4. Камеральные работы по составлению плана

При тахеометрической сьемке план создаётся камеральным путем на основании полярных координат, отметок и абриса.

Составление плана:

1.Построение координатной сетки

2.Нанесение исходных геодезических пунктов съёмочной сети и точек тахеометрических ходов по их координатам.

3.Нанесение пикетов на план по данным журнала.

4.Выписка отметок пикетов. Она проводится одновременно с накладкой, что при высоте сечения 1м и более высоты пикетов выписывают с округлением 0,1м, если меньше 1м отметки выписывают 0,01м.

5.В соответствии с абрисом на плане рисуют контуры сооружений и предметы местности.

6.Рельеф изображается горизонталями которые интерполируют на глаз или с помощью палетки, а затем укладывают. В некоторых случаях когда формы не могут достаточно выражены горизонталями то проводят дополнительные полу горизонтали. Через изображение полотна дорог, строения, карьеры, обрывы и реки горизонтали не проводятся.

7.Проверка и корректура плана проводится в поле. Вычерченный рельеф сравнивают с местностью, в сомнительных местах проверку осуществляют тахеометром. Контрольные точки полевой проверки наносят на план, номера указывают с индексом (К).Точность планов оценивают по расхождению положения контуров и высот точек рассчитанных по вычерченным горизонталям с данными контрольных измерений. Расхождение не должно превышать 1/3 принятой высоты сечения рельефа. В плановом положении ошибка 0,5мм.

8.Вычерчивание плана тушью выполняют в 5 цветов(коричневый, зеленый, черный, синий и розовый).

5. Обеспечение техники безопасности при проведении инженерно-геодезических работ в городах

Увеличение в городах количества многоэтажных зданий приводит к созданию новой городской триангуляции с размещением пунктов на высоких сооружениях. Это обязывает специалистов быть осмотрительными и осторожными, применять необходимые средства страховки от падения. Лица, у которых бывает головокружение на высоте, не должны допускаться к работам на крыше. Инженер, отвечающий за постройку знака, должен гарантировать безопасность как для работающих, так и для людей, проходящих вблизи здания, на котором строится сигнал. Кроме того сооружают ограждения как по периметру крыши, так и вокруг здания внизу.

При работе у края стен на большой высоте работники обязаны страховать себя цепью предохранительного пояса к монтажным петлям перекрытий. Следует следить за перемещением грузов строительными кранами во избежание столкновения с ними и не допускать соприкосновения с проводами временной линии высокого напряжения. Необходимо очень осторожно передвигаться по помостам строительных лесов. При выборе места работ следует убедиться, нет ли опасности сверху и не будут ли опасны ваши действия для работающих внизу.

На улицах городов, где проводятся работы, во избежание столкновения с транспортом прибегают к следующим методам безопасной организации работ:

1. Изыскивают безопасные методы работ, без выхода на проезжую часть.

2. На широких улицах выполнение геодезических работ возможно по середине улицы, где место работ с двух сторон ограждается сигналами и флажками.

3. При получении разрешения в ГАИ, можно выполнять работы на одной стороне улицы, где полностью перекрывается движение транспорта.

4. Работы переносят на ранние утренние часы, когда движение транспорта незначительное.

5. Проведение работ в ночное время, если их можно выполнить с подсветом ламп.

При работе в подземных коммуникациях необходимо предварительно убедиться в отсутствии вредных газов в них. Работник, спускающийся в колодец по лестнице, должен надеть предохранительный пояс с верёвками, за которые его поддерживают работники на поверхности.

Общие меры безопасности на строительных площадках предусматриваются в проектах строительства. В этом документе указывается необходимость ограждения территории строительства забором с козырьком, устройства проходов и проездов, ограждения котлованов, траншей, машин, кранов, оборудования. На строительных площадках запрещается работать без касок, стоять или передвигаться под кранами и в зоне их действия, оставлять доски с торчащими гвоздями и т.д.

При устройстве котлована насыпной грунт теряет прежнюю устойчивость и становится потенциально опасным, способным вызывать оползни и обвалы, что может привести к тяжёлому травмированию лиц, занятых работами в котловане.

Особенно опасными бывают обвалы после дождя, таяния снега, во время установки реек вблизи стенок котлована. Во избежание несчастных случаев необходимо укреплять подошвы откосов, уменьшать угол откоса, делить откосы на несколько уступов.