлитель т-330
- •Технические характеристики
- •Бульдозер-рыхлитель четра-11
- •Технические характеристики
- •Бульдозер-рыхлитель т-15.01
- •Технические характеристики
- •Бульдозер-рыхлитель мелиоративный т-15.01м
- •Технические характеристики
- •Бульдозер-рыхлитель т-20.01
- •Технические характеристики
- •Бульдозер-рыхлитель т-25.01
- •Технические характеристики
- •Трактор мелиоративный тм-25.01
- •Технические характеристики
- •Бульдозер-рыхлитель т-35.01
- •Технические характеристики
- •Трактор с бульдозерным оборудованием и тяговым агрегатом т-35.01ябл-3
- •Технические характеристики
- •Бульдозер-рыхлитель т-50.01
- •Технические характеристики
- •Бульдозер-рыхлитель т-330
- •Технические характеристики
- •Бульдозер-рыхлитель т-500
Бульдозер-рыхлитель т-25.01
Трактор с бульдозерным и рыхлительным оборудованием Т-25.01 имеет большую производительность, благодаря использованию передовых конструкторских и технологических решений и может применяться в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом строительстве и горнодобывающей промышленности для выполнения тяжелых землеройных работ, в том числе при разработке мерзлых и скальных грунтов.
Трёхточечная полужёсткая подвеска с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда;
Использование экономичного дизеля
для Т-25.01Я: ЯМЗ-8501.10 эксплуатационной мощностью 298 кВт(405 л.с.)
для Т-25.01К: Cummins КТA19-Е эксплуатационной мощностью 279 кВт (380л.с.)
совместно с прозрачным гидротрансформатором обеспечивает повышенные тяго-вые свойства при тяжелых бульдозерно-рыхлительных работах;
Модульная всех узлов, систем промышленного трактора - трансмиссии, ходовой системы, рабочего оборудования, системы охлаждения трактора, кабины и управления трактором обеспечивает упрощенное и удобное техническое обслуживание при проверке и дозаправке всех систем промышленного трактора, возможность снятия и установки узлов силовой передачи отдельными модулями, и последующего их ремонта в специально оборудованных для этого помещениях с проведением их испытаний до установки на машину.
Технические характеристики
Двигатель
По желанию заказчика, данная модель может поставляться с разными моделями двигателя.
T-25.01K
Шестицилиндровый рядный четырехтактный дизель Cummins КТА19-E с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха .
Диаметр цилиндра и ход поршня - 159 мм х 159 мм,
Рабочий объем двигателя - 18,85 л.
Мощность - 279 кВт (380 л.с.) при 1775 об/мин
Топливный насос c системой “Сентри” с регулированием момента впрыска и соотношения количества топлива и воздуха, со всережимным электронным регулятором частоты вращения.Системы двойной очистки масла с полнопоточным и обводным фильтрами. Жидкостно-масляные теплообменники для охлаждения масла двигателя и масла трансмиссии. На дизеле применена система охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией жидкости. Антикоррозионный фильтр системы охлаждения очищает охлаждающую жидкость и увеличивает срок службы двигателя. 24-вольтовая электрическая пусковая система. Управление двигателем осуществляется электронной педалью.
Т-25.01Я
Четырехтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом ЯМЗ-8501.10 Ярославского моторного завода. Двенадцать цилиндров, расположение цилиндров V-образное, угол развала 90°.
Диаметр цилиндра и ход поршня - 140 мм х 140 мм
Рабочий объем двигателя - 25,86 л
Эксплуатационная мощность - 298 кВт (405 л.с.) при 1800 об/мин
Максимальный крутящий момент, не менее - 2160 Нм при 1200-1400 об/мин
Полнопоточная система очистки масла с тремя сменными бумажными фильтроэлементами и центробежным фильтром. Жидкостно - масляные теплообменники для охлаждения масла двигателя и трансмиссии. Регулирование теплового режима обеспечивается термостатом и вентилятором. Вентилятор толкающего типа. Привод вентилятора - шестеренчатый через фрикционную муфту, управляемую включателем муфты. Включение вентилятора происходит при температуре охлаждающей жидкости выше 90-93°С. Прикладывается вентилятор тянущего типа.
Коробка передач
Планетарная коробка передач с муфтами диаметра 455 мм, работающими в масле, обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивает по три скорости переднего и заднего хода с переключением скоростей под нагрузкой. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Коробка передач, согласующий редуктор и главная передача объединены в единый силовой блок, устанавливаемый в корпус заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 480 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко=2,64 закреплен на редукторе привода насосов, соединяется шлицевой муфтой с упругой муфтой, установленной на двигателе, а с коробкой передач - карданной передачей.
Коробка передач |
||
Передача |
Передний ход Т-25.01Я/К |
Задний ход Т-25.01Я/К |
1 |
4.2/3.9 |
5.1/4.8 |
2 |
7.5/7.1 |
9.3/8.7 |
3 |
12.6/12.0 |
15.2/14.7 |
Управление поворотом и торможение
Бортовые фрикционы - многодисковые муфты, которые гидравлически приводятся в действие. Остановочные тормоза - постоянно замкнутые усилием пружин многодисковые муфты. Бортовые фрикционы и тормоза охлаждаются маслом под давлением и не требуют регулировки в течение всего срока службы. Каждый узел обслуживается как одно целое.
Минимальный радиус поворота - 3,4 м
Передача бортовая
Передача бортовая - двухступенчатая, I-я ступень - шестерни внешнего зацепления, II-я ступень - планетарная (с остановленной коронной шестерней). Для облегчения легкости замены в полевых условиях ведущая звездочка выполнена из секторов, которые крепятся болтами.
Ходовая часть
Подвеска: трехточечная полужесткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразо вой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа “двойной конус”.
Число опорных катков (с каждой стороны) - 7
Число поддерживающих катков (с каждой стороны) - 2
Гусеницы: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регули руется шприцем с консистентной смазкой.
Шаг звена - 250 мм
Число башмаков (с каждой стороны) - 39
Высота грунтозацепов - 80 мм
Ширина башмака - 610 мм
Площадь опорной поверхности - 4,00 м2
Давление на грунт - 1,19 кГс/см2
Заправочные емкости
Топливный бак - 670 л
Система охлаждения - 110 л
Двигатель - 55 л
Гидротрансформатор, коробка перемены передач, коническая передача - 185 л
Бортовой редуктор (с каждой стороны) - 35 л
Гидросистема навесного оборудования - 360 л
Масса трактора
Трактор - 36000 кГ
Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, SU-овал, трехзубый рыхлитель, машинист)- 47700 кГ
Рабочее место
Кабина: Одноместная, с тепловой и звуковой изоляцией, с подрессоренным сиденьем, регулируемым по весу и росту машиниста. Большая площадь остекления обеспечивает максимальную обзорность, позволяет видеть спереди крайние точки бульдозерного оборудования и сзади наконечник рыхлителя. Кабина оснащена вентиляционной установкой с калориферным обогревателем, обеспечивает комфорт оператору при работе трактора в тяжелых климатических и грунтовых условиях. В кабине установлены двойные стеклопакеты, предохраняющие стекла от запотевания и обледенения. По желанию заказчика кабина может быть оснащена кондиционером.
Органы управления удовлетворяют эргономическим требованиям, легко управляемы и доступны. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Управление кинематически связанными бортовыми фрикционами и тормозами осуществляется двумя рычагами, расположенными перед трактористом. Экстренная остановка обеспечивается нажатием ногой на педаль тормоза. Раздельно-агрегатная гидравлическая система управления навесным оборудованием управляется двумя рычагами, обеспечивает подъем и опускание рабочих органов, перекос отвала бульдозера, изменение угла наклона зуба рыхлителя по высоте. Все управление осуществляется с сиденья машиниста, которое позволяет ему работать долгое время без утомления.
Бульдозерное оборудование
Большая емкость сферического отвала обеспечивает повышенную производительность, причем использование диагональной тяги при передаче боковых усилий с отвала на левый лонжерон рамы трактора обеспечивает максимальное приближение отвала к капоту трактора и максимальное напорное усилие на нож отвала.
Бульдозерное оборудование |
||
Тип отвала |
Сферический |
Полусферический |
Ширина отвала, мм |
4500 |
4320 |
Высота отвала, мм |
1700 |
1890 |
Объем призмы волочения, м3 |
13,1 |
11,4 |
Максимальный подъем отвала, мм |
1425 |
1290 |
Наибольшее заглубление отвала, мм |
600 |
690 |
Угол поперечного перекоса отвала в каждую сторону, град. |
±10 |
±10 |
Масса, кг |
6220 |
5560 |
Рыхлительное оборудование |
||
Тип рыхлителя |
Однозубый |
Многозубый |
Число зубьев |
1 |
3 |
Масса, кг |
4600 |
5330 |
Максимальная высота подъема, мм |
1160 |
1050 |
Наибольшее заглубление, мм |
1150 |
900 |
Усилие отрыва, Т |
36,0 |
35,3 |
Усилие проникновения, Т |
14,3 |
15,0 |
В зависимости от условий работы рыхлителя могут быть смонтированы один, два или три зуба, что в сочетании с гидравлически изменяющимся углом наклона зубьев позволяет получить высокую производительность.
Гидравлическая система
Раздельно-агрегатная гидравлическая система включает:
три шестеренчатых насоса: НШ250, НШ100, НШ10 общей производительностью 500 л/мин при оборотах двигателя 1775 об/мин
два золотниковых распределителя, обеспечивающих: подъем и перекос отвала, подъем и изменение угла наклона зуба рыхлителя, гидравлическая система сервоуправления дистанционно управляет золотниками
бак с фильтрами, гидроцилиндры
максимальное давление срабатывания предохранительного клапана: 20 МПа (200 кгс/см2)
Гидравлическая система |
|||
Секции золотников |
Положения золотников распределителя |
Число цилиндров |
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм |
Подъем отвала |
подъем, нейтраль (удержание), опускание, плавающее |
2 |
140х1250 |
Перекос отвала |
вправо, нейтраль, влево |
1 |
220х300 |
Подъем рыхлителя |
подъем, нейтраль, опускание |
2 |
180х500 |
Изменение угла резания рыхлителя |
бесступенчатое регулирование угла резания |
2 |
180х500 |
Стандартное оборудование
Регулируемое кресло оператора на мягкой подвеске
Воздухоочиститель
Индикатор состояния фильтров воздухоочистителя
Генератор переменного тока 75 А
Аккумуляторные батареи (4), 12 В, 190 А/ч
Вентилятор системы обогрева кабины
Деселератор и ручная дроссельная заслонка
Электростартер, 24 В постоянного тока
Электросчетчик моточасов
Звуковой сигнал
Передний буксирный крюк
Защита двигателя
Гидравлическое устройство для натяжного механизма гусениц
Многослойная теплозащита
Система освещения: четыре передние, три задние фары и три на крыше (всего 10 фар)
Глушитель
Стояночный тормоз
Защита силовой передачи
Устройство грубой очистки с пылеуловителем
Сменные сегменты зубчатого венца
Защитная конструкция ROPS/FOPS
Ремень безопасности (убирающийся)
Пусковая розетка
Дополнительное оборудование
Комплект инструментов
Приспособление для проведения технического обслуживания
Специальное оборудование для работы в суровых климатических условиях
Предпусковой жидкостный подогреватель.
Модель - ПЖД 600
Теплопроизводительность - 55000 ккал/час
Расход топлива - 9,5 кг/час
Независимый воздушный отопитель кабины
Модель - ОВ-65Г
Теплопроизводительность - 6500 ккал/час
Расход топлива - 1,2 кг/час
Боковые капоты моторного отсека Стальная кабина с двойным остеклением Отопитель кабины, работающий от охлаждающей жидкости двигателя Утеплительный чехол