Вопрос 12 уравнение сгорания

http://elib.altstu.ru/elib/books/Files/va2000_2/pages/06/06.htm

В систему уравнений входят:

• безразмерные переменные:  = p/p_i – давление,  _u = T_u/T_i – температура, w = V/V_i - объем, x = m₀/m_i – массовая доля продуктов горения, S_T = S_u/S  - нормальная скорость пламени;

• -параметры процесса:

13 Вопрос

Температура вспышки — наименьшая температура горючего вещества, при которой пары над поверхностью горючего вещества способны вспыхивать при контакте с открытым источником огня; устойчивое горение при этом не возникает. Вспышка — быстрое сгорание газопаровоздушной смеси над поверхностью горючего вещества, сопровождающееся кратковременным видимым свечением.

Измерение

Из-за сложностей прямого измерения температуры вспышки газов и паров, за неё принимают минимальную температуру стенки реакционного сосуда, при которой наблюдают вспышку. Эта температура зависит от условий тепломассообмена как внутри реакционного сосуда, так и самого сосуда с окружающей средой, объёма смеси, а также каталитической активности стенки сосуда и ряда других параметров.

кспериментальные методы определения состава продуктов сгорания и a

Применяют газоанализаторы и непосредственный замер расхода топлива и воздуха. Если известен элементарный состав топлива и по результатам газового анализа определены в процентах объемные доли СО2 и О2 и азота N2 то

Наиболее общим является цикл со смешанным подводом теплоты (Сабатэ-Тринклера) (рис. 4.1). Термическим КПД называется отношение работы цикла   к подведенной теплоте   (при выводе рассматривается 1 кг рабочего тела)

(4.1)

где количество отведенной теплоты   берется по модулю  .

Обозначим   - степень повышения давления,

                     - степень предварительного расширения,

                     - степень последующего расширения.

Очевидно, что степень сжатия

.

14 Вопрос

ПРОЦЕСС СГОРАНИЯ

Термохимический расчет.

Количество свежего цилиндрового заряда дизеля:

М₁ = α·L₀, кмоль/кг топлива /4.1/

и карбюраторного двигателя М₁ = α·L₀+ ,кмоль/кг топлива (бензина); где μ_т= 110÷120 - молекулярный вес топлива (бензина); α - коэффи­циент избытка воздуха, выбираемый на мощностном номинале карбюраторных ДВС в интернате α = 0,85÷0,96; в дизелях, при объёмном спосо­бе смесеобразования α=1,5÷1,7; вихрекамерном α= 1,80÷1,45; пле­ночном α = 1,15÷1,5 и объёмно - пленочном α=1,2÷1,7.

Теоретически необходимое количество воздуха (кмоль) для сгорания 1,0 кг топлива

L₀ = · ( + ) = 0.4946

где 0,21 - объёмная концентрация кислорода в воздухе; С, Н, О_т -элементный состав топлива, выраженный в массовых долях; для усредненного состава бензина С = 0,855, Н= 0,145, 0_Т = 0; дизтоплива: С = 0,870, Н = 0,126, От = 0,004.

При полном сгорании α>1,0 состав и количество продуктов сгора­ния в кмоль/кг топлива

М₂ = M_со2 + М_н2о + M_о2 +М_N2 /4.3/

Компоненты в кмоль/кг топлива рассчитываются по формулам:

M_со2 = ; М_н2о = ; M_о2=0,21·(1.5-1)· 0.49 = 0.052. ;

М_N2 = 0,79·1.5·0.4946 = 0.586.

Суммарное количество газообразных компонентов в рабочем теле

М₂ = + + (α - 0,21)·L₀ = 0.07 + 0.063 + (1.5 - 0.21) 0.49 = 0.77 кмоль/кг топлива /4.5/

При неполном сгорании α<1,0 состав и количество продуктов сго­рания

М₂ = M_со2 + M_со +М_н2о + М_N2 +М_Н2, /4.6/

где M_со2= ·(1-φ_cо); M_со= · 0.072 φ_cо; М_Н2= ; М_N2=0,79·α·L₀